北京的夏天來得真快,轉(zhuǎn)瞬氣溫已經(jīng)三十多攝氏度。在一個(gè)烈日當(dāng)頭的周末正午,來到機(jī)場路旁的金港汽車俱樂部,發(fā)現(xiàn)有一群人卻不像其他人那樣躲在屋里享受蔭涼,而是頂著大日頭,揮汗如雨地駕車在賽道上風(fēng)馳電掣。
“這些可都是這里的鐵桿會員!本銟凡康挠诮(jīng)理介紹說。
會員小劉歲數(shù)不大,戴副眼鏡,看上去挺文靜,可在賽道上狂飆時(shí)的勁頭可就讓人刮目相看了,是俱樂部里速度最快的會員之一。他說自己從小就喜歡汽車,前些年北京有了卡丁車,他開了幾回以后就迷戀上賽車這項(xiàng)運(yùn)動了。發(fā)動機(jī)的轟鳴和窗外飛掠而過的景物都會帶來極大的刺激。除此之外,小劉也很樂意在俱樂部里和同道中人探討駕駛技術(shù),聊聊有關(guān)汽車的各種話題。
一聊起汽車,會員李先生更是滔滔不絕。擁有一家汽修廠的他,不光對有關(guān)汽車的各種專業(yè)知識了如指掌,不同汽車的性能也是門兒清。他笑稱,平時(shí)玩賽車的電子游戲也對駕駛很有幫助,可以從游戲中練習(xí)切線、加減速的時(shí)機(jī)。關(guān)于駕駛他最喜歡用的詞就是“掄”,在賽道上把高速行駛的汽車“掄”來“掄”去,是他最得意的做法,也讓筆者充分領(lǐng)略到什么叫“玩車”。
飛一般的速度、重力加速度的不斷變化帶給每個(gè)玩家以驚險(xiǎn)刺激的感受?稍隈R路上狂飆是件非常危險(xiǎn),又被法規(guī)禁止的行為,所以汽車俱樂部也就成了必然的選擇。據(jù)于經(jīng)理介紹,僅金港汽車俱樂部就已經(jīng)發(fā)展了一萬多名會員,其中相當(dāng)一部分還經(jīng)過了俱樂部組織的專業(yè)賽車培訓(xùn),像小劉和李先生都是如此。而且狂野飛車也不再是年輕人的專利,很多中年人甚至老年人也“聊發(fā)少年狂”,時(shí)常參加各種賽車活動,筆者聽說曾有位年屆六旬的老先生也試圖參加賽車培訓(xùn),不過最終還是沒能如愿。
金港汽車俱樂部的國際F3賽道是經(jīng)國際汽聯(lián)驗(yàn)收并頒發(fā)證書的四級賽道,設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)180公里。這樣快的速度下駕駛會不會有什么危險(xiǎn)呢?于經(jīng)理領(lǐng)著筆者來到李先生的車前。乍一看這只是一輛普通的捷達(dá)轎車,經(jīng)于經(jīng)理一指點(diǎn)發(fā)現(xiàn),車的輪胎、輪轂等又有所不同!拜喬Q的是專業(yè)賽車輪胎,后輪也由鼓式剎車換成剎車盤,提高了剎車性能。”再看車?yán),座椅好像也不像常見的轎車座椅。“這種賽車座椅安全性也是普通座椅無法相比的!币簿褪钦f,雖然速度很快,危險(xiǎn)性并不比在城市道路上大多少。公認(rèn)的,賽車是一項(xiàng)燒錢的運(yùn)動。改裝一部車怎么也要幾萬塊,加上維修,練車每小時(shí)上百元的場租費(fèi)等等,費(fèi)用還是相當(dāng)可觀的。不過在不遠(yuǎn)的將來,進(jìn)一步普及和完善后,花費(fèi)會有所減少,相信會有更多的汽車運(yùn)動愛好者涌入賽車場的。