11月18日，2006年北京車展揭開(kāi)了她神秘的新面紗，在此次車展上，可明顯看出中國(guó)民族汽車品牌都鉚足了勁。 

　　奇瑞一舉推出奇瑞A1等數(shù)款概念車，并和豐田在同一個(gè)展館同臺(tái)競(jìng)技，而吉利汽車則單獨(dú)在國(guó)展中心和農(nóng)展館之外設(shè)立了分展區(qū)大秀，足以見(jiàn)得民族汽車品牌近幾年的發(fā)展的奪人銳氣。

　　與此同時(shí)，民族汽車品牌的推動(dòng)之手也漸漸浮出水面，核心技術(shù)成為眾目焦點(diǎn)。而核心技術(shù)中的“核心”，擔(dān)負(fù)著汽車“心臟”角色的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)技術(shù)無(wú)疑是國(guó)產(chǎn)汽車真正的功力所在。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在助推國(guó)產(chǎn)汽車練就“內(nèi)功”的諸多合力中，本土潤(rùn)滑油品牌也擔(dān)當(dāng)了重要角色。記者從中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司獲悉，近幾年昆侖潤(rùn)滑油和這些民族品牌整車廠商的合作日漸深入，有力推動(dòng)了中國(guó)汽車民族的核心技術(shù)能力的發(fā)展。

　　“如果我們將來(lái)要成為真正的汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)的話，不僅是一個(gè)規(guī)模的問(wèn)題，還有一個(gè)核心能力的問(wèn)題。所以我們現(xiàn)在提出要提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力和國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力，我認(rèn)為自主品牌的自主開(kāi)發(fā)是必要的”，一位汽車業(yè)內(nèi)專家不無(wú)憂慮的說(shuō)。如果中國(guó)不能增強(qiáng)自身的研發(fā)能力，逐漸實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力升級(jí)，那中國(guó)的民族汽車將會(huì)又一次錯(cuò)失絕好發(fā)展機(jī)會(huì)。中國(guó)民族汽車品牌的崛起勢(shì)不可擋，但是也必須做好持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略準(zhǔn)備。讓人欣慰的是，我們看到當(dāng)前中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，中國(guó)汽車后市場(chǎng)逐漸走向成熟，民族品牌整車廠商與相關(guān)產(chǎn)品配件的聯(lián)合自主研發(fā)合作也愈發(fā)默契，其中和昆侖潤(rùn)滑油的合作研發(fā)就是一個(gè)典型。

　　據(jù)中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人介紹，昆侖潤(rùn)滑油繼承和發(fā)展了中國(guó)石油生產(chǎn)軍用油的質(zhì)量管理體系，擁有國(guó)內(nèi)獨(dú)有的蘭州、大連兩個(gè)潤(rùn)滑油研發(fā)中心的科研力量，科研開(kāi)發(fā)能力在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平，昆侖品牌產(chǎn)品不但先后通過(guò)了美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）以及寶馬、沃爾沃等著名汽車公司的認(rèn)證，同時(shí)憑借自己對(duì)中國(guó)路況、氣候、消費(fèi)習(xí)慣的深入研究，長(zhǎng)期堅(jiān)持與民族汽車品牌聯(lián)合進(jìn)行“車油合一”的研發(fā)思路。昆侖潤(rùn)滑油自面世以來(lái)，一直與國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)保持著良好的合作，不但與中國(guó)一汽、二汽都建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，還與奇瑞、吉利、哈飛、比亞迪等民族汽車品牌做聯(lián)合研發(fā)，通過(guò)技術(shù)信息交流和上門(mén)研發(fā)交流，更加針對(duì)潤(rùn)滑油的本土適應(yīng)性和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)性能，取得了切實(shí)的成果。

　　據(jù)記者了解，昆侖潤(rùn)滑油全線產(chǎn)品大部分配方都是通過(guò)專門(mén)研究中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況自主研制，實(shí)際應(yīng)用效果非常出色。昆侖潤(rùn)滑油聯(lián)合中國(guó)民族汽車品牌進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)，隨著研發(fā)腳步的不斷深入，必將為中國(guó)民族汽車品牌打造一顆奔騰之心，為中國(guó)消費(fèi)者奉獻(xiàn)最為合適的油品，為消費(fèi)者的愛(ài)車打造雙保險(xiǎn)。