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一機(jī)多圖全盜版 還GPS軟件市場之凈土

[ 07-8-6 18:53 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  一款產(chǎn)品想要立足于市場免遭淘汰的命運(yùn),必須要有能讓部分消費(fèi)者所認(rèn)可的地方。在這一點(diǎn)上盜版GPS軟件和其它所有危害我國民族軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的盜版活動(dòng)有著共同的切入點(diǎn),那就是低廉的價(jià)格。雖然“一分錢一分貨”是被國人普遍認(rèn)可的一個(gè)消費(fèi)常識(shí),然而在面對(duì)很多看似可以少花錢也同樣能辦事的情況時(shí),就會(huì)有人做出背離常識(shí)的選擇,這也是目前國內(nèi)“盜版”活動(dòng)猖獗的根源所在。

一機(jī)多圖全盜版還GPS軟件市場之凈土(2)

 “盜版”就是這么猖狂

  就國內(nèi)現(xiàn)有的軟件市場來看,從電腦操作系統(tǒng)到其它相關(guān)應(yīng)用軟件,盜版占據(jù)了相當(dāng)大的比例,雖然目前此種情況正在有所改觀,但整個(gè)形勢(shì)仍然非常嚴(yán)峻。就比如說人們想看電影,但一張電影票最便宜的也要三四十元,怎么辦?有盜版光碟才五六元錢,為啥不買?想玩游戲,但正版太貴,買了盜版游戲,還可以共享呢,爽死!雖然這些都只是從表面的利益出發(fā),但不可否認(rèn)它也是很現(xiàn)實(shí)的問題。只有當(dāng)大家把目光放的更長遠(yuǎn)些,考慮到讓國家經(jīng)濟(jì)利益免受損害和民族軟件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問題時(shí),也許人們才會(huì)振臂高呼:打擊盜版,支持正版!

  和其它軟件不同,GPS導(dǎo)航軟件正版與盜版之間就不僅僅是道義上的區(qū)別了,它和用戶的日常使用息息相關(guān)。就拿一機(jī)多圖的盜版軟件來說,它包含了多個(gè)版本的電子地圖,部分存在僥幸心理的朋友會(huì)認(rèn)為,如果他在使用過程中發(fā)現(xiàn)一套地圖的數(shù)據(jù)有問題時(shí)可以選擇另一套地圖來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,這個(gè)過程就像用兩個(gè)漏勺來接水,結(jié)果可想而知。在選擇為自己引路領(lǐng)航的良伴時(shí)切不可抱有這種心態(tài),否則很可能得不償失。

一機(jī)多圖全盜版還GPS軟件市場之凈土(2) 一機(jī)多圖全盜版還GPS軟件市場之凈土(2)

正版和盜版你會(huì)選擇誰

一機(jī)多圖全盜版還GPS軟件市場之凈土(2) 一機(jī)多圖全盜版還GPS軟件市場之凈土(2)

正版和盜版你會(huì)選擇誰

  另外,還有一個(gè)很重要的影響因素就是GPS軟件的更新問題,一般情況下由國內(nèi)取得導(dǎo)航電子地圖制圖資質(zhì)的地圖商推出的各電子地圖版本即正版GPS軟件,需要花費(fèi)大量的人力物力以及較長的時(shí)間才能完成,但消費(fèi)者拿到的相關(guān)軟件仍然可保證最晚為一年內(nèi)的真實(shí)道路及城市布局狀況;而盜版GPS軟件則需要建立在正版GPS軟件的基礎(chǔ)上才能完成,所以它所能為用戶提供的道路及城市布局狀況要比正版晚很長一段時(shí)間,最多的甚至有可能會(huì)是兩年前的數(shù)據(jù)和信息點(diǎn)分布?梢韵胂笫掷锬弥鴥赡昵暗牡貓D找自己現(xiàn)在想要的去的地方是多么的不靠譜了。

  中國測(cè)繪科學(xué)研究院地理信息系統(tǒng)與地圖工程研究所所長、博士生導(dǎo)師李成名先生就曾表示,除合法性外,盜版導(dǎo)航電子地圖還存在如下問題:

  1.數(shù)據(jù)不全或丟失,導(dǎo)致地圖精準(zhǔn)度不夠,很多地方錯(cuò)繪、漏繪,使用盜版地圖,駕駛員輕則多走彎路,重則迷路,甚至?xí)l(fā)交通事故。

  2.消費(fèi)者無法享受導(dǎo)航電子地圖正常的售后服務(wù)(如升級(jí)),使地圖數(shù)據(jù)現(xiàn)勢(shì)性無法保證。

  3.從國家對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的角度來看,盜版者和使用盜版地圖者侵犯了正版地圖制造商的合法權(quán)益,已經(jīng)觸犯了國家的有關(guān)法律法規(guī)。

  4.盜版地圖嚴(yán)重影響了正版地圖制造商正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序,使正版地圖制造商無力對(duì)地圖進(jìn)行更新,從而毀掉整個(gè)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)。


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