一直以來(lái)美國(guó)都是一個(gè)宣揚(yáng)自我、自由的國(guó)度,無(wú)論是矗立在曼哈頓的自由女神,還是永遠(yuǎn)都大寫的“I”,無(wú)不印證著這種美式風(fēng)格。大馬力的引擎、不拘一格的造型、舒適得近乎于奢華的乘坐空間,這個(gè)國(guó)家絕對(duì)具有著蓬勃的生命力。 Sixteen
凱迪拉克的Sixteen是一輛已經(jīng)突破了常規(guī)的豪華車,僅聽聽它16汽缸32氣門1000多馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)恐怕就會(huì)被嚇的咋舌了。不過(guò)不要為油耗擔(dān)心,因?yàn)镾ixteen具有十分先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),在大部分時(shí)間里發(fā)動(dòng)機(jī)僅以8缸為整車提供動(dòng)力,只有在緊急加速或負(fù)載重物時(shí),它才會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以達(dá)到最佳的動(dòng)力性能。
JEEP Rescue
北京吉普以歐藍(lán)德和切諾基兩個(gè)汽車品牌坐穩(wěn)了國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)老大的位置。此次上海車展,他們又帶來(lái)了一款技術(shù)含量非常高的搜救車型Rescue。美國(guó)克萊斯勒方面已經(jīng)把這款搜救車看做是其在越野領(lǐng)域內(nèi)的最頂尖車型。
JEEP Rescue裝備的是康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可提供814牛·米的扭矩,寬大的內(nèi)部空間足可以乘坐5人,但其首要的使命還是野外救援,一系列如野外發(fā)電、底盤下的攝像機(jī)、紅外線(熱感)攝像功能等安全救援設(shè)備,讓其足以擔(dān)當(dāng)起在野外苛刻路況下的任何搜救重任。
交叉火力
克萊斯勒的車在中國(guó)人心目中一直都是極具美國(guó)風(fēng)格的,從當(dāng)年的JEEP到今天的克萊斯勒300C,無(wú)一不散發(fā)著老牌資本主義的奢華氣息。而今的交叉火力更是將這種美式風(fēng)格發(fā)揮到了極至,裝配了3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的交叉火力雙門跑車,身輕僅1377公斤,從而使引擎每個(gè)馬力推動(dòng)的重量?jī)H為6.3公斤。美國(guó)人的大膽創(chuàng)新設(shè)計(jì)精神加上德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)精湛造車工藝,最后成就的就是像交叉火力這樣的跑車。(國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)60萬(wàn)元左右)