記者從上海車展上了解到，此次車展中首次在中國現(xiàn)身的現(xiàn)代NF轎車，將會于今年年底正式在北京現(xiàn)代的工廠進行生產(chǎn)，其定價要略高于索納塔車型。記者還獲悉，該款車在中國上市之后，北京現(xiàn)代將調(diào)整現(xiàn)有的產(chǎn)品結構，該款車將會逐步承擔北京現(xiàn)代市場主力車型的角色。
現(xiàn)代NF轎車在歐美就是索納塔轎車的最新改款車型，這也是現(xiàn)代品牌今年在中國生產(chǎn)的第一款全球同步車型。
北京現(xiàn)代一高層曾向記者透露，NF轎車在中國將不會繼續(xù)使用索納塔品牌，而會取一個全新的名稱。從目前來看，北京現(xiàn)代有意淡化該車的索納塔血統(tǒng)，來迎合喜新的中國市場。從產(chǎn)品角度，在中國生產(chǎn)的NF轎車也會根據(jù)中國市場的具體特點對產(chǎn)品進行相關改進。具體改進方面主要為產(chǎn)品內(nèi)飾，甚至是車型外觀。
現(xiàn)代新車NF亮相車展
該人士說，從某種程度上說，NF可以說就是一款全新的車型。
從所展出車型的參數(shù)統(tǒng)計來看，NF車身尺寸（長、寬、高）分別為4800mm、1832mm和1475mm，軸距為2730mm.這比目前索納塔轎車4747mm/1820mm/1440mm的尺寸要寬大。此外在動力方面，NF配備了兩款發(fā)動機，分別為3.3升雙頂置凸輪軸V6發(fā)動機和2.4升雙頂置凸輪軸直列四缸汽油發(fā)動機（現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的“Theta”系列直列4缸發(fā)動機），它們都是基于“使用最少燃料產(chǎn)生最大功率”這一原則而設計的。
北京現(xiàn)代方面表示，該款車將定位于中高級市場。
從去年第四季度開始，北京現(xiàn)代憑借伊蘭特的超強表現(xiàn)，開始了在汽車市場上的急速之旅，而其另一款主力車型索納塔的市場表現(xiàn)則不盡如人意。NF能否在中高級市場重現(xiàn)伊蘭特的神氣，將對現(xiàn)代品牌在華實現(xiàn)100萬產(chǎn)銷計劃起到?jīng)Q定性影響。
