濫用氙氣燈讓司機(jī)瞬間“失明”
近年,一種能夠極大提高駕駛照明亮度的氙氣車燈技術(shù),被越來越廣泛地應(yīng)用于汽車照明。但是,記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),由于不規(guī)范地安裝使用,這種先進(jìn)的車用照明技術(shù),卻有可能造成司機(jī)夜間行車瞬間“失明”,埋下安全隱患。
兩束強(qiáng)光在黑暗中碰撞,眼前一片白
氙氣燈是一種含有氙氣的新型前大燈,又稱高強(qiáng)度放電燈或氣體放電燈,雖然這種燈的發(fā)光電弧與普通鹵素?zé)舻逆u絲長度直徑一樣,但發(fā)光效率和亮度提高了2倍。因此,近年來,這種燈被越來越廣泛地應(yīng)用于改造汽車照明,而且往往作為遠(yuǎn)光燈使用,埋下安全隱患。近日,記者隨機(jī)采訪了幾位駕駛員,請他們談?wù)剬Τ炼冗h(yuǎn)光燈的體會。
有多年駕齡的陳先生稱,夜間行駛在沒有路燈的普通公路上,最怕的就是遠(yuǎn)光燈,特別是在路況不熟的公路上,會車時,對面車輛的遠(yuǎn)光燈直射眼睛,造成瞬間“失明”。陳先生說,有時候,他晚上開車從南安梅山到泉州市區(qū),沿途公路邊沒有防護(hù)帶,行人經(jīng)常直接橫穿馬路,會車時,遠(yuǎn)燈照射過來,往往看不到站在路中間的行人,為了避免發(fā)生意外,他在會車時不得不剎車減速,甚至停車避讓。
家住市區(qū)豐澤街的胡先生在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)上班,2006年9月購買一部轎車。去年底,他發(fā)現(xiàn)自己的車燈好像比別人的暗了不少,夜間行駛時,對面汽車燈光一打,自己根本看不清路。是不是車燈出現(xiàn)故障?胡先生把車開到汽車修理廠后才知道,原來許多人給汽車換上了明亮度比較強(qiáng)的氙氣燈。
在汽車維修店的“勸說”下,胡先生決定也為自己的汽車換裝氙氣燈。他告訴記者,自從改裝氙氣燈以后,夜間行車時,對面強(qiáng)光照過來,自己也會毫不示弱地打開遠(yuǎn)光燈,要和對方比個高低。后來,胡先生發(fā)現(xiàn)行車開超強(qiáng)亮度遠(yuǎn)光燈比較危險,兩束強(qiáng)光在黑暗碰撞,眼前一片白,什么也看不見,好幾次險些出車禍,不過,別人開強(qiáng)光,自己也只好開強(qiáng)光了。
市區(qū)高先生也為車改裝了氙氣燈,他告訴記者,因業(yè)務(wù)需要,他經(jīng)常晚間行車,而自己改裝車燈主要是為了晚上開快車。以前的車燈就算晚上用遠(yuǎn)光燈,視野也不過50米,而現(xiàn)在他為自己的車裝上氙燈后,能看到遠(yuǎn)兩倍的路況。不過,為了行車安全,他在會車的時候會把遠(yuǎn)燈切換為近燈。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),近年,隨著私家車的日益增多,車燈改裝已成為一些汽車美容店和修理廠新的業(yè)務(wù)項目。一家汽車修理廠老板告訴記者,改裝車燈的多數(shù)是中、低檔私家車,因為這種車本身車燈亮度相對較弱,不像那些高檔轎車車燈雪亮,夜間行車也就無法抵擋對面車輛射來的強(qiáng)光。
關(guān)鍵詞:汽車維修店
200元就可以裝氙氣燈
不少擁有私家車的人都想把車改裝氙氣燈。那么,改裝氙氣燈是否很容易呢?近日,在一位有私家車的朋友幫助下,記者駕車到市區(qū)幾家汽車美容店調(diào)查。
在一間汽車維修店里,服務(wù)員正在為一輛別克轎車改裝氙氣燈?赡苁莿傃b好,店里的師傅發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)近燈裝反了,正大聲責(zé)罵徒弟?吹接浾叩热诉M(jìn)入維修店,師傅馬上又換了一副笑臉。獲知我們準(zhǔn)備改裝氙燈后,師傅回頭看了我們停在店門口的轎車稱,改裝氙氣燈,夜間行駛,自己的車比對方的亮,可以讓人更有成就感。
閑談中,師傅告訴記者,近年推出的新奧迪系列、寶馬等車型的豪華款均配備了氙燈,但許多老車型或者經(jīng)濟(jì)車型用的仍是鹵素?zé),燈光昏暗,就像是紅燈籠一樣掛在車頭,讓人看不清楚前方。“很多有車的年輕人都把車改裝氙燈了。”師傅稱,夜間開車上馬路時,開著白晝光似的車頭燈,悠閑地超過其他人,一定會讓人非常羨慕。
師傅看到記者有所心動,就勸告稱,改裝氙氣燈最好是一步到位,價格在1000元-3000元等不同價位,“以前氙燈成本高,通常需要6000元以上,只有一些豪華轎車才會選用,現(xiàn)在價格非常便宜了”。據(jù)了解,這種氙燈功率消耗僅35瓦,消耗的能量比一般的鹵素?zé)艄?jié)省45%,發(fā)散的熱度只有鹵素?zé)舻囊话耄覊勖塞u素?zé)糸L5倍,可達(dá)到3000小時,與汽車使用年限相近。
“幾萬元的車卻裝了數(shù)千元的燈泡!迸笥燕止局!捌胀c(diǎn)的200元就可以裝!睅煾抵钢豢铍療舴Q,這是一般充氙增光燈泡,亮度比普通鹵素?zé)籼岣?0%,接近日光的效果,且穿透力和對路人、障礙的反射力比鹵素?zé)粼鰪?qiáng),“這種燈對你們這種檔次的轎車最適合了”。
據(jù)了解,由于大多數(shù)原廠車的大燈都采用價格低廉的普通鹵素?zé)襞,一方面瓦?shù)和亮度不夠,色溫過低,燈色偏黃,這使得車主夜間行車視野模糊,常常會看不清路面;而另一方面,原廠車燈往往壽命較短,故障率偏高。因此,在汽車改裝項目中,改裝汽車大燈是比較常見的一個項目。
關(guān)鍵詞:年檢
車檢電腦操作通過年檢并不難
為了安全駕駛,汽車通常需要“體檢”,即所謂的年檢。據(jù)了解,汽車年檢時也是按“內(nèi)科”和“外科”分開檢驗!巴饪啤本褪菣z測汽車的外觀,通常情況下,如果沒有特別的配件設(shè)置,外科檢測都容易過關(guān)。
氙燈檢測屬于“內(nèi)科”檢驗。年檢時,專業(yè)的汽車檢測員把車開進(jìn)電腦檢測線,而車主只要在電腦檢測線的另一端耐心等待就可以了。電腦檢測完之后,汽車檢測員就會把車開到檢測線的這一頭“還”給你。據(jù)了解,現(xiàn)在電腦檢測線全是電腦檢測,比較先進(jìn),檢測完后,電腦上面會打印出一份汽車檢驗報告。
據(jù)了解,由于私家車車燈改裝不影響汽車外觀,因此,國家并沒有強(qiáng)制車燈改裝報批的規(guī)定,車輛年檢也就無從對改裝氙燈情況進(jìn)行限制。據(jù)悉,現(xiàn)在汽車年檢執(zhí)行《機(jī)動車運(yùn)行安全條件(GB7258-2004)》等標(biāo)準(zhǔn),其中關(guān)于車燈的部分只對功率、最小照明亮度、顏色以及照射角度進(jìn)行了規(guī)定,并沒有對最大照明亮度的規(guī)定,盡管超白光不能通過年檢。
幾年前,張先生就為自己的轎車改裝氙燈。談起年檢問題,他認(rèn)為,現(xiàn)在車檢單位企業(yè)化,而且檢測基本通過電腦操作,“存在操作空間”。隨后,張先生還介紹其年檢“成功經(jīng)驗”,如年檢前可將車燈改回原樣、同一型號車輛代替年檢等。
關(guān)鍵詞:交警
私改氙氣燈造成安全隱患
車輛的前大燈有遠(yuǎn)光燈和近光燈之分,夜間駕車正確使用燈光對安全行車起到十分重要的作用。但是,據(jù)記者觀察,在一些道路上,夜間行車不按規(guī)定使用燈光的現(xiàn)象還十分普遍。即使是駕駛員自身,也經(jīng)常感覺兩車會車時,若對方的車燈沒有改用近光燈,炫目的燈光就會令人幾乎看不清前方的情況,這個時候,一旦遇到行人橫過馬路或其他車輛從一旁穿出,往往會造成采取措施不及而引發(fā)交通事故。
2006年8月的一天傍晚,下著小雨。黃先生打著雨傘要穿過東湖街。傍晚是道路交通的高峰期,來往車輛比較多,黃先生從道路這邊穿行到路中間雙實(shí)線的時候,只好先停下來。此時,一道炫光照射到黃先生臉上,他還來不及弄清是什么事情,便被轎車掛倒了。事后,駕駛員在分析原因時稱,當(dāng)時下著雨,本來就看不清前方,而對方車輛又使用超高光遠(yuǎn)光燈,非常炫目,看不清站在路中間的黃先生,待發(fā)現(xiàn)時,已經(jīng)來不及采取相應(yīng)的措施。
非法安裝和改裝氙燈是公安車管部門明令禁止的。交警小吳介紹,目前尚沒有直接證據(jù)來認(rèn)定交通事故緣自超強(qiáng)氙燈,但是,私自改裝氙燈卻造成了很大的安全隱患。他告訴記者,普通轎車前照燈的反射鏡與配光鏡都是為原鹵素?zé)襞荻O(shè)計的,在改換氙氣光源后,由于氙氣燈泡與原鹵素?zé)襞莸拇笮、尺寸都不盡相同,發(fā)光部分可能偏離了焦點(diǎn)位置,因此新的氙氣光源與反射鏡及配光鏡的配合不可能達(dá)到原有的效果。這樣的改裝雖然可以提高前照燈的光源照明亮度,但卻不能產(chǎn)生法規(guī)要求的光型,會出現(xiàn)不聚光、失去近光切割線(即明暗截止線)、不正確的遠(yuǎn)光功能等嚴(yán)重的負(fù)面影響,導(dǎo)致會車炫目的可能性增加100倍以上。
據(jù)了解,有的車主還將“雙氙燈”的概念誤解,以為將遠(yuǎn)光燈和近光燈都裝上氙氣燈就可以達(dá)到“雙氙”的效果,這樣在晚上行車時如果將兩組氙燈同時打開,燈光又刺眼又發(fā)散,讓對面來車的駕駛者“失明”,極易引發(fā)車輛碰撞事故,可以說是害人害己。小吳還提醒,由于更改了原車的電路,一旦氙燈產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,很可能引起車內(nèi)線路短路,甚至有自燃起火的危險。
記者手記
予人方便給己安全
氙氣燈作為一種先進(jìn)的汽車裝備技術(shù),在國際上早已被廣泛應(yīng)用,在國內(nèi)的推廣也是大勢所趨。氙氣燈可以增強(qiáng)駕駛的安全性與舒適性,有助于緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞,幫助駕車者在第一時間發(fā)現(xiàn)危險,這在很大程度上可以減少夜間交通事故的發(fā)生。但是,私自改裝氙燈也確實(shí)存在極大的安全隱患。
濫開遠(yuǎn)光燈的行為屬于動態(tài)、瞬間行為,交警部門取證查處有一定難度。但是,這絕不意味著可以姑息這種行為存在。眾多汽車改裝企業(yè)和駕駛員在接受記者采訪時表示,真正造成公路“光污染”危害的,是不規(guī)范安裝的氙氣燈,以及隨意閃燈、私自增高燈光角度等缺乏駕駛公德的濫用燈光行為。
即使是傳統(tǒng)的鹵素?zé),這樣隨意濫用遠(yuǎn)光燈同樣也是非常危險的。
目前,泉州市居民私家車的擁有量居全省第一,市區(qū)每百戶家庭即擁有3輛私家車,再加上公車、摩托車、三輪車、自行車等,狹窄的路面讓人看了真有點(diǎn)發(fā)慌。如果車主不文明開車,濫用遠(yuǎn)光燈,會車時晃得對方睜不開眼,最后你用我也用,造成交通隱患,傷人也害己。
開車不僅要遵守交通法規(guī),還要講點(diǎn)德行。文明駕車,正確使用遠(yuǎn)近燈,既給會車的對方方便,又保證車上坐的家人包括自己行車安全,何樂而不為?
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正確使用遠(yuǎn)近燈
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時不能使用遠(yuǎn)光燈。第51條第3款規(guī)定,機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,不能使用遠(yuǎn)光燈。第59條規(guī)定,機(jī)動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。根據(jù)上述規(guī)定,司機(jī)不按規(guī)定使用燈光,可能受到罰款、扣分等處理。
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