氙氣燈特點
氙燈有如下幾個特點：
1、 色溫高，光色發(fā)藍�？雌饋肀容^帥。K數(shù)是k數(shù)的標志，一般的鹵素燈色溫都在3000以下。氙燈一般是4500k起步。7000k很普通。前兩天看到一哥們說有12000k的氙燈，瘋了，肯定藍的發(fā)紫了。K數(shù)高，一般更接近日光更容易接受，但是我認為色溫高真正的好處，僅僅是好看而已，其他的作用不大。
2、 亮度高，注意色溫和亮度是根本不同的概念，氙燈亮不是因為色溫高，而是因為亮度高。亮度的單位是流明，氙燈的流明數(shù)一般是普通鹵素燈的3倍。
3、 其他的象能耗小，壽命長跟我們的關(guān)系不大。
裝氙燈前必須了解的幾個問題：
1、 氙燈的分類，氙燈按燈泡形式一共分六種。帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈（以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統(tǒng)上比如pst、audi等等）h1（遠光燈泡）、h3（霧燈）、h4（遠近光燈泡）、h7（近光燈泡）
2、 氙燈系統(tǒng)改裝的方式：一般兩種，
a) 一種是比較奢侈的總稱改裝——即大燈總稱和燈泡全換。這種方式效果沒得講，但是有兩個局限性第一： 價格太高；寶來的海拉總成10000多而還海拉的燈泡，4000——5000。第二個總成受原廠商的配件的限制， 如果該車型根本就沒有氙燈總成，那就沒辦法了。比如小切，就是肯定沒有原廠的氙燈總成了。
b) 第二個就是僅換燈泡而已了。
3、 改裝的過程：僅換燈泡的氙燈，產(chǎn)品包含四部分：升壓器、安定器以上兩個東西是香煙盒大小的鐵盒子，固定到車里就行了、燈泡、導線。不用改裝線路，只要把原來接到燈泡上的線，聯(lián)到升壓起上就可以了。非常簡單。
4、 決定改裝前必須要考慮清楚的風險：
a) 關(guān)于高頻干擾的問題：氙氣燈啟動瞬間需要3。5萬伏的高壓。有一定的可能性會干擾車內(nèi)電器，比如音 響，寶來好像還有干擾雨刷器的現(xiàn)象。發(fā)生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理準備。
b) 關(guān)于穿透性的問題：氙氣燈的k數(shù)比較高，根據(jù)光學原理，k數(shù)越高越容易被低k數(shù)的燈光所覆蓋，一般的路 燈只有2000k以下。效果不明顯。需要適應。但是你看看反光板，就知道燈的亮度足夠了。周圍環(huán)境越黑， 氙燈的效果越好。尤其走黑夜的山路時，你就會發(fā)現(xiàn)他的可愛。但是有一個比較值得注意的問題：氙燈在雨 雪霧天氣下的穿透力比較差，下降的比較厲害。需要喜歡極限越野的弟兄考慮一下。沖實際應用來看，北京 的幾次雨雪，感覺氙燈的穿透力雖然下降，但是也沒覺得比鹵素燈差多少，因為本身他的亮度下降一半還比 鹵素燈亮呢。
c) 關(guān)于光喇叭的問題：因為氙燈本身的特點，從點亮到最大亮度需要幾秒的時間�？赡軟]有那么隨心所欲閃 大燈的感覺。從實際反饋來看，并沒有那么嚴重：首先：第一次閃大燈的時候，光線比較弱，但是還是那句 話——但是也足夠用了他一半的亮度就比鹵素燈亮得多。而且——隨后再閃大燈就基本不會有亮度的滯后 了。應該是電容的作用。氙燈對光喇叭不會有很大的影響。
d) 關(guān)于裝完以后氙燈效果的問題：裝完以后的效果影響最重要的是兩個：第一、燈光的調(diào)教，一定要調(diào)燈 光。因為氙燈本來就很亮了，稍微沒調(diào)整好，就會對其他車輛產(chǎn)生很大的影響。所以一定要調(diào)光，為了別 人。第二也就是非常重要：就是燈具的總稱的本身的素質(zhì)——這也是我們無法改變的東西：一般來說：遠近 光分開的圓形燈碗效果非常好，效果最差的就是遠近光一體的方形燈頭的燈，其中又以寶來為最差。很不 幸，小切就是這種。我沒仔細看過小切的燈。感興趣的可以仔細看看小切的燈光是否很發(fā)散，如果不是很發(fā) 散。應該就問題不大，如果太發(fā)散，還是算了。
e) 安全性的問題：氙燈應該是成熟的改裝，不改動原車線路應該問題不大，關(guān)鍵是固定好各個部件，另外雖 然他只有35w但是發(fā)熱還是比較厲害的。不要用劣質(zhì)的燈頭。
關(guān)于價格和品牌：
目前市場上一般分三類品牌：
1、 國產(chǎn)：好像上海的、臺灣的價格單光2000，評價叫較差
2、 韓國貨wk等等價格3000左右（單光）4000以下雙光。評價尚可
3、 歐洲貨，海拉比較貴5000左右單光。評價好。
韓國和歐洲的差別，應該是在，點亮延遲，韓國的2秒，歐洲的可能僅僅半秒而已，看你怎么選了。
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