新聞解讀：隨后記者聯(lián)系上網(wǎng)友“方竹”，他說此前曾有兩位老客戶在自己店里買同樣的商品，無意中發(fā)現(xiàn)成交價(jià)格卻差了100元，讓自己感覺很尷尬。而后來在“山城馬幫”論壇的調(diào)查顯示重慶車主對(duì)汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)格不透明，以及隨時(shí)可能買到貴而不惠的商品感到非常頭痛，于是“方竹”萌發(fā)了“一口價(jià)”銷售的想法。

    “方竹”給記者算了一筆帳，他指著店內(nèi)一套標(biāo)價(jià)260元坐墊說，這款產(chǎn)品之前的標(biāo)價(jià)是350元，而成交均價(jià)是300元左右，現(xiàn)在一口價(jià)260元，平均利潤(rùn)降低了40元，“價(jià)格變動(dòng)后賣得很好，成交量一旦超過臨界點(diǎn)，總利潤(rùn)反而增長(zhǎng)了�！�

    通過詢問身邊的有車族朋友，記者了解到，目前討價(jià)還價(jià)是汽車裝飾美容行業(yè)的“潛規(guī)則”，絕大多數(shù)商家都抱著“反正要打折，不如把喊價(jià)提高”的心態(tài)在交易，而車主普遍認(rèn)為“不講價(jià)就是沒撈到實(shí)惠”，這說明了該行業(yè)商家和顧客之間的信息不對(duì)稱現(xiàn)象相當(dāng)突出，消費(fèi)者在作出購買決策時(shí)往往顯得無所適從。

    現(xiàn)在，“方竹”走出了“一口價(jià)”銷售的第一步，把每個(gè)顧客都當(dāng)成砍價(jià)的高手，在保證利潤(rùn)的前提下給出了最低成交價(jià)。他坦言，走出這一步對(duì)商家來說是一個(gè)相當(dāng)困難的選擇，雖然這樣做從長(zhǎng)遠(yuǎn)看能夠提高信譽(yù)，但是就短期而言，損失的是直接經(jīng)濟(jì)利益。“方竹”笑稱自己是用短期利潤(rùn)換顧客的長(zhǎng)期惠顧。

    新聞點(diǎn)評(píng)：“一口價(jià)”模式能否生存下去、消費(fèi)者是否買帳、其他商家會(huì)否跟風(fēng)，都需要時(shí)間的考驗(yàn)，但價(jià)格誠(chéng)信說明商家注重維護(hù)消費(fèi)者利益，是絕對(duì)值得提倡的。