吉利遠(yuǎn)景因“CVVT動力世界先進(jìn),中國領(lǐng)先”的央視廣告一夜成名,其發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢不脛而走,而日前筆者的一次經(jīng)歷發(fā)現(xiàn)這款車還有一個被人們忽視的優(yōu)勢:在太陽下暴曬的該款車的空調(diào)能夠在1分鐘內(nèi)實現(xiàn)車內(nèi)溫度與環(huán)境溫度平衡,5分鐘后能使該車降溫21度!
據(jù)遠(yuǎn)景的生產(chǎn)基地——吉利寧波基地有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,遠(yuǎn)景采用的是自動恒溫空調(diào),目前市場上在七八萬元的轎車配置自動恒溫空調(diào)的十分少見,而多見于15萬元以上價位的車型。遠(yuǎn)景自動恒溫空調(diào)主要有兩大特點(diǎn),一是效果好,二是自動恒溫。衡量空調(diào)效果是否良好的關(guān)鍵指標(biāo)是制冷量和制熱量,吉利遠(yuǎn)景的制冷量設(shè)計為5000W,制熱量設(shè)計為6000W,實際測得的制冷量、制熱量分別為近5100W、近6300W。取得這樣的效果是因為吉利遠(yuǎn)景空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)、蒸發(fā)器和冷凝器都采用了優(yōu)良產(chǎn)品,冷凝器的翅片還進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計,使散熱面積最大限度增大。在全自動恒溫方面,吉利遠(yuǎn)景的空調(diào)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的電子智能控制技術(shù)。電子智能控制技術(shù)能根據(jù)車內(nèi)外環(huán)境狀態(tài)而自動控制送風(fēng)模式、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量及溫度風(fēng)門的開啟角度,達(dá)到并保持設(shè)定的溫度(16℃~35℃),其中四個傳感器、三個風(fēng)門執(zhí)行器和中央處理器(ECU)是實現(xiàn)自動恒溫的關(guān)鍵,這四個傳感器分別是車內(nèi)溫度傳感器、車外溫度傳感器、陽光傳感器、蒸發(fā)器表面溫度傳感器。通過這四個傳感器提供的數(shù)據(jù),經(jīng)空調(diào)ECU計算后,調(diào)節(jié)溫度風(fēng)門、模式風(fēng)門、內(nèi)外風(fēng)門的開啟角度、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量及壓縮機(jī)離合器的吸合,使車內(nèi)溫度達(dá)到并保持在設(shè)定的溫度。
據(jù)這位負(fù)責(zé)人透露,為了給吉利遠(yuǎn)景配制出能瞬間感覺到效果的高效空調(diào),在遠(yuǎn)景的設(shè)計試驗階段曾到氣溫高達(dá)40多度、地表沙礫能煮熟雞蛋的吐魯番進(jìn)行了為期1個月的空調(diào)試驗,還在國家級的專業(yè)試車場進(jìn)行了近30000公里的強(qiáng)化試驗。試驗表明,吉利遠(yuǎn)景的空調(diào)完全達(dá)到設(shè)計要求,即室外氣溫為42℃時,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為1000r/min的怠速狀態(tài)時,后排座中部的溫度在5分鐘內(nèi)可從53℃降至32℃!