盡管更為詳實的信息仍將待9月份該平臺正式上線后才能破解，但我們?nèi)钥蓮暮脦褪止酒脚_開發(fā)團隊透露的只字片語中了解到一些D103的影像。
據(jù)透露，D103平臺是好幫手公司融入了多年對汽車電子的深刻理解而開發(fā)的公共技術(shù)平臺。今后，好幫手公司旗下的“卡仕達”、“科駿達”兩大品牌的所有產(chǎn)品均將基于D103平臺進行開發(fā)。
具集成化、智能化、人性化、信息化等特點的D103平臺，將給車主帶來與此前截然不同的應(yīng)用感受。裝備了D103平臺新型汽車影音電子的車主，不僅可以實現(xiàn)聽音樂、觀看DVD電影、駕車導(dǎo)航等普遍導(dǎo)航娛樂功能，更可以享受接收數(shù)字電視信號，并對汽車故障進行自動檢測，檢查汽車胎壓等汽車“保健醫(yī)生”的功能。另外，D103平臺的新品在安裝上將更為方便美觀，操作界面也更具人性化和互動性，D103支持原車方向盤控制，并具燈光可調(diào)以及支持iPod的功能等。
更為重要的是，好幫手D103是一個完全開放的平臺，為產(chǎn)品開發(fā)人員提供了足夠大的想象空間，隨著技術(shù)的不斷成熟完善，更多令人意外的功能應(yīng)用將會不斷地加載在D103之上，使產(chǎn)品使用價值的疆域無限擴大。
開創(chuàng)智能電子新時代
近幾年，中國的汽車影音電子經(jīng)過了音頻時代、影音時代和導(dǎo)航時代的蛻變，逐漸進入“開發(fā)疲憊期”，與此同時，相較以往更加激烈殘酷的市場競爭，以及來自洋品牌的不斷沖擊，也給中國的民族汽車電子品牌帶來了更為嚴(yán)峻的考驗。
D103是好幫手公司在九年技術(shù)沉淀之上的再次發(fā)力，同時也是國內(nèi)汽車影音電子行業(yè)首個完全自主研發(fā)的公共操作平臺，它的出現(xiàn)，給當(dāng)前汽車影音行業(yè)帶來了新轉(zhuǎn)機，從這一點上看，D103體現(xiàn)出的“時代”價值，遠比僅僅實現(xiàn)若干新功能更值得我們關(guān)注。
如上所述，根植在D103平臺中的核心思想是好幫手公司的汽車智能電子系統(tǒng)，即汽車電子向更友善、更智慧的方向發(fā)展，是汽車電子集成化、智能化、人性化、信息化、數(shù)字化的統(tǒng)一體。這一發(fā)展理念，顯然與汽車整車設(shè)計的某些需求思路不謀而合。只要看一下全球各大汽車制造公司每隔幾個月發(fā)布的新車上市預(yù)告就知道，幾乎八成的新型汽車的上市大部分與汽車電子技術(shù)、產(chǎn)品的發(fā)展相關(guān)，而且，這個趨勢越來越明顯。
既然如此，作為一個全新的公共開發(fā)平臺身份出現(xiàn)的D103，將徹底刷新汽車電子技術(shù)的歷史，在導(dǎo)航時代之后，續(xù)寫出一個“智能時代”。而縱觀全球汽車工業(yè)鏈，對車載電子的開發(fā)，是目前我國汽車產(chǎn)業(yè)最有望與國際水平看齊的突破口，在與洋品牌進行對決的過程中，好幫手運用自主創(chuàng)新的核心技術(shù)，無疑將給洋品牌帶來不小的沖擊，掀起一輪行業(yè)洗牌和技術(shù)換代風(fēng)潮，進而推動民族汽車電子工業(yè)開發(fā)水平實現(xiàn)大步邁進！
后記：或許將來的某一天，駕駛員不再需要手握方向盤，也無須為莫名的汽車故障所煩惱，它可以適時自動接收交通信息，并自動挑選出最合適的道路行駛，還可以識別交通規(guī)則，自動報告汽車故障并提供維修方式選擇，充當(dāng)一個合格地駕駛者兼維修者。作為開放的平臺，D103留給我們足夠大的想象空間，上述的猜想很有可能在某天成為現(xiàn)實。
