輪胎對于汽車的操控性、舒適性都有相當大的影響，是汽車上關乎生命安全至關重要的零件。隨著酷暑的來臨，汽車輪胎在高溫環(huán)境下使用開始變得不安分起來，爆胎事故時有發(fā)生。如何預防爆胎，如何在夏季對輪胎進行養(yǎng)護，就成了夏季行車安全的關鍵所在。

　　胎壓調低10％

　　夏季公路路面溫度常常在70℃以上，長時間在炎熱夏天行駛的汽車，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導致爆胎。專家指出，受氣溫影響，輪胎內氣體會自動膨脹，輪胎氣壓會由2．3公斤升到3公斤以上。為保證輪胎氣壓，建議夏天充氮氣，填充氣壓應減少10％。與一般高壓空氣相比，高純度氮氣熱膨脹系數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，可大大減少爆胎幾率。 
 
   　夏日輪胎的氣壓最好比正常氣壓值低10％左右。因此在長時間高速行車時，應行駛一段路程后，在陰涼處冷卻一下輪胎。午間酷熱行車時，應適當降低車速。此外，注意輪胎的承載能力，千萬別超載。

　　四種情況易爆胎

　　胎壓不足。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側壁彎曲折斷而發(fā)生爆裂。如果上路之前充氣時，因氣門嘴有磨損和灰塵而導致輪胎漏氣，使輪胎內部胎壓過低，也容易引發(fā)爆胎。

　　胎壓過高�？墒馆喬サ娜毕萏帲ㄈ缫郧皳p傷的部位）發(fā)生爆裂，在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時，這樣的情形比較多見。

　　車輛超載。車輛的超載對于輪胎的危害是不言而喻的，尤其是我們常常在高速公路上看到一些大貨車超載，這時輪胎更容易發(fā)生爆胎事故。

　　高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時，輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導致漏氣進而發(fā)生爆胎也是比較常見的事故原因。

　　注意三項日常保養(yǎng)

　　爆胎不僅僅是在夏天才發(fā)生。如果胎壓過低或過高，胎面過度磨損接近報廢，即使在冬日，車輛的輪胎也可能爆裂。因此，避免輪胎爆胎應從日常的保養(yǎng)抓起。

　　經常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標準范圍之內，不能過高也不能過低。

　　要經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無剮、刺傷，是否露出簾線，若有應及時更換。

　　四個輪胎，如果磨損均勻的活，是可以延長輪胎的使用壽命的，所以每行駛8000－10000ｋｍ的時候您就要考慮給輪胎換換位了。而且換位后最好去做一次動平衡和定位，確保操控安全。