“今天你貼膜了嗎？”這幾乎是夏天所有汽車美容裝潢店老板對有車一族的溫情問候。在商家們的宣傳中，貼膜會給你的愛車帶來諸如“隔熱、防紫外線、降低空調(diào)能耗”等意想不到的好處。

　　但目前國內(nèi)汽車膜市場比較混亂，劣質(zhì)膜、貼牌膜、假冒膜混雜其中，包括許多4S店作為大禮包送給車主的膜都是劣質(zhì)膜，普通消費(fèi)者很難分辨其品質(zhì)高低。于是，在價格相差懸殊的前提下，消費(fèi)者往往會選擇一些價格便宜或適中的產(chǎn)品。而這些表面看起來“不傷大雅”的太陽膜在使用過程中不僅不能真正達(dá)到貼膜的目的，甚至還暗藏“殺機(jī)”。

　　“熱蒸籠”——隔熱率低

　　案例：雖然貼了太陽膜，可李先生的車一到夏天就像個熱蒸籠，只有猛開空調(diào)，害得去年病了好幾場。

　　分析：一般正規(guī)太陽膜的隔熱率都在30%到40%左右，即便價格兩三千(僅前擋)的膜隔熱率也僅能達(dá)到50%-60%左右。有些太陽膜商家宣稱自己隔熱率可達(dá)到80%甚至90%，多半都是“浮夸風(fēng)”。目前市面上隔熱效果比較好的車膜包括3M、雷朋、威固等。

　　“烙煎餅”——玻璃吸熱

　　案例：王小姐一直弄不明白，POLO自從貼了太陽膜后車窗就變得很燙，簡直可以烙煎餅了。

　　分析：業(yè)內(nèi)人士判斷，王小姐可能是貼到全吸收膜了。正規(guī)太陽膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。品質(zhì)差的膜為了節(jié)約成本，就全部或大量采取添加吸收劑吸收的方式，這樣熱量就全部吸收在玻璃上了，當(dāng)然燙手。

　　“近視眼”——清晰度低

　　案例：雖然貼膜師傅考慮到視線問題，在給曹先生的車貼膜時“精心”為其在后視鏡位置留了兩個小孔，但坐進(jìn)車內(nèi)，總有“近視眼”的感覺，視線特別模糊。

　　分析：膜的清晰度不高主要與膜的制造工藝和使用的膠不好有關(guān)。目前市面上染色膜的清晰度最低，蒸發(fā)鍍膜其次，清晰度比較好的是金屬濺射膜。

　　“臭氣蛋”——散發(fā)臭味

　　案例：吳先生的車經(jīng)過太陽炙烤后總會散發(fā)出一股難聞的味道。

　　分析：這可能與太陽膜使用的膠水質(zhì)量不好有關(guān)。另外，膠水質(zhì)量不好還可能導(dǎo)致黏合度不夠，防爆性差。

　　“晃眼劍”——光污染嚴(yán)重

　　案例：余先生去年出了次車禍，一個急彎處，對面來車玻璃反射出強(qiáng)烈的光把他的眼睛完全晃花，結(jié)果自己開進(jìn)了旁邊的小溝里。

　　分析：正規(guī)膜對可見光的反光率都要求很低，部分劣質(zhì)膜則很高，造成大街上反射出大量刺眼的“光劍”，形成光污染。

　　“陰陽手”—隔紫外線率低

　　案例：李小姐是專業(yè)駕駛員，為了不被曬黑，她給車貼了膜，可一個夏天下來，她還是成了“陰陽手”。

　　分析：這主要是太陽膜對紫外線的吸收不過關(guān)。目前市面上太陽膜對紫外線的吸收應(yīng)都能達(dá)到80%-95%以上，但難免也有差的。