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美汽車氫燃料電池研究取得新進展

2006-03-10 17:21:36 來源: 作者:yuhao
  美國加州大學(xué)洛杉磯分校和密歇根大學(xué)的化學(xué)家在氫燃料電池研究領(lǐng)域取得進展,電池氫濃度達到7.5%,超過美國能源部提出的實用氫燃料電池氫濃度至少6.5%的估算,也比以前在低溫(77開氏溫度)條件下得到的濃度提高到三倍。這種氫燃料電池不但可以驅(qū)動汽車,還可以用于筆記本電腦、手機以及數(shù)碼相機等電子產(chǎn)品。   據(jù)研究負責(zé)人、加州大學(xué)洛杉磯分;瘜W(xué)教授奧馬爾?雅奇教授介紹,科研人員發(fā)明一種名為金屬有機框架(MOFs)的材料。這種材料通過相互鉸鏈的支架結(jié)構(gòu)使表面區(qū)域最大化,就像多孔的晶體海綿一樣,可以用來儲存通常難于貯藏和運輸?shù)臍怏w。1克MOFs材料的表面積有一個足球場那么大。雅奇教授的研究小組已經(jīng)研制出超過500種具有不同特性和結(jié)構(gòu)的MOFs材料。他說,MOFs可以從許多價格低廉的成分中制取,例如可以從遮光劑中常用成分氧化鋅中獲得,也可以從塑料瓶中的對苯二酸鹽中提取。科學(xué)家可以根據(jù)預(yù)先設(shè)計好的可預(yù)測特性來制造MOF材料的孔洞內(nèi)的聚合物,MOFs材料的應(yīng)用范圍十分廣泛。   雅奇表示,將氫燃料電池應(yīng)用于汽車和手機等電子產(chǎn)品,最大挑戰(zhàn)之一在于不要采用高壓和低溫條件下儲存大量的氫氣。十年以前,人們認為甲烷不可能儲存,但MOF材料已經(jīng)解決了這個問題。儲存氫氣比甲烷難度更大點,但化學(xué)家們非常樂觀,他們對充分利用這種由無機成分如氧化鋅和有機成分組成的MOF材料充滿信心。研究成果刊登于3月底出版的《美國化學(xué)學(xué)會學(xué)報》。
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