了解汽配市場(chǎng)的人都知道“正貨”和“歪貨”的意思,而我們廣大的消費(fèi)者卻對(duì)他們不是很清楚,說(shuō)白點(diǎn)吧,“歪貨”就是假劣違冒的產(chǎn)品,說(shuō)真的歪汽配的價(jià)格一般是正品的一半甚至更低,價(jià)格誘惑力極大,而且他們(歪汽配經(jīng)營(yíng)商家)擁有同樣完備的生產(chǎn)與流通渠道,其中深度讓人無(wú)法言寓那。
假貨肆虐
汽配市場(chǎng)藏貓膩
業(yè)內(nèi)有一句行話,客戶(hù)來(lái)選購(gòu)配件時(shí),店主會(huì)直接詢(xún)問(wèn)“要原廠的還是副廠的?”這“原廠件”是指主機(jī)廠生產(chǎn)的配套裝車(chē)件,“副廠件”是指非配套廠家生產(chǎn)的配套件,絕大多數(shù)原廠件的價(jià)格要高于副廠件。由于車(chē)主一般都會(huì)首選“原廠件”,因?yàn)橘I(mǎi)主大都會(huì)認(rèn)為,在汽配市場(chǎng)買(mǎi)到的原廠件或在特約維修站更換的原廠件都應(yīng)與原車(chē)無(wú)異。其實(shí),汽配市場(chǎng)銷(xiāo)售的“原廠件”的質(zhì)量參差不齊。一些汽車(chē)維修站也利用汽車(chē)零配件規(guī)格、品種、生產(chǎn)廠家較多、價(jià)格懸殊巨大這些特點(diǎn),胡亂收費(fèi)。以某國(guó)產(chǎn)品牌的機(jī)油濾清器為例,特約維修店是原配件,價(jià)格為50余元,綜合修理廠是配套件,價(jià)格為40元左右,一些路邊店價(jià)格僅為20元,而某一汽配市場(chǎng)的報(bào)價(jià)則低到僅8元。這樣的配件售后服務(wù)當(dāng)然難有保證。
市場(chǎng)混亂
價(jià)格包裝問(wèn)題多
無(wú)論哪家汽配店,我們都會(huì)注意到,潤(rùn)滑油品牌五花八門(mén),其售價(jià)也從幾十元到幾百元不等。店主稱(chēng),更換一次潤(rùn)滑油的費(fèi)用加上換機(jī)油濾清器的費(fèi)用,會(huì)視潤(rùn)滑油的品種不同而有所差別,少則三四十元,多則100多元。汽配的包裝其是很?chē)?yán)格的,必須標(biāo)有“生產(chǎn)廠家、批號(hào)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期”等內(nèi)容,可是現(xiàn)在的市場(chǎng)中幾乎有超過(guò)一半的產(chǎn)品未標(biāo)注生產(chǎn)廠家、產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、產(chǎn)品規(guī)格、使用方法等,有的甚至連外包裝都沒(méi)有。
質(zhì)量低劣
出了人命怎么辦
某市內(nèi)一家老牌汽修企業(yè)專(zhuān)業(yè)代理商告訴調(diào)查者,在所有不良配件中,真正讓人擔(dān)憂(yōu)的是“副廠件”。許多劣質(zhì)配件磨損快、壽命短;密封件不密封、漏油;活塞組件質(zhì)量低劣,造成拉缸、竄氣、燃燒機(jī)油;特別是剎車(chē)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及其他關(guān)鍵部件,極易釀成車(chē)毀人亡的惡性事故。比方一個(gè)劣質(zhì)保險(xiǎn)絲,插上去以后,說(shuō)它能容納的電流是20A,但當(dāng)電流達(dá)到40A的時(shí)候它也不會(huì)熔斷。保險(xiǎn)絲一旦不能限制電流,就易造成汽車(chē)線束發(fā)熱,發(fā)熱到一定程度線束就會(huì)起火,甚至造成整個(gè)汽車(chē)自燃。
某市消協(xié)工作人員介紹,近年來(lái)因使用假冒偽劣汽配造成的質(zhì)量投訴明顯增加,車(chē)毀人亡的惡性事故時(shí)有發(fā)生。售后服務(wù)不能與汽車(chē)的發(fā)展速度同步,廠家與售后服務(wù)機(jī)構(gòu)嚴(yán)重脫節(jié),從而為這些質(zhì)量低劣的汽配商品提供了機(jī)會(huì)。
正本清源
從源頭打擊制假
劣質(zhì)汽配為何屢禁不絕?省質(zhì)監(jiān)局有關(guān)人士分析稱(chēng),主要是因?yàn)橛兴妗⒎毖艿臏卮。商家為了獲取最大利潤(rùn)而制假、售假,車(chē)主為了降低運(yùn)行成本而購(gòu)假、用假,水貨配件在市場(chǎng)上供銷(xiāo)兩旺的局面就這樣產(chǎn)生了。近年來(lái),四川省各有關(guān)執(zhí)法部門(mén)多次聯(lián)合行動(dòng),對(duì)制售假劣汽車(chē)配件、汽車(chē)、摩托車(chē)配件及拼裝假劣汽車(chē)、摩托車(chē)等違法犯罪活動(dòng)進(jìn)行了集中查處和整頓處理,取得了一定成績(jī)。但事實(shí)上,不法商家仍在不斷生產(chǎn)假冒偽劣汽配產(chǎn)品,并悄悄流入市場(chǎng)。汽配工作打假面臨諸多困難:汽配銷(xiāo)售點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,無(wú)處不有,以及地方保護(hù)嚴(yán)重,使汽配打假步履維艱;識(shí)別假冒偽劣產(chǎn)品技術(shù)性太強(qiáng),品種規(guī)格太多,投訴難,舉證難,解決難;相當(dāng)一部分汽車(chē)是公款消費(fèi),暴露的問(wèn)題滯后,掩蓋了假冒偽劣問(wèn)題。
某市汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所辦公室一負(fù)責(zé)人表示,“要徹底解決這一問(wèn)題,打擊的重點(diǎn)只有放在制造源頭上,加大打擊力度,方能正本清源!
看來(lái),要想統(tǒng)一的規(guī)范汽配市場(chǎng),我們就要打一場(chǎng)持久戰(zhàn)啊!