汽車節(jié)省汽油是大家關(guān)心的話題，最近市場有一種名為世能SOLAVITE的汽車節(jié)油器引起記者的關(guān)注，因為它號稱能夠節(jié)省汽油超過35．8％，并行銷世界30多個國家，這是真的嗎？

    節(jié)油器三車對比實驗是假的記者在北京市朝陽區(qū)找到了世能節(jié)油器的全國總代理商——北京清晰百年國際科貿(mào)有限公司。

    銷售人員稱，這種節(jié)油器內(nèi)部裝有煤、鹽和植物油，使用時只要斷開油箱和發(fā)動機之間的油管，然后把節(jié)油器用管卡固定住，不必使用任何外來能量就可以自動發(fā)揮節(jié)油作用了。正是利用促使燃油充分燃燒的原理，世能節(jié)油器達到了35．8％的節(jié)油效率。

    銷售人員向記者透露，為了測試世能節(jié)油器的節(jié)油效果他們做過三輛車的實車實驗，這個實驗來自于權(quán)威機構(gòu)——清華汽車研究所。

    清華大學(xué)汽車研究所是我國汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室所在地。在看過三車對比實驗的錄像后，專家表示清華大學(xué)從沒做過這個實驗。清華大學(xué)汽車研究所教授莊人雋告訴記者，這樣的實驗方法不符合實驗的要求，“三輛車況本身就不可能完全一樣；另外，三位駕駛員的駕駛習(xí)慣、駕駛能力也不可能一樣。因此這種實驗缺乏科學(xué)性。”產(chǎn)品檢測報告屬于盜用世能節(jié)油器銷售人員還向記者出示了他們委托官方檢測機構(gòu)做的檢驗報告。這份報告序列號是（2006）皖檢G字第0030號，被檢產(chǎn)品名稱是世能節(jié)油器，出具單位為安徽省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所，簽發(fā)人陳曉紅。

    在安徽省產(chǎn)檢所，經(jīng)過核查，由該所出具的2006皖檢G字第0030號檢驗報告是2006年元月24日，由界首市卡哈里生物有限公司，委托該所對脂肪運動儀這個產(chǎn)品進行檢驗的報告，與所謂的世能節(jié)油器沒有關(guān)系。安徽省產(chǎn)檢所認定，所謂世能節(jié)油器的檢驗報告當中序列號、負責(zé)人簽名等內(nèi)容均屬盜用。

    再次測試發(fā)現(xiàn)節(jié)油器不省油記者委托汽車動力性及排放測試國家專業(yè)實驗室對世能節(jié)油器進行了檢驗。實驗室依據(jù)國家標準制定了檢驗世能節(jié)油器節(jié)油效果的實驗方案——一個是進行等速油耗實驗，其中包括60公里車速、90公里車速、120公里車速下的裝（世能節(jié)油器）與不裝這種產(chǎn)品的比對；再有一種實驗就是變工況油耗，相當于模擬城市交通運行的方式進行的油耗比對實驗。

    從數(shù)據(jù)表面來看，加裝了世能節(jié)油器后，油耗反而增加了。在等速油耗實驗中，不加裝節(jié)油器百公里油耗5．569升，加裝世能節(jié)油器以后是5．67升，90公里車速不加裝節(jié)油器百公里油耗5．886升，加裝世能節(jié)油器以后是5．986升，120公里車速下的百公里油耗不加裝節(jié)油器是7．735升，加裝世能節(jié)油器以后是7．821升。在變化工況下，也就是模擬城市道路情況下，不加裝節(jié)油器百公里油耗是8．83升，加裝世能節(jié)油器以后是8．87升。

    由于加裝世能節(jié)油器油耗數(shù)據(jù)變化小于2％，專家認定該節(jié)油器沒有節(jié)油效果。

    所謂節(jié)油器原是節(jié)流閥門這種沒有節(jié)油效果的所謂美國原裝進口的節(jié)油器究竟是什么出身呢？

    銷售人員向記者出示了大成鴻豐工貿(mào)公司授權(quán)清晰百年國際科貿(mào)有限公司全國總代理世能節(jié)油器銷售的授權(quán)書，和大成鴻豐進口世能節(jié)油器的一份海關(guān)繳稅單。

經(jīng)翻譯，記者發(fā)現(xiàn)這份授權(quán)書明確說明他們的產(chǎn)品都是在巴西生產(chǎn)的。記者根據(jù)海關(guān)繳稅單查詢到，這是一批來自巴西的商品，商品名節(jié)流閥門。

    記者在這種節(jié)流閥門巴西生產(chǎn)商的官方網(wǎng)站上看到，這種節(jié)流閥門是1935年也就是70多年前發(fā)明的。主要用于供水處理、鍋爐和供暖、制冷和熱交換等行業(yè)，在這些行業(yè)中有一定清除或預(yù)防碳酸鈣、二氧化硅等在水管壁形成附著物的作用，卻沒有任何關(guān)于節(jié)油功能的介紹。

    這種巴西70多年前研發(fā)的產(chǎn)品，進口單價僅為6．6125美元，合人民幣不到60元。即便是按照經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠價計算，這種巴西閥門按照節(jié)油器銷售時，價格也已經(jīng)是進口價的近30倍。

    原來，所謂世能節(jié)油器的真實出身是巴西出產(chǎn)的一種節(jié)流閥門，進口到我國后被包裝成美國進口的節(jié)油器，接著又偽造了檢驗報告，拍攝虛假的所謂實車實驗進行宣傳，最后以進口價近30倍的價格賣給消費者。