2006年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，特別是轎車產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，加之國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品升級(jí)步伐加快，國(guó)產(chǎn)汽車電子化，以及電控化水平都有顯著提高，這些因素共同推動(dòng)中國(guó)汽車電子市場(chǎng)快速發(fā)展。2006年，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)銷售額達(dá)到867.6億元，與2005年相比，同比增長(zhǎng)高達(dá)39%。2006年，在動(dòng)力控制和底盤(pán)控制系統(tǒng)基本在國(guó)產(chǎn)車中普及完成的情況下，汽車電子的產(chǎn)品升級(jí)進(jìn)一步深化，特別是底盤(pán)控制系統(tǒng)。此外，車載電子仍然是市場(chǎng)的亮點(diǎn)，乘用車配備音響大范圍升級(jí)，GPS、TPMS等新興車載電子產(chǎn)品也加速普及。

    2006年，中國(guó)GPS市場(chǎng)銷售量達(dá)到81.5萬(wàn)套，銷售額為41.9億元，與2005年相比，銷量和銷售額增長(zhǎng)率分別為50.8%和107.3%。

　　                               2002－2006年中國(guó)車載GPS市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)（按銷售額）

    從數(shù)據(jù)上看，2006年車載GPS市場(chǎng)銷售額增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)大于銷量增長(zhǎng)速度，其主要原因是車載GPS市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化。2006年，由于沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模的出租車、公交車等公共交通車輛配備車載GPS的浪潮，只具備簡(jiǎn)單的定位、防盜，或者調(diào)度功能的基本型GPS市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢，相比之下，靜態(tài)導(dǎo)航GPS市場(chǎng)發(fā)展迅猛，導(dǎo)航GPS漸漸成為中國(guó)GPS市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。

　　                                        2006年中國(guó)車載GPS市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

    2006年，中國(guó)前裝靜態(tài)導(dǎo)航GPS市場(chǎng)發(fā)展很快，日系車仍是該市場(chǎng)的倡導(dǎo)者，豐田、本田、日產(chǎn)等公司的許多車型都配有導(dǎo)航GPS，此外，上海通用、北京現(xiàn)代、奇瑞等企業(yè)的新車型也開(kāi)始裝配導(dǎo)航GPS。2006年，中國(guó)全年配有前裝靜態(tài)導(dǎo)航GPS的乘用車產(chǎn)量超過(guò)了30萬(wàn)輛，前裝靜態(tài)導(dǎo)航GPS產(chǎn)品的市場(chǎng)份額有較大幅度提升，這正是2006年中國(guó)GPS市場(chǎng)產(chǎn)品平均價(jià)格大幅度上升的主要原因。與前裝導(dǎo)航GPS類似，便攜式導(dǎo)航GPS市場(chǎng)也在2006年取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，2006年可以說(shuō)是便攜式導(dǎo)航GPS市場(chǎng)開(kāi)始興起的一年，雖然目前市場(chǎng)規(guī)模仍然較小，但該市場(chǎng)的發(fā)展前景卻日趨明朗。2006年，眾多廠商紛紛推出便攜式GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，便攜式導(dǎo)航GPS的廣告也隨處可見(jiàn)，產(chǎn)品價(jià)格也不斷走低，便攜式導(dǎo)航GPS市場(chǎng)已做好了“一觸即發(fā)”的準(zhǔn)備。

    從2007年開(kāi)始，中國(guó)車載GPS市場(chǎng)將進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展時(shí)期，日趨規(guī)模化的市場(chǎng)將保持快速的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在前裝市場(chǎng)上，日系品牌轎車普及導(dǎo)航GPS的決心不會(huì)動(dòng)搖，高檔轎車以及部分新車型的高端配置也將裝配前裝導(dǎo)航GPS，值得一提的是，目前正大踏步前進(jìn)的本土汽車廠商很有可能在這一輪國(guó)產(chǎn)轎車信息系統(tǒng)升級(jí)過(guò)程中走在行業(yè)的前列。在后裝市場(chǎng)上，便攜式GPS導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)的迅速崛起可謂“萬(wàn)事俱備”，而“東風(fēng)”正是針對(duì)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的相關(guān)服務(wù)，如交通路況信息服務(wù)、停車場(chǎng)信息服務(wù)，以及興趣點(diǎn)信息服務(wù)等。目前，已經(jīng)有多家硬件廠商、信息服務(wù)提供商，以及運(yùn)營(yíng)商看好了該服務(wù)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)今明兩年內(nèi)，在北京、上海等大城市中，將出現(xiàn)這類針對(duì)車載GPS的信息服務(wù)。屆時(shí)，“硬件配備率”與“信息服務(wù)”之間“先有雞還是先有蛋”的問(wèn)題將得以解決，隨著服務(wù)的日趨完善，車載GPS產(chǎn)品的實(shí)用性將得到大幅度提升，導(dǎo)航GPS市場(chǎng)也會(huì)大范圍興起，“導(dǎo)航GPS+信息服務(wù)”的運(yùn)營(yíng)模式也將最終成型。當(dāng)然，車載GPS的市場(chǎng)興起一定會(huì)受到GPS手機(jī)等具有相關(guān)功能的電子產(chǎn)品的影響，但車載GPS所具備的屏幕大，價(jià)格低等優(yōu)勢(shì)仍十分明顯。如果市場(chǎng)大規(guī)模興起，便攜式GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的價(jià)格可以隨時(shí)降到1500元以下。

    總之，在接下來(lái)的幾年內(nèi)，中國(guó)車載GPS市場(chǎng)將持續(xù)快速的發(fā)展態(tài)勢(shì)，新產(chǎn)品和新運(yùn)營(yíng)模式的出現(xiàn)將推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的發(fā)展。