我國(guó)現(xiàn)有加油站數(shù)量9.5萬座左右，當(dāng)前，石油公司加油站之間產(chǎn)品質(zhì)量與品種已經(jīng)沒有十分明顯差別，在國(guó)內(nèi)成品油零售、批發(fā)市場(chǎng)已經(jīng)放開，而產(chǎn)品本身沒有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的情況下，各大銷售企業(yè)紛紛通過擴(kuò)大加油站延伸產(chǎn)品的服務(wù)功能，形成自己的品牌特色，吸引消費(fèi)者。于是，如“加油站+便利店”、“加油站+旅館”、“加油站+快餐店”、“加油站+汽車保養(yǎng)”、“加油站+洗車業(yè)務(wù)”、“加油站+保險(xiǎn)業(yè)”等多種組合形式頓時(shí)嶄露市場(chǎng)。

　　中油BP：創(chuàng)造便利店盈利神話

　　中油BP由中國(guó)石油與英國(guó)石油（BP）全球兩大石油巨子聯(lián)手，在廣東省構(gòu)建成品油零售網(wǎng)絡(luò)，目前已建成408座加油站，其中最大的特色和亮點(diǎn)就是便利店非油業(yè)務(wù)。短短5年，中油BP便利店收入增長(zhǎng)13倍。2003年，便利店的收入達(dá)到5690萬元，利潤(rùn)790萬元。2004年，營(yíng)業(yè)收入過億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)過千萬；2005營(yíng)業(yè)收入超過2億元；并積極籌劃新服務(wù)模式，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)年收入4億元的目標(biāo)！

　　中油BP以便利店為基礎(chǔ)的非油品經(jīng)營(yíng)，創(chuàng)造了“三個(gè)最”：中國(guó)最大的中外合資加油站便利店?duì)I銷網(wǎng)絡(luò)、華南最大的便利店連鎖網(wǎng)絡(luò)、中國(guó)最大的福利彩票連鎖網(wǎng)絡(luò)。

　　顧客：進(jìn)來就有購物的欲望   走進(jìn)中油BP加油站便利店，整齊有序的貨架、琳瑯滿目的商品、色彩艷麗的促銷廣告，熱情誠懇的服務(wù)員，令人賞心悅目。中油BP便利店根據(jù)區(qū)位的不同，分為高級(jí)店、標(biāo)準(zhǔn)店和基本店。其中，最多的是標(biāo)準(zhǔn)店。這些標(biāo)準(zhǔn)店擁有22大類、125小類、3140多個(gè)品種的商品。商品中，食品占了70%。新上市的受歡迎的飲料和正在做活動(dòng)的燃油精擺在便利店最顯眼的位置，并常常有促銷等優(yōu)惠活動(dòng)。這種規(guī)模經(jīng)營(yíng)、集中采購、集中配送的方式，降低了7.5%的采購成本。加上當(dāng)前巨型超市不斷增加，街邊小店在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中逐漸退出日用消費(fèi)品市場(chǎng)，而進(jìn)市區(qū)采購?fù)＼囄痪o張，且收費(fèi)較高，都加速推動(dòng)著加油站成為更高一級(jí)“一站式大賣場(chǎng)”的綜合服務(wù)區(qū)。

　　 中油BP便利店市場(chǎng)部中方經(jīng)理羅政偉：顧客需要什么樣的商品和服務(wù)，我們就盡量提供什么，不會(huì)自我設(shè)限。目前已開設(shè)的服務(wù)項(xiàng)目如：汽車護(hù)理中心、地磅、散裝機(jī)油、電子廣告、促銷品廣告、資產(chǎn)出租、代辦粵通卡，并開通繳費(fèi)功能、代售福利彩票、與“肯德基”簽訂協(xié)議，推出快餐服務(wù)等，下一步還將逐步推出互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)取款機(jī)等業(yè)務(wù)。以便利店為重點(diǎn)的非油品經(jīng)營(yíng)，越來越成為中油BP非常重要的利潤(rùn)組成部分。

　　北京加油站非油品業(yè)務(wù)處境堪憂

　　在北京市場(chǎng)上，中國(guó)石化和中國(guó)石油兩大集團(tuán)開展非油品業(yè)務(wù)已近三年，但令主管領(lǐng)導(dǎo)苦惱的是，加油站非油品業(yè)務(wù)到目前還沒有給兩大公司帶來更大的實(shí)惠。中國(guó)石化零管處處長(zhǎng)柴志明：“目前，我們的加油站非油品業(yè)務(wù)發(fā)展情況不太好�！� 

　　位于東三環(huán)三元橋附近的中石化左家莊加油站，日平均加油量超過了80噸，來往車輛非常頻繁，但實(shí)宜捷便利店卻顯得冷清不少。便利店里潤(rùn)滑油和燃油添加劑占了店面接近三分之一的面積，此外，貨架上擺放著一些品牌的飲料、水和日用品。進(jìn)出便利店的顧客，除了領(lǐng)取報(bào)紙外，很少有人選購店里的東西。便利店負(fù)責(zé)人稱，左家莊加油站便利店的銷售額在中國(guó)石化北京石油分公司所有加油站里排在前兩名，每月流水大概在2.5萬元左右。“顧客最多買些飲料和小食品，日用品幾乎成了擺設(shè)�！�

　　在朝陽區(qū)大屯路上，由石油大學(xué)和中國(guó)石油合資的一家加油站里，便利店的景況相對(duì)好一些。這家物美便利店20多平方米左右。進(jìn)店去，迎面看到的是一張“莫奈·印象”汽車香水的招貼畫，下面擺放的各色各樣的汽車香水,旁邊掛著一排精致時(shí)令用品。 整個(gè)店的大半部分?jǐn)[放的都是潤(rùn)滑油、玻璃水、燃油精、座套等各種汽車用品；食品、飲料和毛巾、牙膏等日常用品占據(jù)了小半部分店面。從便利店一側(cè)的小門出去，是汽車保養(yǎng)車間，這里提供的服務(wù)包括更換機(jī)油、更換電瓶、清洗空調(diào)、清洗水箱、洗車等。在這個(gè)日加油量40噸左右的加油站里，便利店和汽車養(yǎng)護(hù)等非油品業(yè)務(wù)的月收入達(dá)20萬元左右。

　　 遭遇管理瓶頸  專家介紹，由于現(xiàn)存的管理體制及管理方式，國(guó)內(nèi)的非油品服務(wù)長(zhǎng)期受到制約。通常，一個(gè)加油站要有七、八個(gè)證照，這也就是說，被七、八個(gè)部門歸口管理。各機(jī)構(gòu)條塊分割，各行各法，加油站增設(shè)其它服務(wù)項(xiàng)目，審批很難。

　　特色服務(wù)是關(guān)鍵 中石化左家莊加油站便利店店面雖小，但招貼畫和其他各種室內(nèi)裝飾，卻營(yíng)造出像小型超市一樣的氛圍，即使商品的品種并不多，也給人琳瑯滿目的感覺，當(dāng)然就比較容易引發(fā)消費(fèi)者的購買欲。中石油大屯路加油站開展特色服務(wù)，在所有非油品業(yè)務(wù)收入中，汽車養(yǎng)護(hù)一項(xiàng)的比例高達(dá)75％。

　　加油站競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)油企加快探尋便利店贏利模式

　　隨著外資石油巨頭在中國(guó)油品零售市場(chǎng)的迅猛擴(kuò)張，加上中海油、中化通過收購加油站搶占地盤，加油站的競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)著兩大集團(tuán)加快解決如何才能使非油品業(yè)務(wù)步入正軌，早日成為加油站新的盈利點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。 

　　中國(guó)石化：合作經(jīng)營(yíng)之道 中石化將與東方實(shí)創(chuàng)企業(yè)管理（深圳）有限公司合作，在全國(guó)所屬3萬余座加油站全面啟動(dòng)非油品業(yè)務(wù)，首期業(yè)務(wù)將主要集中于戶外廣告、便利店、汽車美容、汽車快修等項(xiàng)目。

　　中國(guó)石化在北京，對(duì)于已成規(guī)模的合作項(xiàng)目，如實(shí)宜捷便利店、小蜜蜂汽車修理等項(xiàng)目，仍然按原計(jì)劃運(yùn)行。在上海，也有近40家聯(lián)華快客便利店。在地方二、三級(jí)城市堅(jiān)持與本地超市合作，進(jìn)行大規(guī)模的低成本擴(kuò)張。例如，中國(guó)石化湖北石油分公司與武漢中百便民超市連鎖公司合作，在湖北1300多座中石化加油站中，車主可以一邊等待加油，一邊在中百超市里購物。    此外，中國(guó)石化已經(jīng)與麥當(dāng)勞簽訂了為期20年的合作協(xié)議，并已于2007年1月，在北京建成并投入運(yùn)營(yíng)首家“得來速”餐廳。在不久的將來，北京、上海、廣東、浙江、江蘇等國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)陸續(xù)開發(fā)建設(shè)加油站餐廳。
 中國(guó)石油：非油業(yè)務(wù)因地制宜 盡管目前中石油沒有統(tǒng)一的非油業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略和策略，要求各分公司按照中石油出臺(tái)的“因地制宜、因站制宜，分級(jí)分類，有計(jì)劃、有步驟的開展非油業(yè)務(wù)”指導(dǎo)原則，結(jié)合本地經(jīng)濟(jì)環(huán)境、市場(chǎng)狀態(tài)、客流及消費(fèi)習(xí)慣等因地制宜地開展非油品業(yè)務(wù)，根據(jù)各地開展的業(yè)務(wù)來看，大致可以分為以下幾種模式：

　　專業(yè)化自主經(jīng)營(yíng)（中油BP模式）。統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一包裝、統(tǒng)一進(jìn)貨、統(tǒng)一促銷；采取第三方物流管理，統(tǒng)一實(shí)行全省配送，統(tǒng)一進(jìn)行退換貨管理的模式已正式走向成熟。

　　優(yōu)勢(shì)分析：擁有自主經(jīng)營(yíng)管理控制權(quán)，與主營(yíng)業(yè)務(wù)配合效應(yīng)好，獨(dú)享經(jīng)營(yíng)收益。劣勢(shì)分析：缺乏相應(yīng)的專業(yè)管理人員、管理組織與經(jīng)驗(yàn)；缺乏日用品零售品牌支持，市場(chǎng)開發(fā)難度大，培育期長(zhǎng)，投資風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大；初期投入高，經(jīng)營(yíng)管理成本較高。

　　完全自主經(jīng)營(yíng)（黑龍江模式）。與中油BP實(shí)施的自主經(jīng)營(yíng)不同，黑龍江銷售分公司實(shí)行完全自主經(jīng)營(yíng)方式，即統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一定價(jià)、統(tǒng)一核算的管理模式。充分利用中國(guó)石油的品牌價(jià)值及實(shí)力，由公司加油站管理處統(tǒng)一管理，物資公司統(tǒng)一采購、配送、定價(jià)，財(cái)務(wù)處統(tǒng)一核算。從2006年5月初開始，全省20個(gè)直屬及分公司配置專門運(yùn)營(yíng)部門統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)所屬的近千座加油站便利店。2006年，實(shí)現(xiàn)小商品配送額1904萬元，銷售額1010萬元，初步實(shí)現(xiàn)了從油品專營(yíng)零售商到以油為主綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。

　　優(yōu)勢(shì)分析：擁有管理控制權(quán)，能完全配合并促進(jìn)主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展思路，起到較好地互補(bǔ)作用。同時(shí)，能夠獨(dú)享經(jīng)營(yíng)收益。劣勢(shì)分析：一是在貨物采購、物流等管理經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏專業(yè)管理人員；二是初期缺乏廣泛的便利店供應(yīng)商的社交關(guān)系，影響市場(chǎng)開發(fā)力度，經(jīng)營(yíng)管理成本高。

　　本土合作經(jīng)營(yíng)（重慶模式）。重慶銷售分公司統(tǒng)一提出業(yè)務(wù)要求并提供經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、設(shè)備及人員，合作公司負(fù)責(zé)確定商品品種、進(jìn)貨、配送、免費(fèi)退換貨等管理工作，利潤(rùn)雙方五五分成。目前重慶所屬600家加油站，有20多家加油站采用這種合作方式。

　　優(yōu)勢(shì)分析：短期內(nèi)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。各盡所長(zhǎng)，按勞分配，同時(shí)培養(yǎng)專業(yè)人才。劣勢(shì)分析：存在品牌風(fēng)險(xiǎn)，不利于長(zhǎng)期增值。

　　分散經(jīng)營(yíng)（寧夏模式）。寧夏銷售分公司提供經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地及各種設(shè)施設(shè)備，加油站員工自籌資金，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧。目前寧夏銷售公司共有近30座加油站獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，這些便利店規(guī)模小，無固定資產(chǎn)投資計(jì)劃；便利店依靠職工個(gè)人集資、進(jìn)貨經(jīng)營(yíng)，完全是職工的自發(fā)行為，無統(tǒng)一的預(yù)算管理和控制。這種經(jīng)營(yíng)管理模式較為原始，雖然員工積極性高，直接見效。但不確定性和隨意性較大，貨物質(zhì)量等沒有保證，層次較低。    出租經(jīng)營(yíng)（上海模式）。上海銷售分公司提供現(xiàn)有加油站的場(chǎng)地，將便利店、洗車場(chǎng)、廣告位等設(shè)施分別出租給專業(yè)公司經(jīng)營(yíng)，水電、人員、設(shè)備費(fèi)用完全由承租方承擔(dān)。銷售公司收取租金，納入加油站的非主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。

　　優(yōu)勢(shì)分析：利用現(xiàn)有閑置資產(chǎn)，風(fēng)險(xiǎn)較小，無需投入資金和人力，收入相對(duì)穩(wěn)定。劣勢(shì)分析：不利于公司規(guī)范化經(jīng)營(yíng)，只是短暫行為；僅是租賃關(guān)系，無法實(shí)現(xiàn)增值價(jià)值；由于沒有其他控制權(quán)，存在品牌管理風(fēng)險(xiǎn)。

　　國(guó)內(nèi)加油站便利店發(fā)展緩慢原因分析

　　消費(fèi)習(xí)慣問題。我國(guó)老百姓的生活消費(fèi)習(xí)慣與外國(guó)人有著根本的不同，更多的居民是通過自行車與公共交通出行購物。在市區(qū)，各種商場(chǎng)超市更是鱗次櫛比，人們只要購物，首選到這些地方而非加油站便利店。基于汽車一族的很多需求，還都沒有產(chǎn)生。同時(shí)，跑長(zhǎng)途的汽車以卡車和貨車為主，這些司機(jī)消費(fèi)能力弱，基本沒有在加油站消費(fèi)、休閑的時(shí)間和習(xí)慣。另外，人們還擔(dān)心有些食品的周轉(zhuǎn)時(shí)間很長(zhǎng)，新鮮程度不夠等等�！　∈杖胨�平還較低。根據(jù)國(guó)際先例，便利店業(yè)態(tài)本身需要人均GDP達(dá)到3000美元以后才能快速發(fā)展，相比美國(guó)的收入水平，除了北京、上海、廣州的人均GDP才剛剛跨過這條線沒多久，其他廣大城市和地區(qū)離這一水平還有很長(zhǎng)的路要走，因而目前整體便利店業(yè)態(tài)發(fā)展還在起步階段�！　�國(guó)內(nèi)加油站管理體制不利于便利店購物。國(guó)外加油站管理方式有助于司機(jī)加油同時(shí)進(jìn)行購物。比如，美國(guó)的加油站大部分都是自助加油，司機(jī)加完油后一定要到加油站內(nèi)便利店柜臺(tái)付錢或刷卡。這就決定了國(guó)外加油站便利店的入店率這一指標(biāo)很高，國(guó)內(nèi)則有很多工人在外面守候著收錢，從而導(dǎo)致這些加油站便利店的入店率很低甚至為零�！　∈袇^(qū)加油站不利于長(zhǎng)期停放車輛。國(guó)內(nèi)加油站尤其是市區(qū)內(nèi)加油站加油車輛較多，等候加油車輛排成長(zhǎng)龍，進(jìn)站車輛駐留時(shí)間短。加油站占地面積小，又沒有方便的地方去停車，如果不是特別需要的東西，司機(jī)都不愿匆匆購買�！　《鄶�(shù)便利店服務(wù)功能簡(jiǎn)單。市區(qū)商店、超市、大賣場(chǎng)密度較高，而多數(shù)加油站便利店僅具備一些簡(jiǎn)單服務(wù)功能，如礦泉水、方便面、餅干和毛巾等小商品的買賣。加上我國(guó)禁止在加油站銷售利潤(rùn)較高的香煙與即食品等原因，到便利店購物私家車很少。

　　中國(guó)加油站便利店如何脫穎而出

　　中國(guó)石油煉油與銷售分公司加油站管理處處長(zhǎng)王長(zhǎng)江介紹，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，以便利店為代表的非油品業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)早已司空見慣。美國(guó)95%的加油站都有便利店，“加油站”這個(gè)名稱已經(jīng)被“汽車服務(wù)區(qū)”替代，司機(jī)來到這里，可以為汽車加油，可以做汽車保養(yǎng)美容，可以買香煙、剃須刀、睡衣等各種商品，也可以喝咖啡、吃快餐、發(fā)郵件、交電話費(fèi)、買彩票。“能在其他地方做的事情，在加油站都能做”，國(guó)外加油站便利店的利潤(rùn)，占加油站總利潤(rùn)的比例高達(dá)20%至40%左右。

　　國(guó)外經(jīng)驗(yàn)證明，非油品業(yè)務(wù)是加油站新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。廣東油氣商會(huì)會(huì)長(zhǎng)梁承娛認(rèn)為，相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家加油站非油品業(yè)務(wù)的發(fā)展情況而言，我國(guó)目前正處于從提供油品服務(wù)的加油站向有油品業(yè)務(wù)的便利店過渡的階段，非油品業(yè)務(wù)發(fā)展雖然緩慢，但發(fā)展空間很大。

　　對(duì)于加油站經(jīng)營(yíng)者來說，拓展非油品業(yè)務(wù)是一塊營(yíng)養(yǎng)豐富的硬骨頭，啃這塊骨頭也有一些竅門。
 首先是加油站的非油品業(yè)務(wù)，要有加油站特色，最重要的是圍繞汽車、司機(jī)做工作，多考慮司機(jī)的需求。2004年12月28日，重慶高速公路發(fā)展有限公司宣布與中國(guó)石油重慶銷售分公司、中國(guó)石化川渝重慶分公司分別達(dá)成框架協(xié)議，共同修建90座高速公路服務(wù)區(qū)。兩大公司將打破傳統(tǒng)單一的服務(wù)區(qū)模式，除了供來往車輛停車休息、加油、乘客休息、餐飲外，還將從事汽車修理、便利店、餐飲、住宿、娛樂、物流等多元化經(jīng)營(yíng)。其中便利店經(jīng)營(yíng)將突出汽車美容、汽車用品銷售等業(yè)務(wù)。

　　其次是加油站的商品要足夠豐富，整體布局設(shè)計(jì)要能夠吸引人，并保證購物免費(fèi)停車位。王長(zhǎng)江處長(zhǎng)透露，中國(guó)石油在開展加油站非油品業(yè)務(wù)方面主攻方向依然是便利店，將進(jìn)一步擴(kuò)大便利店的規(guī)模，大型便利店的商品可能會(huì)達(dá)到上千種。

　　再次是便利店的選址很關(guān)鍵。中國(guó)石油重慶銷售分公司與山城超市合作，在所屬780多座加油站中，有選擇性地在主城自營(yíng)加油站開建160多家“天天便利店”。便利店負(fù)責(zé)人龔經(jīng)理說：“在當(dāng)前加油站非油品業(yè)務(wù)還不成熟的狀況下，對(duì)便利店的選址、設(shè)計(jì)顯得尤為關(guān)鍵，必須參照加油站日均油品銷量，公私車比例，及周邊小區(qū)消費(fèi)水平、商業(yè)設(shè)施的完善程度等有選擇的開建�！�

　　國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)研究所綜合研究室主任鄧郁松介紹，在歐洲，基本達(dá)到了有加油站就有便利店的程度。在美國(guó)，幾乎有加油站的地方就會(huì)有餐廳、便利店以及設(shè)施齊全的衛(wèi)生間等。在中國(guó)，雖然現(xiàn)在看中國(guó)加油站非油品業(yè)務(wù)的開展還缺少足夠的利潤(rùn)，但實(shí)際上，便利店必將越來越快的成為非油品業(yè)務(wù)有效的盈利模式。

　　“一塊處女地，一個(gè)大方向”。中國(guó)油企正在經(jīng)歷便利店盈利模式市場(chǎng)培育期的陣痛，但誰先在這一新的業(yè)態(tài)領(lǐng)域下手，并最終殺出重圍，誰就將贏取未來！
 
 
　　( 北京紅豪特商貿(mào)有限公司供稿，作者：紅黎，部分?jǐn)?shù)據(jù)引自王春枝、陳林、張力增 )