11月24日，東南汽車在上海宣布中高級豪華旗艦轎車——三菱戈藍（GALANT）正式上市并公布了價格。至此，國內2.4L排量的中高級轎車市場誕生了首款低于20萬元的日系主流車型，此一價格同競車的2.0L車型售價相當。

　　上市發(fā)布會上，記者看到了三菱汽車的西岡喬會長出現(xiàn)在發(fā)布會現(xiàn)場并致辭。從西岡會長到中國就出現(xiàn)在三菱旗下新車的上市發(fā)布會上可以看出，三菱汽車對戈藍在中國的上市非常重視，也展示了對東南汽車最大的支持。

　　下線先聲奪人，預訂成績火爆

　　據了解，作為日系中高級轎車最后一位到場的重量級角色，戈藍自預訂價格公布以來，其定價策略就一直備受關注，而直接影響到戈藍未來市場銷售的最終上市價格更是業(yè)界猜測的焦點，競爭對手更是緊盯戈藍的預訂情況與正式價格的公布。三菱戈藍可謂是剛一下線就先聲奪人。

　　記者了解到，從下線到上市近一個月的預接時間內，三菱戈藍憑借成熟的品牌與產品力優(yōu)勢，在中高級轎車市場贏得了高度的贊賞。10月26日正式下線，全國20.38萬預接同時展開并伴之以“預購三菱戈藍，暢享日本精致之旅”的車主抽獎活動，上海、蘇州、深圳、廣州、鄭州、北京、寧波、杭州八大城市戈藍全國巡展賞車酒會緊隨展開，這一系列緊鑼密鼓的推廣，進一步引爆戈藍在消費市場的預訂熱潮。目前，三菱戈藍在全國的預訂相當火爆，截止至上市前訂單已突破3000臺。這一優(yōu)異的市場成績無疑表明，三菱戈藍產品得到了市場普遍認可。

　　樹立新標桿，引發(fā)價格風暴

　　19.98萬的上市價格使三菱戈藍成為國內日系同級車首款價格低于20萬元的2.4L車型，這一價格必將撼動整個中高級轎車市場。
　
　　據2006年前10月的車市銷售統(tǒng)計顯示，目前中高級車市主流品牌中最暢銷的車型主要以2.4L排量為主力軍，包括凱美瑞、雅閣等大部分車型的市場定價一般都在22萬元至26萬元不等。三菱戈藍2.4L車型不但在價格上創(chuàng)該細分市場新低，從戈藍賞車會顧客的評價看來，不論是在整車質量，還是駕駛性等方面，戈藍在日系2.4L競爭車中均獲得最高評價，再考量價格因素，戈藍的競爭力確實不容小覷。

　　因此，業(yè)內人士認為，三菱戈藍以震撼價格逐鹿車市，無疑樹立了中高級車市的新標桿，大幅度拉低了中高級轎車消費的價格門檻，必將在市場掀起價格風暴，加速對中高級轎車市場的洗牌，對2.4L豪華車市場等主流車型形成強大沖擊。

　　產品與服務，追求顧客滿意

　　東南汽車凌玉章董事長在上市發(fā)布會后也回答了記者的提問，這次除了在產品上追求盡善盡美之外，對中高級車主最重視的“服務質量”，東南汽車花了近半年的時間，投入數百萬對全國的銷售服務人員進行培訓，一定要在產品和服務上讓國內消費者獲得最大的滿意。

　　從廠家這次同時安排的新車試駕中，記者仔細觀察，想要發(fā)現(xiàn)三菱跟東南這次的信心從何而來。

　　與戈藍相遇，第一眼都會被其外觀吸引，在太陽島這樣一個政商名流、社會各界精英人士匯集之地，國家4A級現(xiàn)代時尚高級休閑度假勝地，戈藍的氣質與太陽島相互輝映，天生貴族一般。與凱美瑞、雅閣、天籟等同級車相比，戈藍的外觀更顯大氣和運動個性，流線、富有層次感的前臉造型與高腰線車身設計充分展現(xiàn)其視覺沖擊力，坐上了駕駛座，戈藍的內飾已具有豪華車的精髓。

　　戈藍的座椅就像是大號的內置沙發(fā)，這得益于戈藍擁有的日系同級車中最大的內部空間尺寸。試駕時，經過廠家特意安排的一小段石磚路及路過橋梁接縫時，出色的避震吸收了大部分的細微震動，優(yōu)異的靜肅工程學設計，車內安靜到連空調風力氣流變化的聲音都聽得到。

　　操控上，戈藍配備最先進且動力充沛的 Mitsubishi MIVEC引擎科技，可同時改變氣門正時與揚程，使低扭高轉都可愜意控制。搭配INVECS II手自排變速箱，雖然只有4個檔位，換檔時間卻短而直接，完全沒有頓挫感，扎實的底盤讓戈藍在過彎、轉向都有最出色的表現(xiàn)。試駕中，記者也嘗試了F1方向盤換檔鍵，確實在安全駕駛中，充分得到駕駛的樂趣。

　　實地試駕后，記者發(fā)現(xiàn)不管是在安全、配置、空間、舒適、靜肅性上，戈藍都達到甚至超過豪華車的標準，出色的底盤、發(fā)動機與變速箱的完美搭配又讓戈藍擁有別人沒有的駕駛樂趣，再加上19.98萬的低價，戈藍確實有實力作為中高級轎車市場的定局者，且讓我們拭目以待。