2004年3月9日，天津一汽VELA(中文名：威樂(lè))上市，1.5L手動(dòng)豪華型售價(jià)為9.48萬(wàn)，自動(dòng)豪華型售價(jià)為10.28萬(wàn)元。并從即日起通過(guò)遍布全國(guó)的天津一汽特許4S經(jīng)銷(xiāo)店全面銷(xiāo)售，前國(guó)家足球隊(duì)著名主教練年維泗先生成為了首位VELA車(chē)主。至此，天津一汽NBC陣營(yíng)形成了VIZI威姿、VIOS威馳、VELA威樂(lè)的V系列“一門(mén)三杰”的興旺局面，盡顯天津一汽“小車(chē)大師”的英姿風(fēng)范。

天汽威樂(lè)上市專(zhuān)題

　　VELA一詞來(lái)源于古希臘神話(huà)，意為“船帆座”。船帆座屬于南船座，南船座意為“可以遠(yuǎn)航的輕快的希望之船”，而VELA則是助船遠(yuǎn)航的希望之帆。對(duì)于VELA這款產(chǎn)品，天津一汽人自豪地用了4句話(huà)來(lái)概括：外觀內(nèi)斂且內(nèi)飾獨(dú)特，動(dòng)力強(qiáng)勁且車(chē)內(nèi)安靜，車(chē)體寬高且操控靈活，安全可靠且防護(hù)出眾。

　　縱觀天津一汽VELA產(chǎn)品的宣傳策略，雖然未過(guò)份張揚(yáng)，但卻是層次清晰、有條不紊，且善于借勢(shì)發(fā)揮，盡顯大企業(yè)、大策劃之風(fēng)范。更令人感興趣的是，種種跡象表明，天津一汽上上下下都對(duì)“VELA”充滿(mǎn)了信心，而消費(fèi)者的反應(yīng)也出奇的熱烈。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自從04年2月23日下線(xiàn)以來(lái)，短短10天之內(nèi)，全國(guó)各地僅交納訂金“鐵心”預(yù)購(gòu)買(mǎi)Vela的消費(fèi)者就已經(jīng)接近5000人，而有意向購(gòu)買(mǎi)的則更是超過(guò)萬(wàn)人之多。

　　當(dāng)前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上緊湊型領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，各種新概念充斥其中：有的強(qiáng)調(diào)動(dòng)力、有的強(qiáng)調(diào)工藝，還有的以?xún)r(jià)格低、配置取勝。但與其他車(chē)型相比，VELA卻獨(dú)樹(shù)一幟地打起了平衡大旗：既不在某一領(lǐng)域示弱，又在整體性上高出一籌。這種敢于突破既往，以更高的設(shè)計(jì)境界昭示于人的良苦用心，無(wú)疑源于VELA的獨(dú)特魅力和創(chuàng)新設(shè)計(jì)。

　　由此，人們可以想象，VELA的上市，既要延續(xù)同門(mén)V系兄弟暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)售佳績(jī)，更要承載天津一汽領(lǐng)軍經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略重任，甫一登臺(tái)就可謂任重道遠(yuǎn)。此番VELA的上市，必然將2004年車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)引上更高的層次，而廣大的消費(fèi)者將是最終的獲益者。