編者按：近期上市新車不斷，同樣，近期即將登陸中國的進口新車更是不少。中國市場越來越被更多的國外廠商看中及看重，除了新車不斷國產之外，越來越多的新車型才去進口的方式登陸中國，讓中國的車迷可以第一時間與全球同步享受，近期到底有哪些新車即將登陸中國呢，讓我們一起先睹為快！

　　英菲尼迪G35

　　上市時間：2007年7月2日

　　售價：44.8-47.8萬元

　　作為豪華運動型轎車中的佼佼者，Infiniti（英菲尼迪）G35將激動人心的駕控體驗、驚艷雋雅的設計和精雕細琢的工藝融于一體。秉承著"富于現(xiàn)代氣息的溫暖舒適感"的設計理念，G35旨在達到技術創(chuàng)新與人性化和諧共鳴的境界。G35實現(xiàn)了對傳統(tǒng)造車理念的一次超越，因為在Infiniti(英菲尼迪)的設計構想中，G35絕不僅是一架精密機械和代步工具，它更是全新駕駛體驗的完美載體。

　　G35運動轎車搭載了經典的VQ35發(fā)動機，該款發(fā)動機是唯一一款在過去13年中連續(xù)入選沃德汽車世界 "十佳發(fā)動機"的產品。G35搭載的VQ35HR發(fā)動機經過大規(guī)模優(yōu)化和重新調校，可輸出高達232千瓦的功率和358�！っ椎呐ぞ胤逯担瑥亩鵀轳{駛者帶來源源不絕的澎湃動力和從容流暢的提速。

　　英菲尼迪FX系列

　　上市時間：2007年7月2日

　　售價：63.8-80.8萬元

　　Infiniti（英菲尼迪） FX系列是一款身兼運動型跑車精華的SUV，自面世以來，便以創(chuàng)新設計和前瞻科技引領北美豪華SUV市場。憑借驚艷雋雅的外形、出類拔萃的駕控表現(xiàn)、完備的安全性能和人性化的豪華配置，Infiniti（英菲尼迪）FX系列無疑將成為中國豪華SUV市場上炙手可熱的明星，滿足對生活富于激情、渴望全新豪華體驗的新一代中國精英消費群的需求。

　　FX系列包括FX35和FX45。FX35搭載了聲譽卓著的V6引擎，可以產生206千瓦的最大功率和363�！っ椎姆逯蹬ぞ兀�4800轉/分鐘時）。此款發(fā)動機也是至今唯一一款連續(xù)十三年獲得沃德汽車世界（Ward's Automotive World）"全球十佳發(fā)動機"殊榮的產品。FX45的核心是具有241千瓦功率輸出和447�！っ追逯蹬ぞ氐膹姾稸8引擎，充分滿足了駕駛者對強勁動力的要求。此外，20英寸的超大鋁合金輪轂、INFINITI移動娛樂系統(tǒng)以及跑車調校四輪獨立懸掛也是FX45的亮點配置。

　　豐田Highlander

　　上市時間：2007年7月2日

　　售價：約38-46萬元

　　Highlander是豐田2001年推出的一款四門七座全尺寸多功能運動SUV，和雷克薩斯RX300一樣出自佳美的底盤，強調舒適的駕乘感。廣州豐田引進的是2006款的Highlander。其是豐田家族中檔SUV產品的代表作之一。

　　在外型設計上，漢蘭達(Highlander)突破了傳統(tǒng)的SUV設計風格的束縛，注重內在的力量而非粗放的外表，在堅韌的軀殼之上更追求智能化。雕刻般簡潔、明快的線條，寬厚、沉穩(wěn)的姿態(tài)，以及剛勁有力的輪廓賦予了Highlander漢蘭達高檔而又現(xiàn)代、強力且又動感的個性魅力。Highlander車身寬大，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內部空間，并配備了豪華、舒適的內飾。而且Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。

　　新款2.4L歐藍德

　　上市時間：今年年底

　　售價：預計25萬元左右

　　此次引進的將是最新款的2.4L歐藍德，在日本上市不到半年，并將于今年年底進入歐洲市場銷售，新車的配置和動力性能都要比同屬日系品牌的東風本田新CR-V和豐田RV-4要高，但價格將接近。引入中國的歐藍德2.4L將為5座版本，分兩驅和四驅兩種車型，而不像歐藍德3.0LEX一樣，一款車上同時具備兩驅和四驅兩種可調節(jié)的驅動模式。

奔馳CLK280/350運動套件版敞篷跑車

　　上市時間：2007年

　　售價：約70-90萬元

　　據(jù)了解，所謂CLK運動套件版除了擁有和普通版本CLK跑車基本相同的配置外，將提供更低跑車懸掛調校、17英寸多輻條輕合金輪轂以及多孔剎車盤等運動裝備。根據(jù)梅賽德斯汽車提供的數(shù)據(jù)，CLK系列跑車至今已經累計售出10.5萬輛，其中標備7速自動變速箱的CLK350占據(jù)了40%的份額。

　　混合動力思域

　　上市時間：今年年中

　　售價：約25萬

　　本田思域混合動力車于2001年推出，是豐田普銳斯的有力競爭對手。目前在國際上銷售的混合動力思域是在第八代思域的基礎上加以改進的。與普銳斯一樣，都是采用汽油發(fā)動機和電動機混合聯(lián)動模式為車輛提供動力的，其電動機的工作原理大致相同，即在車輛減速時將動能通過電動機轉換成電能，存儲在鎳氫電池中，起步或加速時再釋放出來，以此減輕發(fā)動機的負荷，另外，在停止行進時都可自動關閉發(fā)動機以節(jié)約燃油。

　　從車輛本身的技術參數(shù)來看，混合動力思域與普通版本長、寬、高一致，主要區(qū)別在于發(fā)動機上。本田思域Hybrid采用1.3L“3級i-VTEC”發(fā)動機和IMA(電動機輔助系統(tǒng))、電動機、鎳氫電池及動力控制單元等組成的本田第二代混合動力系統(tǒng)，該發(fā)動機的最大輸出功率71.5kW，最大輸出扭矩170N.m，升功率為55kW，加上電動機的15kW功率，整套動力系統(tǒng)可達到1.8L汽油發(fā)動機的動力輸出和扭矩輸出。本田思域 Hybrid采用圓筒形鎳氫充電電池，電壓可達到158V，確保輸出功率16kW，從而驅動功率為15kW的電動機。混合動力思域將電動機同曲軸固定在一起，安裝在汽油發(fā)動機和CVT無級變速箱之間。

　　保時捷911 Turbo Cabriolet

　　上市時間：今年9月

　　售價：約150萬以上

　　新款911 Turbo將繼續(xù)延續(xù)911系列有著20年歷史的經典敞篷軟頂造型，敞篷2+2座的設計不僅能夠讓您體驗到高性能跑車的駕駛性能，還能感受到極致的敞篷駕駛樂趣。與競爭對手相比，911 Turbo Cabriolet的耗油量更低，這要歸功于其考慮全面的設計、出色的空氣動力學性能以及先進的發(fā)動機技術。

　　新款911 Turbo Cabriolet還采用了針對敞篷車特別調校過的底盤，將保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)（PASM）作為標準配置，因此不僅提供保時捷911典型的運動駕駛性能，還具備極高的行駛安全性和極具吸引力的駕駛特性。負責控制行駛穩(wěn)定性的保時捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)（PSM）以及控制四輪驅動的保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM）使車輛性能得到了進一步提升。帶有電控多片離合器的系統(tǒng)可以根據(jù)需要改變發(fā)動機傳輸至前后橋的動力，切換時間最多間隔100毫秒，其速度遠遠超過了發(fā)動機對載荷變化的響應。

　　沃爾沃C30

　　上市時間：今年9月

　　售價：約40萬

　　據(jù)悉，采用雙門與四座設計的沃爾沃C30展現(xiàn)了運動型轎車特有的靈動感，加上取自SCC與YCC等多款沃爾沃安全概念車的車身與大面積玻璃尾門等設計元素，使沃爾沃C30讓駕駛者擁有最佳路況視野，搭配閃亮的金屬雙排氣管后，整體設計更顯示出高科技前衛(wèi)感。

　　動力方面，全新沃爾沃C30裝備五缸發(fā)動機，排量從2.4升到2.5升。其中，2.4升5缸發(fā)動機最大功率為125kW、最大扭矩為230Nm；而另一款5缸渦輪增壓發(fā)動機排量為2.5升、最大功率162kW、最大扭矩達320Nm，強勁的動力足以在同級車中傲視群雄。該款發(fā)動機搭配四氣門雙頂置凸輪軸系統(tǒng)，在1500轉到4800轉之間均能提供峰值扭矩320Nm。無論是起步還是中途加速均能保持強勁動力及快速反應。如此出色的發(fā)動機系統(tǒng)，使C30能在5.8秒內由靜止加速到100km/h，最高速度250km/h。