混戰(zhàn)了一年的車市即將落幕，孰優(yōu)孰劣已有分曉。明年的車市誰又將是主角？跟往年一樣，明年的新車市場包含新車型和改款車型兩大類。有別于往年的是，明年的新車型都集中在上半年，改款車型則多被推到了下半年。另外，明年上市的新車差不多都集中在10萬元-30萬元的價(jià)格區(qū)間。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，我們選了今年銷售態(tài)勢好的9款車型與即將上市的新車做對比分析后發(fā)現(xiàn)，明年的中級車市場和中高級車市場將上演肉搏戰(zhàn)。

　　東風(fēng)標(biāo)致206

　　競爭車型：一汽大眾高爾夫

　　東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)確定于明年1月6日率先推出與標(biāo)致307采用相同發(fā)動(dòng)機(jī)的1.6L標(biāo)致206，1.4L系列將在明年下半年推出。為了降低整車與配件的價(jià)格，國產(chǎn)標(biāo)致2061.6L系列的國產(chǎn)化率達(dá)50%，預(yù)計(jì)售價(jià)10萬元左右。

　　競爭力點(diǎn)評：國產(chǎn)標(biāo)致206有1.4L排量到1.6L排量，與目前兩廂車市場銷售逐漸上升的大眾高爾夫狹路相逢。有數(shù)據(jù)顯示，今年一汽大眾高爾夫的月均銷售量為1500輛，從目前東風(fēng)標(biāo)致全國經(jīng)銷商的預(yù)訂情況來看，明年開賣的標(biāo)致206將不遜色于高爾夫。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：明年1月份

　　奇瑞新車A520

　　競爭車型：哈飛賽豹 比亞迪F3

　　A520是奇瑞A級平臺(tái)的高端車型，搭配了奇瑞與世界頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)公司AVL聯(lián)合設(shè)計(jì)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。從外形上，A520外觀打破了以往風(fēng)云、旗云方方正正的傳統(tǒng)前臉造型，代之以動(dòng)感圓潤的曲線；車尾則借鑒了帕薩特的設(shè)計(jì)元素，尾氣的排放達(dá)到了歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)售價(jià)9萬元左右。

　　競爭力點(diǎn)評：奇瑞汽車銷售公司副總秦力洪坦言，奇瑞A520的競爭車型是同為民族品牌的哈飛賽豹和比亞迪F3，以奇瑞目前的知名度和上升趨勢，A520車型的成功將拭目以待。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2006年1月

　　華晨駿捷

　　競爭車型：奇瑞東方之子

　　華晨駿捷計(jì)劃于明年的3月份上市。駿捷將裝載2.0L三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)正式量產(chǎn)，除了因安裝了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)而帶來的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外，“駿捷”還擁有全新的底盤，在動(dòng)力性、操控穩(wěn)定性上愈發(fā)出色。

　　競爭力點(diǎn)評：駿捷是華晨汽車吸取了中華轎車的教訓(xùn)后重新打造的一款車型，這款競爭對手鎖定奇瑞東方之子的中檔車有望讓華晨汽車耳目一新。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2006年3月份

　　上海通用LOVA

　　競爭車型：廣本飛度

　　雪佛蘭LOVA是上海通用主導(dǎo)設(shè)計(jì)的一款新車，去年4月在上海車展上舉行了全球首發(fā)式，這是任何一款在中國上市的新車不曾有的待遇。時(shí)尚、動(dòng)感是LOVA的兩大特點(diǎn)，上海通用對雪佛蘭品牌的規(guī)劃能否如愿，與這款小車密切相關(guān)。預(yù)計(jì)售價(jià)8萬-10萬元。

　　競爭力點(diǎn)評：LOVA的競爭對手是三廂飛度和威馳。今年9月份上市的兩廂AVEO的競爭對手也直指廣本飛度，并以月均3000輛的銷售成績逼近兩廂飛度的月均4000輛，明年3月份LOVA加入戰(zhàn)團(tuán)，廣本飛度的壓力確實(shí)不小。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2006年3月

　　北京現(xiàn)代新車Accent

　　競爭車型：東風(fēng)悅起亞賽拉圖

　　Accent自上市以來一直是現(xiàn)代的入門級暢銷車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞的“看家車型”千里馬便是老款的Accent。明年北京現(xiàn)代投產(chǎn)最新一代Accent，有經(jīng)銷商預(yù)計(jì)售價(jià)在9萬元左右。北京現(xiàn)代方面也表示，Accent將成為明年的“經(jīng)濟(jì)型車殺手”。

　　競爭力點(diǎn)評：定位于“經(jīng)濟(jì)型車殺手”的國產(chǎn)Accent明年一出來，最感憂心的還是東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖了，如果Accent真如經(jīng)銷商所言售價(jià)9萬元左右，賽拉圖就應(yīng)該好好想想對策了。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：明年3月份

　　一汽大眾速騰

　　競爭車型：一汽馬自達(dá)6

　　一汽大眾明年第一款新車已確定是速騰(Sagitar)，速騰即備受關(guān)注的最新一代捷達(dá)，這次首先引進(jìn)中國生產(chǎn)的有1.8T和2.0T兩個(gè)排量，主打性能和時(shí)尚牌。這款車將與現(xiàn)在的寶來形成互補(bǔ)，將注重高技術(shù)配置和高安全性。

　　競爭力點(diǎn)評：一汽大眾把1.6L排量的空間留給了寶來，速騰則直接把一汽馬自達(dá)6列為競爭對手。19萬元-23萬元的預(yù)計(jì)售價(jià)與國產(chǎn)馬自達(dá)6吻合。而在美國，速騰的售價(jià)比馬自達(dá)6便宜592美元，明年速騰能否與馬自達(dá)一比高下還有待市場考驗(yàn)。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：明年3月份

　　東風(fēng)本田思域

　　競爭車型：一汽豐田花冠

　　東風(fēng)本田的第一款轎車即將在明年春天面市，這款車便是業(yè)內(nèi)傳說已久的本田思域。思域是本田除雅閣外的另一款具有全球競爭力的車型，明年東風(fēng)本田在中國推出的將是第八代思域。新思域在燃油經(jīng)濟(jì)性和風(fēng)噪抑制方面也都有所提升，預(yù)計(jì)售價(jià)在15萬元左右。

　　競爭力點(diǎn)評：國產(chǎn)思域是瞄著國內(nèi)的中級車市場而來，在今年競爭激烈的中級車市場，國產(chǎn)思域最直接的競爭對手還是同為日系車的豐田花冠�；ü谟小笆澜缱顣充N車型”之稱，思域的表現(xiàn)也不賴，其在全球銷售已達(dá)1600多萬輛，看來一場肉搏戰(zhàn)在所難免。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：明年4月份

　　一汽馬自達(dá)3

　　競爭車型：福特�？怂�

　　馬自達(dá)3采用了馬自達(dá)公司最新的中級車設(shè)計(jì)思想，在設(shè)計(jì)、做工、車廂布局以及動(dòng)態(tài)駕駛方面力求達(dá)到更高的水平。該車長4405mm、寬1745mm、高1465mm、軸距2640mm。作為掀背式五門轎車，它具有新一代馬自達(dá)家族特征的前臉和波浪形的腰線，外形非常具有活力。預(yù)計(jì)售價(jià)12萬元。

　　競爭力點(diǎn)評：馬自達(dá)3在長安福特生產(chǎn)，與�？怂构蚕淼妆P，其運(yùn)動(dòng)性與操控性表現(xiàn)出色。一汽馬自達(dá)銷售公司透露，明年上市的國產(chǎn)馬自達(dá)價(jià)格不會(huì)高于�？怂梗�這款車將很有市場競爭力。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：明年5月份

　　東南汽車戈藍(lán)

　　競爭車型：廣本雅閣

　　根據(jù)東南汽車今年年底公布的計(jì)劃，明年將有三款懸掛三菱車標(biāo)的新車上市。其中一款就是備受經(jīng)銷商與消費(fèi)者期待的中高檔轎車戈藍(lán)。明年上市銷售的戈藍(lán)為2.4排量，由前奔馳首席設(shè)計(jì)師共同擔(dān)綱設(shè)計(jì)，主打公務(wù)車市場。

　　競爭力點(diǎn)評：戈藍(lán)是東南汽車掛三菱車標(biāo)的第一款全新的車型，這款代表東南汽車形象的戈藍(lán)是三菱汽車全新開發(fā)的新一代中高檔轎車旗艦。戈藍(lán)的上市對明年中高檔車市場的影響不容忽視，這個(gè)檔次車型中廣本雅閣的老大位置將受到一定的沖擊。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：明年7月份