車(chē)輛在行駛過(guò)程中，路面上飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤(pán)，底盤(pán)上原有的防銹層逐漸被破壞，金屬暴露在外面。

汽車(chē)底盤(pán)是除輪胎以外最貼近地面的汽車(chē)部件。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，路面上飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤(pán)，底盤(pán)上原有的防銹層逐漸被破壞，金屬暴露在外面。日復(fù)一日，年復(fù)一年，終有一天我們會(huì)發(fā)現(xiàn)底盤(pán)已經(jīng)千瘡百孔了。而底盤(pán)的損傷會(huì)進(jìn)一步威脅到其他機(jī)件的正常使用：轉(zhuǎn)向受損、漏油、底盤(pán)變形……都會(huì)由此產(chǎn)生。面對(duì)受到創(chuàng)傷的底盤(pán)，我們應(yīng)該大喊一聲：我的底盤(pán)我做主！

關(guān)心愛(ài)車(chē)就底盤(pán)封塑

在駕車(chē)高速行駛時(shí)，會(huì)大大增加沙石對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的撞擊力度，細(xì)小的沙石像鋒利的小刀一樣切削底盤(pán)，形成劃傷和斑點(diǎn)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使底盤(pán)變形、漏油、尾氣泄漏、轉(zhuǎn)向受損、制動(dòng)失靈等。另外，水汽、酸雨、融雪劑都會(huì)侵蝕汽車(chē)底盤(pán)，所以愛(ài)車(chē)族應(yīng)該對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行底盤(pán)封塑。

現(xiàn)在有一些車(chē)在出廠前就已經(jīng)做過(guò)封塑處理，是否封塑很好判斷：封塑的底盤(pán)好像有一層塑膠粘在車(chē)底，用手一摸，有柔性的感覺(jué)；沒(méi)有封塑的底盤(pán)，摸到的則是硬硬的鋼板。

底盤(pán)裝甲更放心

如何更進(jìn)一步地保護(hù)我們汽車(chē)的底盤(pán)？專(zhuān)業(yè)人士介紹了目前國(guó)際上最流行的一種底盤(pán)防護(hù)措施——底盤(pán)裝甲。

“底盤(pán)裝甲”，顧名思義就是給汽車(chē)底盤(pán)裝上堅(jiān)固的甲胄。而事實(shí)上這也確實(shí)是目前保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)裸露部件的唯一方法。專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車(chē)底盤(pán)上，將底盤(pán)及輪轂上方的部位完全包裹起來(lái)，待其自然固結(jié)后形成的底盤(pán)保護(hù)層，可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹。除此以外，底盤(pán)裝甲還能起到較好的隔音作用。底盤(pán)裝甲的奉獻(xiàn)是默默無(wú)聞而又難得一見(jiàn)的，但做完底盤(pán)裝甲后一個(gè)明顯的感受就是車(chē)內(nèi)變安靜了。

“底盤(pán)裝甲”是高檔車(chē)的必備，不過(guò)在中國(guó)發(fā)展時(shí)間尚短，一般駕車(chē)者對(duì)底盤(pán)護(hù)理常識(shí)的了解更少。專(zhuān)家告訴我們：目前底盤(pán)裝甲所采用的材料主要有兩類(lèi)，膠質(zhì)和漆質(zhì)，品質(zhì)差異較大，價(jià)格也相差甚遠(yuǎn)。

需要注意的是，底盤(pán)裝甲作為一個(gè)工程類(lèi)的服務(wù)性項(xiàng)目，必須由專(zhuān)業(yè)施工人員進(jìn)行：在進(jìn)行施工服務(wù)前必須將四輪卸下、底盤(pán)徹底清潔；膠質(zhì)材料在固結(jié)過(guò)程中會(huì)揮發(fā)有害氣體，沒(méi)有防護(hù)措施的情況下對(duì)操作者健康不利。同時(shí)，膠質(zhì)材料需要按照固結(jié)時(shí)間分幾次均勻噴灑在底盤(pán)表面，才能達(dá)到固結(jié)厚度，真正發(fā)揮底盤(pán)裝甲的作用。