中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光在接受每日商報《汽車周刊·牛人說車》專欄采訪時曾說過：“現(xiàn)在國外出現(xiàn)了汽車網絡，這是一個用最先進的科技手段為車主提供服務的平臺，如車內上網、車內娛樂和車載電器等�！�

　　他進一步分析，“在國外，1萬美元的車，如果把硬件裝齊了，可能需要10萬美元，這還不包括每年的服務費 。據(jù)說如果把所有的項目都加起來，每年至少需要1000美元，這里面包括車內上網、車載通訊、電子導航、救援呼叫及其他的如短信、郵件、新聞、信息及音像制品等等。”

   　 此言一出，就有不少讀者來電咨詢，高檔車消費能力在全國名列前茅的浙江何時也出現(xiàn)這么一個平臺。昨日，記者從有關部門獲悉，杭州在半年前就已經誕生了類似的服務平臺。

  　  大約在半年前，杭州文廣集團和杭州市公交集團聯(lián)合出資組建了杭州廣電公交移動多媒體有限公司，一家新興的電視媒體———杭州移動電視也應運而生。這是一種通過空中數(shù)字信號傳輸來完成圖像和聲音傳播的傳播媒體（目前家庭固定電視一般都采用模擬信號），數(shù)字傳播的最大優(yōu)勢在于能保證車速在120碼范圍內還能清晰收到電視圖像。

　    經過半年時間的發(fā)展，杭州移動電視的陣地已從最初的186、187、188、189路等83輛公交車發(fā)展到目前的1000多輛公交車、70艘大型西湖游船，并在120余輛公務用車和公眾樓宇試點，電視信號也由杭州中心城區(qū)開始向邊緣區(qū)縣拓展。據(jù)說，本月底，信號將覆蓋至余杭、蕭山等大部分區(qū)域。

 　   杭州移動電視的節(jié)目集中了杭州文廣集團現(xiàn)有的5個電視頻道的強檔節(jié)目，并在此基礎上開創(chuàng)了一些有移動電視節(jié)目特色的自辦欄目，每天播出18個小時，欄目涉及新聞、時事、娛樂、生活資訊（包括當天的氣象和交通信息）等眾多與市民息息相關的信息，具有較強的信息性、時效性、可看性和實用性。

    　據(jù)杭州市公交總公司統(tǒng)計，杭州市區(qū)現(xiàn)在有300多條公交線路，4000余輛公交車，年客運量約6.4億人次，這就意味著一旦移動電視在公交車上全面鋪開，平均每天將有170多萬觀眾收看到車載電視節(jié)目。業(yè)內人士預言，車載電視的出現(xiàn)對傳統(tǒng)的電視節(jié)目收視和傳統(tǒng)廣告?zhèn)鞑ザ际且环N致命的打擊，一旦介入電子導航和救援服務等內容，其前景更是不可預測。

■新聞附件

    　2001年2月，新加坡建了8個數(shù)字電視發(fā)射站，并在1500輛公交車上安裝移動電視接收設備，為150萬人次的乘客提供移動電視服務，因此成為第一個應用移動電視技術的國家，隨后中國香港和臺灣等地也在巴士上應用了此項技術。目前，我國內地已有上海、北京、廣州、重慶、湖南、南京等十多個城市在公交車上安裝了移動電視。據(jù)說，杭州走在全國省會城市最前面，目前，移動電視在公交車上的裝載量僅次于北京和上海。