近日,武漢市有關部門針對車用氙氣燈的使用和改裝出臺具體規(guī)定。根據規(guī)定,夜間使用氙氣燈將被視同“不按規(guī)定使用燈光”。隨后,長沙市交管部門也出臺了類似的政策,對改裝氙氣燈進行了規(guī)范。
實際上在這兩個地區(qū)出臺規(guī)定之前,《廣東省道路交通安全條例》就已經對車燈改裝、加裝進行了限制。在該條例第11條規(guī)定,機動車安裝燈具應當符合國家有關標準的要求,不得加裝、改裝影響交通安全的燈具。
以上地區(qū)針對車用氙氣燈出臺的限制規(guī)定,在業(yè)內和社會上產生一些反響,氙氣燈會不會引發(fā)交通安全問題,成為很多汽車業(yè)內人士質疑的焦點。
氙氣燈正在進入改裝市場
氙氣燈是一種能夠極大提高駕駛照明亮度的車燈新技術。近年來,隨著私家車的日益增多,氙氣燈改裝已成為一些汽車4S店和修理廠家新的業(yè)務。
前不久,在北京的幾家4S店里,記者看到都有氙氣燈總成改裝的業(yè)務。一位4S店里的工作人員告訴記者,改裝車燈的多數是中低檔私家車,因為這些車本身車燈技術含量比較低,因此燈光亮度相對較弱,不像那些高檔轎車車燈大多都是原裝的氙氣燈。目前,國產奧迪A6L、帕薩特、君威、馬自達6的豪華款均配備了氙氣前大燈。而那些經濟型轎車的燈光明顯不如那些裝了氙氣燈的車型,夜間行車也就無法抵擋這些車輛射來的強光,只有改裝成氙氣燈。
氙氣燈改裝呼喚標準
記者了解到,在規(guī)范的汽車4S店中,進行改裝的氙氣燈總成都是符合交管部門規(guī)定的。一位4S店的維修技師告訴記者,店里銷售的氙氣燈都不會超過規(guī)定的7000坎德拉。而在某些路邊店里,則是魚龍混雜,一些人為了追求燈的亮度,就不管什么交管部門的規(guī)定了,只要亮度高就裝。
由于不規(guī)范的安裝和使用氙氣燈,使得這種先進的照明技術,屢屢成為制造道路“光污染”的罪魁禍首,也成了讓交管部門棘手的管理難題。
一些汽車改裝業(yè)的人士表示,由于國家標準只是規(guī)定了前大燈的最低照明度,沒有對最大照明亮度進行規(guī)定。因此,給非法改裝氙氣燈留下了管理“缺口”,導致一些路邊店有空可鉆,他們改裝的氙氣燈由于照明度過高,已經成為道路上的“光污染”源,極易引發(fā)交通事故。
一些業(yè)內人士呼吁,國家標準應當針對市場上的最新變化,比如氙氣燈、LED燈的逐漸推廣,改進有關內容,增加對最高照明度的規(guī)定,并對在用車改裝氙氣燈出臺具體規(guī)定,防止不合規(guī)格的氙氣燈搞亂市場。
氙氣燈無“罪”
一位業(yè)內專家表示,氙氣燈作為一種先進的汽車零部件技術,在國際上早已被廣泛應用,在國內得到廣泛應用也是必然的趨勢。但關鍵是要先把路走正,不要一開始就因為某些不規(guī)范的改裝,就把這么好的技術變成交管部門眼中的“過街老鼠”。
據業(yè)內專家介紹,在歐洲,法律是不允許這種只換氙氣燈泡,而不換總成進行改裝的?蓢鴥炔簧俾愤叺赀M行的改裝只是換燈泡,為了降低售價,僅僅是給車燈換一個氙氣燈泡,而不換車燈總成,這樣做不但鉆了法律的空子,而且還給車主留下嚴重隱患。在歐洲,法律規(guī)定裝有氙氣燈必須帶有透鏡,這樣的燈光才不會晃到對方來車司機的眼睛。而國內有些路邊店更換的氙氣燈,根本不帶透鏡,使燈光不但強烈,而且發(fā)散性強,直接照射對面司機眼睛,導致瞬間失明,產生視覺“盲區(qū)”,給行車造成危險。
一些業(yè)內人士也呼吁那些使用氙氣燈的車主,在使用燈光時要規(guī)范,夜間遇到對面來車時一定要變回近光燈,不要因為自己的壞習慣,使人們對氙氣燈產生誤解。