以下中級車年輕人可考慮
緊湊型CBS車
邁騰 緊湊型CBS邁騰,雖然在國外的遭遇并不好,曾因質(zhì)量問題被召回,最近又在美國被評為可靠性最差中級車,但是它的實力終究擺在那——在全球同步的PQ46平臺放上全新的FSI缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),以及先進(jìn)的電子設(shè)備。有業(yè)內(nèi)人士也已放出消息,此次邁騰定價策略不會參考
速騰上市時的高價高走策略,而是會更親民。確實,如果加上合理的價格,邁騰會更有親和力。
新
景程 老景程終究因為其模糊的市場定位,導(dǎo)致在銷售上沒有出色表現(xiàn)。車展前,新景程的重新出擊,清新的廣告風(fēng)格,定位于城市年輕一族。與老景程偏向成功人士的定位有很大不同!把┓鹛m不是一個比別克更低級的品牌,而是一個比別克品牌更年輕的品牌! 上海通用汽車市場營銷部及商務(wù)貿(mào)易部執(zhí)行總監(jiān)劉曰海表示。誠然,新景程外觀線條更為緊湊,更注入了雪佛蘭的全球設(shè)計DNA,寬綽的空間加上合理的價格,但愿新景程真有前程。
大改款
蒙迪歐 ?怂憑借其廣告和外形,在年輕人中口碑一直不錯;如果說?怂故桥まD(zhuǎn)福特在中國市場局勢的關(guān)鍵,那么這款大改款的新一代蒙迪歐如愿國產(chǎn)化后,應(yīng)該能讓長安福特“活得更精彩”。單看它的外觀就值得期待,低風(fēng)阻的流線線條又帶著力量,車內(nèi)空間和質(zhì)感也得到大幅的提升。但前提是原先最被詬病的油耗問題能夠得到解決。