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我國(guó)汽車(chē)防盜產(chǎn)品的現(xiàn)況及法規(guī)(2)

[ 07-9-3 10:02 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto    責(zé)任編輯: chenyongqing


  適用的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)如下:

  ——主要適用于機(jī)械防盜產(chǎn)品的我國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是GB15740-1995《汽車(chē)防盜裝置性能要求》、GA/T73-1994《機(jī)械防盜鎖》。前一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)于車(chē)輛的《原裝"機(jī)械防盜裝置要求,后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)則具體化了對(duì)各 種機(jī)械防盜鎖的要求。綜合它們的要求則可以得出車(chē)輛機(jī)械防盜裝置的通常要求。常見(jiàn)的原裝車(chē)門(mén)鎖、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖以及后裝的排檔鎖、方向盤(pán)鎖、輪胎鎖等應(yīng)屬于此類(lèi)產(chǎn)品。

  ——主要適用于電子(機(jī)電)防盜報(bào)警產(chǎn)品的我國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是GA 2-1999《車(chē)輛防盜報(bào)警系統(tǒng)小客車(chē)》、國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是IEC 839-10-1:1995《Vehicle security alarm systems Passenger cars》。由于我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)采用的就是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),因此,這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是一致的,也就是說(shuō),我國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,國(guó)產(chǎn)車(chē)和進(jìn)口車(chē)的防盜報(bào)警產(chǎn)品應(yīng)該同等待遇。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)略有不同的,是為了減少噪聲擾民而不允許發(fā)出非報(bào)警的聲音并且強(qiáng)化了抗干擾試驗(yàn)。特別要指明,因?yàn)樯婕暗饺松、?cái)產(chǎn)的安全,因此我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。常見(jiàn)的各種汽車(chē)防盜 報(bào)警器、各種車(chē)輛防盜報(bào)警系統(tǒng)、電子鎖等應(yīng)屬于此類(lèi)產(chǎn)品。

  ——適用于聯(lián)網(wǎng)防盜防搶報(bào)警(定位、跟蹤)系統(tǒng)產(chǎn)品的我國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有OA/T379-2001(報(bào)警傳輸系統(tǒng)串行數(shù)據(jù)接口的信息格式與協(xié)議)和即將發(fā)布的《車(chē)輛反動(dòng)防盜聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)技術(shù)要求》、《車(chē)輛反動(dòng)防盜聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)接口》、安全防范報(bào)警系統(tǒng)系列標(biāo)準(zhǔn)等,而一些省市(如北京市)亦發(fā)布了地方標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然,無(wú)論這些聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)如何復(fù)雜,在車(chē)上使用的設(shè)備依然要以我國(guó)GA2-1999《車(chē)輛防盜報(bào)警系統(tǒng)小客車(chē)》標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)。同時(shí),聯(lián)網(wǎng)必須依托通信,還要符合我國(guó)無(wú)線電管理和通信業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  ——車(chē)輛防盜產(chǎn)品采用和配備了探測(cè)器的,應(yīng)當(dāng)符合我國(guó)GA2-1999《車(chē)輛防盜報(bào)警系統(tǒng)小客車(chē)》標(biāo)準(zhǔn)中的探測(cè)要求、消耗電流要求和誤報(bào)警試驗(yàn)要求,也要對(duì)號(hào)人座符合我國(guó)探測(cè)器(如超聲波、紅外、微波、磁開(kāi)關(guān)等)一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的要求。
 

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