‘Power Store’是倍耐力銷售服務網(wǎng)絡的主心骨：它們會被設置在主要省市的戰(zhàn)略區(qū)域內(nèi)，并用經(jīng)典的紅黃倍耐力色配合醒目的店招來裝點店內(nèi)外以提高自身的辨識度。‘Power Store’除了擁有一流的專業(yè)器械之外還不乏經(jīng)過專業(yè)培訓的技術人員。因為這些得天獨厚的條件，消費者能在店內(nèi)享受到專業(yè)的產(chǎn)品指導和全面的技術支持。
倍耐力中國區(qū)商務總監(jiān)魯卡近日表示：“現(xiàn)在的中國車主們對輪胎是很有要求的，他們對安全，可靠和高性能的輪胎了若指掌，也同樣了解我們作為國際頂尖品牌的聲望：為了能更好的協(xié)助，支持廣大用戶，倍耐力的銷售服務網(wǎng)絡正在逐步建立和完善。”
倍耐力相信，縱使現(xiàn)在的中國市場，價格仍然是主導消費的首要因素，但在中等收入階層中將品質(zhì)放在價格之上的趨勢已經(jīng)逐漸形成。正因為看中中國輪胎替換市場的巨大潛力，倍耐力從今年開始著力建設其銷售服務網(wǎng)絡以確保其用戶能享受到高端的服務和協(xié)助。倍耐力將精心選擇合適的地理位置和經(jīng)驗豐富的合作伙伴，并在不久的將來建立起自己的培訓系統(tǒng)，以期在中國高速成長的替換胎市場內(nèi)占得一席之地。
隨著Power Store的不斷出現(xiàn)，倍耐力今后會在基本設施的基礎上進一步強化網(wǎng)絡建設，進一步提高中國消費者對倍耐力品牌的認知，這勢必讓倍耐力在日漸激烈的替換胎市場競爭中后來居上，在高速發(fā)展的中國替換胎市場中分得一杯羹。
倍耐力輪胎背景資料
關于倍耐力輪胎
－－據(jù)輪胎市場營業(yè)額顯示，倍耐力是全球第五大輪胎制造商，并躋身于該領域高收益率之列。2005年，倍耐力如受神助，輪胎年營業(yè)額達到36.3億歐元，幾乎比上年增長12%。 今天的倍耐力公司承擔了集團對于各款車型包括轎車、輕型貨車、摩托車（用戶部分，70%收益率）、公交車輛、卡車、農(nóng)業(yè)及推土設備用胎的設計、研發(fā)、生產(chǎn)和市場營銷以及鋼索產(chǎn)品（工業(yè)部分：30%收益率）的生產(chǎn)和營銷。在該市場中，倍耐力輪胎通過提升科技含量和高性能，關注高端部門的開發(fā)。
�。C上所述，占據(jù)轎車和摩托車胎領導位置的倍耐力輪胎如今被視為質(zhì)量、激情和超高性能的代名詞。 憑借其專業(yè)技能，集團與世界領先的轎車及摩托車制造商建立起緊密的工作關系，這種合伙經(jīng)營已轉(zhuǎn)化為所有領先車輛制造商的諸多車型中不可缺少的部分。
使命
－－擁有100多年工業(yè)化傳統(tǒng)的倍耐力輪胎已經(jīng)發(fā)展成為一家真正的跨國公司并在各國市場具有根深蒂固地的影響力。我們的競爭實力來源于科技和研發(fā)含量以及我們具有專業(yè)技能的員工。
�。掷m(xù)關注市場需求使我們能生產(chǎn)及行銷高質(zhì)產(chǎn)品，并成功地在全球各地運營。
－－革新和研發(fā)分別代表倍耐力的不同特色，公司將首要目標定位于創(chuàng)新價值，因此必須直面新科技的挑戰(zhàn)。我們的顯著優(yōu)勢在于性能上的改進和將產(chǎn)品生產(chǎn)、運行過程中對環(huán)境的影響降至最小化。
－－倍耐力輪胎遍布全球的所有員工及供應商都一并遵循公司的道德行為準則。
�。赌土镜某晒δＪ襟w現(xiàn)了公司高層更系統(tǒng)化和承諾優(yōu)先化的管理。我們的管理方針是在處理好直屬負責與團隊合作的適度平衡基礎上，建立政策集中與當?shù)剡\營責任分散的關系。隨著價值體系的建立，股東興趣的增加，客戶與員工更期待與公司的合作，我們絕對有能力繼續(xù)完善公司的發(fā)展。
歷史
－－具有100多年歷史的倍耐力輪胎已成為輪胎業(yè)本身的傳奇，這個品牌的核心業(yè)務誕生于1872年，并且從19世紀末開始生產(chǎn)輪胎。1890年初"Milano"自行車輪胎誕生于，1901年開始"Ercole"輪胎已被配備于一些早期的公路汽車。
－－自1907年第一次在國際汽車拉力賽，北京-巴黎錦標賽上奪冠后，倍耐力輪胎憑借Nuvolari, Ascari和 Fangio等賽車手奪取了多項世界兩輪或四輪汽車賽事冠軍。超過100年持續(xù)追逐精湛技術和產(chǎn)品革新，從戰(zhàn)前的Stella Bianca到Cinturato radial，倍耐力擁有廣泛的產(chǎn)品系列包括時髦的超低側(cè)面胎。
�。粋€多世紀的國際化合作，從歐洲到南美，再到美國、中國和東歐。 如今倍耐力輪胎已是全球第五大輪胎生產(chǎn)商并躋身高收益率部分之列。2005年，如有神助的倍耐力輪胎營業(yè)額更達到36.3億歐元，比上年同期增長12%，稅前收入達到3.28億歐元。
戰(zhàn)略方針
－－延續(xù)近幾年的戰(zhàn)略方針，倍耐力集團仍希望繼續(xù)鞏固其在消費業(yè)的高利潤，加大工業(yè)發(fā)展進程以及保持能源界的領導位置。 為維持這一方針，倍耐力輪胎在上述部門投入更新、更具競爭力的生產(chǎn)能力。最近在巴西Gravatai 新設立的工廠，其子母線卡車和轎車胎的生產(chǎn)已代表了集團全球主要發(fā)展方向，該工廠更是常規(guī)摩托車胎的生產(chǎn)中心。
－－為加大在土耳其、埃及和中國的生產(chǎn)力，倍耐力輪胎繼卡車胎工廠后開始建立轎車胎的生產(chǎn)基地，并將于2007年末開始投產(chǎn)。在羅馬尼亞，隨著鋼索生產(chǎn)的啟動，另一個新型、高質(zhì)量的轎車胎工廠即將啟動。
�。趽碛袩o限市場潛能以及高效自動化生產(chǎn)系統(tǒng)倍受關注的今天，歐洲和北美高科技含量的輪胎成為市場上不斷增加的高質(zhì)需求的代名詞。
業(yè)務部分
倍耐力輪胎集團的營運活動主要著重于兩個方面：
�。蟊娤M業(yè) ，民用輪胎被用于私人轎車、四輪驅(qū)動車、廂形車及摩托車。
轎車胎部分，倍耐力提供了針對轎車和四輪驅(qū)動車的一系列產(chǎn)品， 注重在所以駕駛條件下提供卓越的穩(wěn)定性和舒適性，以及在高速行駛中能夠提升路面掌控力的超高性能輪胎。此類輪胎旨在滿足功能強大、高性能轎車的日益趨增的需求。 從二十世紀早期開始，集團摩托車輪胎部即向兩輪胎市場提供最充足的產(chǎn)品選擇。產(chǎn)品來源于德國的Breuberg工廠（MIRS技術被用于此處）和巴西的Gravataì工廠。該系列倍耐力輪胎由兩個品牌組成：倍耐力和Metzeler。前者凸現(xiàn)強烈的運動精神以滿足客戶參加國際賽事的需求，后者傾向于加深路面的敏感性和提供長途駕馭的舒適性。
工業(yè)用胎 ，針對專業(yè)運輸工具（客車、卡車、鏟車及拖拉機）的輪胎和用于制造子母線輪胎基本矯正部分所需鋼纜產(chǎn)品。
工業(yè)用胎系列，倍耐力輪胎正逐步滿足發(fā)展中國家日益增加的市場需求，根據(jù)調(diào)查，巴西、中東和中國市場需求已越來越關注輪胎產(chǎn)品的高科技含量。
隨著產(chǎn)品與工業(yè)化結(jié)合越來越深入，卡車胎部分在生產(chǎn)過程中投入了很多MIRS專利技術，這使倍耐力家族超高性能和穩(wěn)定性的Amaranto系列能投放市場。
倍耐力在全球規(guī)模
�。赌土︔喬サ纳a(chǎn)分布于全球24家工廠，分別為意大利5家、巴西5家、英國2家、德國2家、土耳其2家、羅馬尼亞2家、阿根廷1家、中國1家、埃及1家、西班牙1家、美國1家以及委內(nèi)瑞拉1家。業(yè)務結(jié)構(gòu)遍布全球160多個國家的主要市場，并且擁有約10000家經(jīng)銷商及零售商。
－－米蘭集團總部至關重要的研發(fā)部門與駐扎在德國、英國、巴西和美國當?shù)氐难邪l(fā)部門緊密合作。
