長(zhǎng)城潤(rùn)滑油再次為航天工業(yè)“造血”
國(guó)人翹首以盼的“神舟六號(hào)”載人飛船于2005年10月12日上午9時(shí)0分順利升空，并進(jìn)入了預(yù)定運(yùn)行軌道，載人航天工程指揮部各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，目前“神舟六號(hào)”各大系統(tǒng)運(yùn)行狀況良好。
與“神舟五號(hào)”相比，“神舟六號(hào)”飛船在人員數(shù)量、飛行時(shí)間、科研方式等方面都有了更大的突破，這不僅是對(duì)我國(guó)空間技術(shù)的考驗(yàn)，更是對(duì)航天配套工業(yè)的 一次全方位檢閱。記者從有關(guān)方面獲悉，“神舟六號(hào)”飛船七大系統(tǒng)的重要部件均由我國(guó)自主研發(fā)制造。值得一提的是，為確�！吧裰哿�(hào)”在復(fù)雜的太空環(huán)境下正常行駛，其主要部件所使用的潤(rùn)滑產(chǎn)品依然選用國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油第一品牌——長(zhǎng)城潤(rùn)滑油，這表明國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油技術(shù)能力、產(chǎn)品品質(zhì)已完全能夠滿足航天需要，也標(biāo)志著中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油等一批國(guó)內(nèi)頂尖企業(yè)已擁有了與國(guó)際巨頭在高技術(shù)領(lǐng)域抗衡的實(shí)力。
神六此次是兩人多天飛行，對(duì)所使用的潤(rùn)滑油有著嚴(yán)格的技術(shù)要求。據(jù)介紹，飛船在飛行過(guò)程要經(jīng)受巨大的溫差考驗(yàn)，這要求所使用的潤(rùn)滑油具有備極佳的粘溫性、高溫安定性、低溫流動(dòng)性能，有效滿足飛船在溫度劇烈變化下的潤(rùn)滑要求。發(fā)射時(shí)的高溫以及液氧燃料的強(qiáng)氧化性要求潤(rùn)滑油具有很強(qiáng)抗氧化性。所使用的潤(rùn)滑油必須滿足飛船在超重、失重、強(qiáng)輻射、高負(fù)荷運(yùn)行下潤(rùn)滑要求。特別是此次神舟六號(hào)是連續(xù)五天不間斷飛行，這要求潤(rùn)滑油必須具有極高的穩(wěn)定性，能夠確保為飛船的核心關(guān)鍵部件提供潤(rùn)滑、降溫、密封保障。除了嚴(yán)格的技術(shù)要求之外，神六對(duì)所使用的各種配套產(chǎn)品還有著嚴(yán)格的質(zhì)量要求。航天飛行是一項(xiàng)極為精密和科學(xué)的工作，神舟飛船由7萬(wàn)多個(gè)部件組成，在整個(gè)發(fā)射、飛行和回收的過(guò)程中，任何一個(gè)細(xì)小的瑕疵，都可能造成無(wú)可挽回的失敗，因此要求航天潤(rùn)滑油的生產(chǎn)工藝必須具有嚴(yán)格完善的管理，所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量必須100%可靠。
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