專(zhuān)家解答:不知如何是好 十幾天新電池就報(bào)銷(xiāo)了
車(chē)主問(wèn):
換了一個(gè)新電池,用了十幾天,電池電用空了,當(dāng)初以為新電池壞,結(jié)果同別人吵,再換一個(gè)新電池,情況又再出現(xiàn)。修車(chē)人員說(shuō)車(chē)有電發(fā)出來(lái),但兩個(gè)新電池都這樣了,而賣(mài)電池的人則說(shuō),車(chē)無(wú)電發(fā),或車(chē)發(fā)電過(guò)少,或車(chē)上有音響電器走電慢。 請(qǐng)問(wèn)如何是好?
專(zhuān)家答:
著車(chē)后,先檢查充電指示燈是否點(diǎn)亮。亮,請(qǐng)到維修廠檢修發(fā)電機(jī)。熄滅,用萬(wàn)用表測(cè)量電池電壓和發(fā)電機(jī)輸出端電壓。在未打開(kāi)所有車(chē)燈及空調(diào)等電器時(shí),兩電壓均應(yīng)在13伏到14伏之間,并且兩電壓相差不超過(guò)0.3伏。達(dá)不到或者超過(guò)以上電壓值,都要仔細(xì)檢查發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器、整流塊,以及電池到發(fā)動(dòng)機(jī)的線路(特別是地線組)。測(cè)量靜態(tài)放電,可以在關(guān)車(chē)后,斷開(kāi)電池負(fù)極,串聯(lián)一個(gè)電流表來(lái)測(cè)量放電電流,電流值不應(yīng)超過(guò)0.1A。注意是否有門(mén)燈、手套箱燈、行李箱燈等小燈點(diǎn)亮。音響放電問(wèn)題比較多見(jiàn),曾遇到一臺(tái)KENWOOD機(jī),電流達(dá)到0.3A。
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汽車(chē)蓄電池的日常使用和養(yǎng)護(hù)方法
很多車(chē)主都認(rèn)為蓄電池是一個(gè)很簡(jiǎn)單的東西,平時(shí)也不太注意作維護(hù)保養(yǎng),其實(shí)在汽車(chē)的日常使用中,蓄電池也算得是最重要的部件之一,馬虎不得。蓄電池的日常使用應(yīng)注意什么呢?記者采訪了長(zhǎng)青蓄電池有限公司副總經(jīng)理周永堅(jiān)及廣州市廣雄生工貿(mào)有限公司總經(jīng)理徐靜雄先生。
周永堅(jiān)說(shuō),蓄電池有啟動(dòng)電池和牽引電池之分,而啟動(dòng)電池又包括免維護(hù)電池和“加水”電池。就汽車(chē)而言,常用的都是啟動(dòng)電池,因?yàn)樗梢允蛊?chē)儲(chǔ)能,然后瞬間釋放,所以說(shuō)質(zhì)量好的啟動(dòng)電池,汽車(chē)啟動(dòng)也更為迅速。
不同的牌子,蓄電池的價(jià)格相差較大
廣州消費(fèi)水平高,汽車(chē)保有量多,蓄電池的需求量也大,其價(jià)格也比其他地區(qū)略高。60安時(shí)的免維護(hù)電池零售價(jià)在350-400元之間。
徐靜雄先生認(rèn)為,現(xiàn)在市面上各種品牌的蓄電池隨處可見(jiàn),但消費(fèi)者要買(mǎi)到安全、適用的蓄電池,還必須擦亮自己的眼睛。專(zhuān)家提醒,購(gòu)買(mǎi)時(shí)最好買(mǎi)那些有口碑、品牌大的蓄電池,因?yàn)檎?guī)廠家不但有安全保障,而且還有良好的售后服務(wù)。周永堅(jiān)說(shuō),一般大型正規(guī)的蓄電池公司都會(huì)作出承諾,在保用期內(nèi),只要是電池質(zhì)量問(wèn)題,客戶(hù)可以免費(fèi)更換;即使不是質(zhì)量問(wèn)題,公司也可對(duì)電池免費(fèi)維護(hù),并且傳授相關(guān)使用常識(shí)。一般的蓄電池壽命在一年到一年半之間,質(zhì)量好的蓄電池,其壽命在兩年到兩年半之間......
蓄電池突然損壞的野外應(yīng)急處理方法
汽車(chē)若在很少有過(guò)往車(chē)輛行駛的荒郊野外途中蓄電池突然損壞,是一件很頭痛的事。這里介紹幾種對(duì)蓄電池途中損壞的應(yīng)急方法,供駕駛員參考。
1、蓄電池?cái)嗦贰P铍姵財(cái)嗦贩譃閮?nèi)斷路和外斷路。內(nèi)斷路可以用試火的方式查找出故障出在哪一格。從正極樁柱上引一根導(dǎo)線,逐一單格向后試火,有火無(wú)火之間為斷路處,用足夠粗的導(dǎo)線跨過(guò)斷路的單格即可發(fā)動(dòng)車(chē)輛。用起動(dòng)機(jī)時(shí),會(huì)受到一定影響,但搖車(chē)一定能起動(dòng)。外部斷路時(shí)用眼能看出斷在哪一格,其解決方法是一樣的。
2、蓄電池樁頭斷掉。當(dāng)蓄電池某一樁頭從膠木殼上面平齊斷掉(或低于膠木殼上平面)時(shí),可把該單格跨過(guò)去不用。以6單格12V蓄電池為例,假如負(fù)極柱斷掉(現(xiàn)代汽車(chē)都為負(fù)極搭鐵),可以把搭鐵線移到同一單格的另一樁柱上,緊固好后發(fā)動(dòng)機(jī)照樣能起動(dòng)。如用起動(dòng)機(jī)困難時(shí),可用搭鐵線接在斷下的樁頭上,然后一人用力壓緊在斷茬上(這樣原電壓、容量不變)。待發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,再用一導(dǎo)線先將搭鐵線接在斷樁頭那一格的另一樁柱上,以保證車(chē)輛的正常用電和向蓄電池充電,然后可以松手理順加固電線。
3、蓄電池外殼破裂。因蓄電池固定不牢等原因,可能會(huì)使蓄電池外殼破裂。如果發(fā)現(xiàn)及時(shí),應(yīng)首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側(cè),擦干外漏的電解液,在蓄電池蓋處挖些瀝青,在排氣管上烘熱后補(bǔ)漏。如果是長(zhǎng)條狀裂縫,應(yīng)用鋼鋸開(kāi)V型槽后再補(bǔ)。如果電解液已經(jīng)基本漏光,補(bǔ)好后可加注普通水,靜止20分鐘后搖車(chē)發(fā)動(dòng)汽車(chē).
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