揭開(kāi)汽車(chē)音響神秘面紗之主機(jī)
主機(jī)是汽車(chē)音響系統(tǒng)的“大腦”，對(duì)外負(fù)責(zé)“接收信號(hào)源”——模擬/數(shù)字音視頻、廣播、GPS等，對(duì)內(nèi)則起著傳輸相關(guān)信號(hào)的橋梁作用，為喇叭、功放提供必需的節(jié)目源。
主機(jī)種類(lèi)的細(xì)分
根據(jù)支持節(jié)目源的類(lèi)型，車(chē)載主機(jī)可分為音頻和視頻兩大類(lèi)，進(jìn)一步細(xì)分的話，又可以衍生為卡帶、CD/MP3、MD、VCD、DVD影音等小類(lèi)�？◣C(jī)因存儲(chǔ)容量有限，聲音效果差等原因基本瀕臨淘汰；曾經(jīng)在2002、2003年風(fēng)光無(wú)限的VCD機(jī)由于壓縮技術(shù)的更新?lián)Q代，畫(huà)質(zhì)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求，也逐漸從我們的視野中消失；CD機(jī)是目前裝機(jī)數(shù)量最多的主機(jī)類(lèi)型，尤其是一些發(fā)燒級(jí)音響玩家的不二選擇，價(jià)位已跌落千元以內(nèi)；支持CD功能的主機(jī)一般都支持MP3；MD主機(jī)具備可錄制歌曲、選曲便捷、抗震效果好等優(yōu)點(diǎn)，音質(zhì)稍遜于CD，價(jià)位多在2000元左右，不過(guò)國(guó)內(nèi)用戶對(duì)它并不是很感冒；DVD主機(jī)是近年來(lái)市場(chǎng)的“新寵”，不帶顯示屏的DVD主機(jī)價(jià)位多在3000元以內(nèi)，內(nèi)置顯示屏的DVD主機(jī)(也稱(chēng)AV影音)則從5000~15000元左右不等，同時(shí)附加了GPS導(dǎo)航、MP4播放等功能。除了上述產(chǎn)品劃分外，從2006年開(kāi)始，面板可拆卸、帶前置AUX-IN、USB/SD/MMC卡插槽、紅外/藍(lán)牙接口等新主機(jī)不斷涌現(xiàn)，價(jià)格從最初的近2000元降到了目前的1000元左右，引起了一些年輕時(shí)尚車(chē)主的追捧。
從性能上分，主機(jī)又可分為發(fā)燒型和普通型。普通型主機(jī)支持四路功放(集成電子放大器)，每道輸出功率從40W-60W不等；發(fā)燒型主機(jī)不帶任何功率放大器，音質(zhì)純凈，幾乎不受干擾，多為發(fā)燒級(jí)玩家使用(需另配功放)。
衡量車(chē)載主機(jī)的指標(biāo)主要有輸出功率、頻率響應(yīng)范圍、信噪比、失真度等，一般主機(jī)的技術(shù)參數(shù)上只標(biāo)注產(chǎn)品的最大輸出功率，而實(shí)際功率(RMS)只有其50%左右，即一臺(tái)標(biāo)稱(chēng)240W的主機(jī)，運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定的功率大約在120W；頻率響應(yīng)規(guī)定了該主機(jī)可播放的聲音頻段，一般在20Hz~20KHz之間；信噪比指音樂(lè)信號(hào)與噪音信號(hào)之間的比例，數(shù)值越大，音樂(lè)“覆蓋”噪音的能力就越強(qiáng)，輸出的聲音就越干凈、越清晰；失真度也叫諧波失真，是指信號(hào)放大由此產(chǎn)生的有害諧波的級(jí)，該數(shù)值越低越好。此外，如果主機(jī)支持MOSFET和RCA功能，則對(duì)輸出信號(hào)的增強(qiáng)及日后升級(jí)等都有所幫助。
主流品牌的認(rèn)識(shí)
SONY、JVC、健伍、先鋒、松下、阿爾派、歌樂(lè)，這些洋品牌在給我們啟蒙汽車(chē)音響的同時(shí)，也在市場(chǎng)上建立了堅(jiān)實(shí)的品牌形象。最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，購(gòu)買(mǎi)時(shí)約60%多的用戶有選擇購(gòu)買(mǎi)上述品牌產(chǎn)品的傾向。隨著全球汽車(chē)音響生產(chǎn)重心落戶中國(guó)，國(guó)外品牌在國(guó)內(nèi)投資建廠的規(guī)模和數(shù)量逐年遞增，其服務(wù)響應(yīng)速度和成本控制也有了進(jìn)一步的改善。以往國(guó)外品牌同比價(jià)高的現(xiàn)象有所改觀，如SONY、先鋒、松下等，在2006年紛紛推出了千元以內(nèi)的低端主機(jī)產(chǎn)品，營(yíng)銷(xiāo)效果明顯。不過(guò)，在高端影音主機(jī)方面，國(guó)外品牌的價(jià)格還顯得有些高，帶USB數(shù)碼接口、MP4/DVD/GPS等功能的產(chǎn)品將成為2007年主流的車(chē)載主機(jī)類(lèi)型。
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