無論是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的，每一輛汽車都配有汽車音響。雖然許多車主對自己的汽車音響的聲音好壞不太在意，但還是有不少喜歡在行車路上聽音樂的朋友試圖改裝汽車音響，他們希望在自己的汽車?yán)锬苈牭酵昝绖勇牭囊繇懶Ч�。這不僅增加了駕駛過程中的樂趣，而且還體現(xiàn)出車主的音響品位和文化修養(yǎng)。

　　但是汽車音響改裝了，音響效果怎樣呢？與車內(nèi)的原裝音響效果有多大的區(qū)別？

　　汽車音響的改裝，在國外尤其是日本已經(jīng)非常成熟，并不斷地影響亞洲多國。在國外，汽車音響改裝都是由音響經(jīng)驗(yàn)豐富，懂得把玩音響的專業(yè)公司來進(jìn)行改裝，他們根據(jù)自己的專業(yè)知識，為車主提供不同需求的品牌和音響技術(shù)。日本有兩家規(guī)模極大的汽車用品超市澳德巴克斯(autobacs)和黃帽子(yellowhat)其知名度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出汽車階層，但卻很少會有人去那里改裝汽車音響。因?yàn)榇蠹叶济靼走@是一個(gè)汽車用品的大賣場，而改裝汽車音響應(yīng)該到更專業(yè)的汽車音響公司。可見汽車音響改裝非同一般，音響的經(jīng)驗(yàn)也非一朝一日就能擁有的。

　　從另一方來看，國內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車的原裝音響系統(tǒng)，也都是由知名品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產(chǎn)品(國內(nèi)生產(chǎn))，如日本先鋒公司之于“廣州本田”，阿爾派之于“一汽海南馬自達(dá)”汽車，惠州中歐的VDO為“上海大眾”和“一汽大眾”的汽車配套，松下公司又為“奧迪”和“風(fēng)神藍(lán)鳥”提供音響系統(tǒng)，而飛利浦為汽車音響器材提供的配套就更多了。這些品牌的車載音響雖然不算頂級，但出廠前都經(jīng)過專家精確調(diào)試，因此音響效果尚可，一般車主能夠接受。而比較挑剔的人便會設(shè)法進(jìn)行改裝。

　　但目前國內(nèi)的汽車音響改裝，大多數(shù)都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店，而擔(dān)任操作的又都是缺乏音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識的小工，僅僅用器材的品牌和價(jià)格對車主進(jìn)行宣傳，使本來就對音響不熟悉的車主誤認(rèn)為這便是汽車音響改裝的全部內(nèi)容。很多車主經(jīng)改裝事后才發(fā)現(xiàn)，自己愛車的音響改裝效果，與自己原先想象的效果大相徑庭，有些甚至還不如原裝音響。原來這些所謂的改裝，實(shí)際上是將器材拆下?lián)Q上的熟練操作。音響發(fā)出聲音了，店家就完成任務(wù)了。有些改裝后的音響，其效果和器材性能不僅沒有得到正常發(fā)揮，甚至還損壞了原車的電器系統(tǒng)，給車主留下了日后安全上的隱患。

　　改裝汽車音響的關(guān)鍵就是看能不能進(jìn)行有效調(diào)試。由于汽車空間窄小，稍有不妥，聽起來便很不舒服。這和家里的音響又不一樣。因此即使是名牌音響，如果調(diào)試不到位，同樣不會有好聲音。因此在國內(nèi)汽車音響市場還沒有成熟的今天，車主應(yīng)該三思而行。改裝過程還包括器材的搭配選擇，真假品牌的識別，器材性能的發(fā)揮應(yīng)用，固定位置的設(shè)計(jì)變動，模具的合理制作等等。汽車音響作為商品，其實(shí)只是一種半成品。而真正完成改裝，則必須依賴調(diào)試。因此可以說，調(diào)試是否成功，才真正能夠體現(xiàn)你的愛車的音響改裝是否成功。