松下電工及三洋電機(jī)在東京車(chē)展上,參考展出了可大范圍顯示車(chē)輛周?chē)臄z像頭系統(tǒng)。在進(jìn)行泊車(chē)等操作時(shí),能夠減少駕駛員的視覺(jué)死角,可以提高安全性。 松下電工展出了配套使用兩個(gè)后攝像頭的“后部雙攝像頭系統(tǒng)(Rear Pair Camera System)”。現(xiàn)有后攝像頭的檢測(cè)角1個(gè)大約為120度,而使用兩個(gè)后攝像頭,可擴(kuò)大至180度左右。
現(xiàn)有的后攝像頭大多采用1個(gè)即可進(jìn)行大范圍顯示的鏡頭,因此顯示出來(lái)影像看上去就會(huì)有一種中心附近較寬,而四周較窄的感覺(jué)。而此次展出的后部雙攝像頭對(duì)此進(jìn)行了改進(jìn),顯示影像無(wú)論是中心附近還是四周,均可用同一比例尺來(lái)顯示。
不過(guò),“許多用戶已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)有攝像頭的顯示方式。盡管后部雙攝像頭能夠以自然的比例進(jìn)行大范圍顯示,不過(guò)有些用戶還是會(huì)提出意見(jiàn),認(rèn)為中心附近看上去反而顯得更窄,因此在圖像處理方法上還需要進(jìn)一步研究”(開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人)。另外,向市場(chǎng)投放該攝像頭的方法也在探討之中。該公司認(rèn)為,目前單獨(dú)上市后部雙攝像頭的難度較大,“需要與圖像處理等應(yīng)用軟件成套出售”(開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人)。
三洋電機(jī)展出了使用6個(gè)攝像頭360度顯示車(chē)輛周?chē)闆r的“合成俯視顯示器”。通過(guò)對(duì)6個(gè)攝像頭拍攝到的影像自動(dòng)進(jìn)行圖像處理,可以顯示從車(chē)輛上部進(jìn)行俯視的影像。雖然各個(gè)攝像頭拍攝到的圖像看起來(lái)均是中心部分較寬而四周較窄,不過(guò)該顯示器可以對(duì)此進(jìn)行補(bǔ)正。另外,在360度顯示車(chē)輛周?chē)闆r的系統(tǒng)方面,日產(chǎn)汽車(chē)于2005年2月也曾公開(kāi)過(guò)一項(xiàng)名為“環(huán)視顯示器(Around View Monitor)”的技術(shù)。