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    目前，在汽車被動式安全科技中，運用最為普遍的便是安全帶設計了；而到了近代，安全氣囊的問世，再度降低了乘客在車輛碰撞時的傷害。最近，美國福特汽車公司的科技人員將此兩者設計合二為一，研制出將安全帶的束帶作為安全氣囊膨脹打開的“可膨脹安全帶（Inflatable Safety Belts）”。

    通常當車輛發(fā)生意外撞擊時，安全帶將會產(chǎn)生緊束動作，將駕乘人員緊緊的固定于座椅當中，但當碰撞力相當嚴重時，也會發(fā)生將乘客勒傷的情形。為避免此情況的發(fā)生，且將乘客的意外傷害降到最低，福特研發(fā)部門將安全帶與安全氣囊相結(jié)合，在原先設計好的安全帶中，預留一空氣袋，并安裝類似安全氣囊的感知裝置，當安全帶產(chǎn)生緊束動作時，氣囊也會同時充氣，產(chǎn)生彈性的空間，有效減少乘客頭部、頸部與肩部的二次傷害，且由于氣囊的大面積保護，更能讓乘客軀干部位的傷害再度將低，因安全帶束緊而擠壓內(nèi)臟的情形，也可以通過這項創(chuàng)新獲得改善。