入秋以來，連綿的陰雨持續(xù)不停，部分路況不好的道路，尤其是一些土路變得泥濘不堪，很容易導(dǎo)致車輛陷入其中“難以自拔”。如果車主能夠掌握一些應(yīng)對車輛陷入泥濘后的自救技巧，那就可以大大降低由此帶來的損失。 車陷泥坑：增加摩擦力 西安一家駕駛培訓(xùn)學(xué)校的教官楊先生告訴記者，汽車一旦陷進(jìn)泥坑，就要立即停車，然后掛上倒擋，將汽車倒出泥坑。 倒車時(shí)一定要注意油門和方向的控制，不能操之過急。當(dāng)汽車安全倒出泥坑后，應(yīng)改變車輪的行進(jìn)方向，將汽車擋位掛入低速擋，利用發(fā)動機(jī)的沖力沖出泥坑。如果汽車陷入泥坑，因?yàn)榇蚧瑹o法前后移動時(shí)，切記不要使蠻力，一味采用轟油加速方式只會越陷越深。可用自帶的千斤頂將車輛頂起，然后在驅(qū)動輪前后墊些石塊、磚頭、樹枝、柴草、木板等，或者直接在驅(qū)動輪上纏上繩索，以便加大車輪的抓地力，從而使汽車平穩(wěn)開出泥坑。 如果沒有千斤頂，還可以采取另外一種自救辦法，就是給車胎放氣，降低胎壓。降低胎壓后的輪胎因?yàn)樽兊酶颖馄剑砸簿拖鄳?yīng)地增加了輪胎與地面的摩擦力，然后再慢慢加油，駛出泥坑。另外，假如只有一側(cè)的輪胎在泥坑中出現(xiàn)打滑的情況，車主應(yīng)輕拉手剎車并加大油門。因?yàn)槔耸謩x，一側(cè)打滑的輪胎就會停止空轉(zhuǎn)，而另一側(cè)沒有打滑的輪胎，因?yàn)榧哟罅擞烷T，從而增加了驅(qū)動力，就有可能駛出泥坑。 車行泥路：避免換擋 在泥濘的路面行車時(shí)，車主要盡量避免更換擋位。因?yàn)椋?dāng)換擋而踩下離合踏板時(shí)，由于阻力過大，車輛很可能會因此“戛然而止”。最后，楊教官提醒大家，在泥濘路面也不易加速行駛。因?yàn)楫?dāng)車輛的轉(zhuǎn)速達(dá)到一定數(shù)值以后，扭矩就會隨著車速的提高而降低，這樣汽車就會顯得沒有“力氣”了。因此，在泥濘路面行車時(shí)，要采用中低速行駛，以便發(fā)動機(jī)能輸出更大的扭矩。 |
