當(dāng)前國(guó)內(nèi)的中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)就像現(xiàn)在的天氣一樣——酷熱難耐。速騰、CIVIC、馬自達(dá)3、307等等車(chē)型的“混戰(zhàn)”還沒(méi)有分出勝負(fù)，兩個(gè)重量級(jí)選手豐田卡羅拉和斯柯達(dá)明銳卻有粉墨登場(chǎng)，使得競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

　　在國(guó)內(nèi)擁有眾多“粉絲”的本田CIVIC上市一年多以來(lái)，并沒(méi)有取得雅閣和飛度那樣令人驕傲的成績(jī)，高高在上的定價(jià)是導(dǎo)致這一局面的主要原因。以北京市場(chǎng)為例，目前東本4S店對(duì)CIVIC的讓利已經(jīng)超過(guò)1.8萬(wàn)元。

　　CIVIC在今年前五個(gè)月的銷(xiāo)量達(dá)到了31272臺(tái)，5月份單月銷(xiāo)量也有5617臺(tái)。此次登場(chǎng)C-NCAP碰撞試驗(yàn)，通過(guò)正面、側(cè)面和40%偏置碰撞三項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，能夠使我們對(duì)CIVIC的安全性能有一個(gè)直觀而理性的認(rèn)識(shí)，讓廣大CIVIC車(chē)主們對(duì)自己愛(ài)車(chē)的安全性能有更直觀的了解。