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  C-NCAP碰撞第14期 一汽威志正面碰撞試驗(yàn)

2007-04-03 08:25 責(zé)任編輯:shicheng

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一汽威志 C-NCAP碰撞系列

正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)

可變性移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)

正面40%重疊可變性壁障碰撞試驗(yàn)

  一汽威志首天的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心位于天津的碰撞試驗(yàn)室內(nèi)如期進(jìn)行。在之前的文章中我們介紹過(guò),天津一汽在06年公開(kāi)過(guò)針對(duì)威志進(jìn)行的完整四項(xiàng)碰撞試驗(yàn),其中就包括了正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)。正如所料,在第一天的試驗(yàn)中一切正常,沒(méi)有出現(xiàn)任何明顯的問(wèn)題。

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碰撞試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)回放

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  知識(shí)鏈接——正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)

  試驗(yàn)車輛100%重疊正面沖擊固定剛性壁障。碰撞速度為50km/h~51km/h(試驗(yàn)速度不得低于50km/h)。試驗(yàn)車輛到達(dá)壁障的路線在橫向任一方向偏離理論軌跡均不得超過(guò)150mm。在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè)Hybrid III型第50百分位男性假人,用以測(cè)量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最右側(cè)座位上放置一個(gè)Hybrid III型第5百分位女性假人,用以考核安全帶性能。

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