安全對于所有乘客都是第一要務，特別是兒童乘客。大眾汽車不斷努力，在已推出的眾多車型中標準配置了全面整合的安全措施，為年幼乘客營造最安全的乘坐環(huán)境。

　　即使在技術發(fā)達的今天，依然有50％涉及兒童的嚴重交通事故是因為車內(nèi)缺乏保護措施或保護措施使用不當造成的。以兒童座椅為例：歐洲的一項統(tǒng)計表明，半數(shù)以上的汽車兒童座椅在設計和使用上都存在問題。雖然很多汽車設計有可選兒童座椅，但這些座椅通常需要頻繁拆卸和安裝，從而給車主帶來了很多不必要的麻煩。
 
　　大眾帕薩特所有車型中標配的全新一代整合兒童座椅，適合3歲到12歲的兒童。這種全新設計的兒童座椅安裝簡單，而且利于放倒折疊。大眾汽車安全專家致力于保證車內(nèi)兒童乘坐舒適的同時最大程度保證其安全性：新座椅更符合人體工程學原理，可以側向調(diào)整，易于在側面撞擊中保護兒童的身體。特別設計的頭部保護對朝向兒童頭部和頸部的撞擊起了最大的緩沖作用。這一座椅也可以有效防止兒童在車內(nèi)入睡時身體倒向側面而產(chǎn)生可能的危險。
 
　　還有一項值得一提的新設計是智能調(diào)節(jié)座椅。在撞擊中，這種座椅后部會在一秒內(nèi)下沉，靠墊后仰以緩沖正面撞擊帶來的傷害。這一專利設施對頭部撞擊尤其具有保護優(yōu)勢。大眾汽車全新的整合兒童座椅被德國汽車協(xié)會（ADAC）充分認可并予以授獎。
 
　　Isofix安全系統(tǒng)（一種為嬰兒和兒童椅而設的標準錨固系統(tǒng)）和兒童座椅配套，標準配備的座椅可借助環(huán)扣和車身緊密結合。Isofix安全系統(tǒng)操作簡單，保護性能優(yōu)越，目前在大眾的絕大多數(shù)產(chǎn)品中已經(jīng)成為標配。
 
　　在歐洲汽車碰撞測試（NCAP）中取得的良好結果再次證明了大眾汽車此項技術的優(yōu)越。Fox獲得微型車的最高分42分，高爾夫和帕薩特也分別取得了37和38的高分。
 
　　針對車內(nèi)其他潛在危險，例如很多隨意放置在車內(nèi)的物品都有可能在高速撞擊和急剎車中對前排乘客造成傷害，大眾汽車所有車型提供了豐富的分類儲物空間，保證這些物品都能被放置在安全部位。以途安為例：這一緊湊型多功能車有39個獨立儲物空間。在前排司機和乘客的座位下面配有抽屜。車頂箱有3個獨立儲物間，車門上也可以輕松容納一個容量一升的飲料瓶。

　　大眾汽車集團

　　大眾汽車集團成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實力的跨國公司之一。2005年，大眾汽車集團的全球銷售量達524萬輛。集團目前擁有8大汽車品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼（意大利）、賓利（英國）、布加迪（法國）、西亞特（西班牙）、斯柯達（捷克）、大眾汽車商用車（德國）。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業(yè)，業(yè)務領域包括汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。

　　大眾汽車集團在中國

　　大眾汽車集團是中國汽車工業(yè)最大、最早也是最成功的國際合作伙伴。早在1978年，大眾汽車集團即開始了與中國的聯(lián)系，20多年來，大眾汽車集團在中國市場中始終處于領先的地位。1984年10月，大眾汽車在中國的第一家合資企業(yè)——上海大眾汽車有限公司奠基成立，上海大眾目前已發(fā)展成為中國最大的轎車企業(yè)。1991年2月，大眾汽車在中國的第二家合資企業(yè)——位于長春的一汽－大眾汽車有限公司成立，目前是國內(nèi)第二大轎車企業(yè)。大眾汽車集團在華經(jīng)營范圍包括汽車整車、零部件、發(fā)動機以及變速器的生產(chǎn)、銷售與服務等。連同進口車，大眾汽車、奧迪、斯柯達、賓利和蘭博基尼等品牌均在華開展業(yè)務。