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為愛車遮陽需知:假膜危害大 鑒別真假有訣竅

2006-06-09 10:59 責任編輯:sunlimin

    夏天貼太陽膜,對車主來說已經(jīng)不是什么新鮮事。太陽膜由于對紅外輻射有很高的反射率,大量的熱量被反射掉,所以車內溫度自然就低得多,照進車內的陽光也不會令人有燒灼感。因此,90%的新車車主都會選擇為愛車在玻璃、前擋上貼膜,為炎熱的夏天做好清涼的準備。
  
  太陽膜的五大特點
  
  創(chuàng)造最佳美感:當您羨慕高檔進口轎車玻璃顏色的美感時,防爆太陽膜能讓這種美在您的愛車上成為現(xiàn)實。
  
  提高防爆性能:汽車防爆太陽膜可以在意外發(fā)生時提升汽車的安全水平,使汽車玻璃破碎的可能性降到最低,最大限度地避免意外事故對乘員的傷害。
  
  提高空調效能:汽車防爆太陽膜的隔熱率可達50%-95%,有效地降低了汽車空調的使用率,節(jié)省燃油,提高空調效率。
  
  抵御有害紫外線:紫外線輻射具有殺菌作用,但對人的肌膚也具有侵害力,對于乘員來說,長時間乘車時,人體基本上處于靜止狀態(tài),此時更易愛到紫外線傷害,造成皮膚疾病。防曬太陽膜可有效阻擋紫外線,保護您的肌膚。
  
  保證乘車隱密性:如果您重視隱私權,防曬太陽膜單向透視性可為您阻絕平凡的眼光。
  
  假膜的危害大
  
  現(xiàn)在車膜市場上的品牌種類繁多,而且充斥著很多的冒牌或者貼牌產(chǎn)品,對這些產(chǎn)品普通消費者是很難分辨出真?zhèn)蔚。這就給了不法商販以可乘之機,使其可以從中牟取暴利,同時也侵害了我們消費者的權益。
  
  假膜的危害到底有多大呢,偽劣產(chǎn)品的膜穩(wěn)定性很差,在光合與熱效應下很容易分解、老化。有些假膜雖然看起來很光鮮,但一年半載以后就會退色,也不起任何隔熱作用了。而且膜的透光率很差,高端產(chǎn)品的透光率可以達到92%,如果裝備在汽車玻璃上,在夜間、雨天行車也能保持良好視線。而劣質膜,尤其是彩色的貼膜采用的是普通廉價的顏料合固化工藝,很容易產(chǎn)生光的折射和亂反射。從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產(chǎn)生眼疲勞,嚴重的還會發(fā)生交通事故,危及生命。最重要的是假冒偽劣車膜中有有害物質的揮發(fā),正規(guī)的玻璃防護膜產(chǎn)品都是經(jīng)過健康安全檢測、不會產(chǎn)生危害健康的揮發(fā)性物質的。但劣質膜因用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發(fā),材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質,逐漸分解揮發(fā)后,會嚴重危害車主的健康。

    鑒別真假有訣竅

    太陽膜分“色膜”和“防爆膜”兩種。色膜是指有色彩涂層阻隔紫外線的透明薄膜;防爆膜是指有色彩涂層并經(jīng)過防爆特殊處理阻隔紫外線的透明薄膜。
  
  顏色:防爆膜采用金屬濺射工藝,將鎳、銀、鈦等高級金屬涂于高張力的天然膠膜上,無論在貼膜過程中還是日后的使用過程中都不會出現(xiàn)掉色、退色現(xiàn)象。防爆膜的顏色多種多樣,再加上自然柔和的金屬光澤,令防爆膜可以搭配各種顏色、款式的汽車。普通色膜將顏色直接融在膠膜中,撕掉上層塑料紙后,用力刮粘貼面,會有顏色脫落現(xiàn)象,這種膜一兩年就需要更換。
  
  透視性:防爆膜無論顏色深淺,透視性能均良好。在夜間、雨天也能保持良好視線,保證行車安全。而普通色膜采用的是普通染色工藝,靠顏色隔熱,所以顏色深,從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。
  
  手感及耐磨性:防爆膜手感厚實平滑,好的防爆膜表面經(jīng)過硬化處理,長期使用不會劃傷表面。普通色膜手感薄而脆,搖動玻璃后,會在膜上留下道道劃痕。
  
  隔熱、隔紫外線效果:防爆膜隔熱率應達到80%左右,是普通色膜的4到5倍,隔紫外線效果可達到85%至99%,可以有效防止車內物品退色老化,防止皮膚被太陽灼傷。普通色膜隔熱率低,坐在車里會有很悶的感覺,同時,它隔紫外線效果很差,起不到保護車內物品及乘車人員的作用。
  
  貼完膜還得會保養(yǎng)
  
  據(jù)專家介紹,一般說來,貼完膜兩天以內,不要升降車窗。太陽膜固定地附著在車窗上需要5-7天,在這期間不要清洗或擦拭太陽膜,以免還沒有完全粘合的膜發(fā)生位移。如果在洗車時不小心使膜松動,應該回到貼膜的店里讓專業(yè)人員重新固定,以保證效果和持久性。
  
  為了延長太陽膜的使用壽命,保證其透光度,車主還要留意不要用尖銳、粗硬的利器擦刮太陽膜。洗車時,盡量用濕毛巾等柔軟布料擦拭膜面。自己洗車要避免使用腐蝕性強的化學溶劑,以免傷害太陽膜。專家建議大家貼膜后,還是盡量不要在車窗上直接粘貼、懸掛東西。以免在將吸盤和粘貼物拔起時將膜拉開空隙。

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