有這樣一句話：花明天的錢，圓今天的夢。這是一種新型消費觀念，也是一項與時俱進(jìn)的理財手段。貸款消費在現(xiàn)今生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，主要體現(xiàn)的方式就是 詳細(xì)>>
前段時間，筆者有位朋友想購買一款5萬元左右的代步車，特向本人請教哪款微型車值得購買，針對朋友的需求，在分析市面上主流的各款微型車優(yōu)劣之后，筆者最終向其 詳細(xì)>>
可以毫不夸張地說，2010年是中國車市值得載入世界史冊的一年。在全球經(jīng)濟(jì)尚未全面復(fù)蘇的掙扎階段，中國車市卻奇跡般的逆勢上揚，繼2009年創(chuàng)造了46% 詳細(xì)>>
前些天陪朋友去保養(yǎng)他的樂馳，這不眼看過年了，準(zhǔn)備開車回家，而保養(yǎng)好愛車當(dāng)然是做好長途跋涉準(zhǔn)備的必經(jīng)程序了，所以近期進(jìn)站保養(yǎng)的車也特別多，大批樂馳排 詳細(xì)>>
當(dāng)眾多汽車評論仍在就取消小排量車型購置稅優(yōu)惠政策否會影響微車市場而喋喋不休的時候，各汽車廠商已經(jīng)以自己的實際行動開始了新一輪角力。我們看到，購置稅優(yōu)惠 詳細(xì)>>
作為高性能微轎的代表，樂馳上市以來一直憑借其出色的外形、優(yōu)良的動力和卓越的操控吸引著消費者的廣泛關(guān)注。而2010年新樂馳運動款的推出，更是首次將“動感 詳細(xì)>>
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北漂這么多年，我算是看明白了，這房價漲跌都跟我沒半毛錢的關(guān)系，想蝸居都蝸不到自己窩里去。不過這房買不起，車還是可以有滴。俗話說“買車容易養(yǎng)車難”，像我 詳細(xì)>>
本來想攢攢錢買輛好點滴車充充門面，8過發(fā)改委的相關(guān)負(fù)責(zé)人給了我一沉重的打擊——明年購置稅優(yōu)惠政策要取消，而且小排量車3000元的車補也快到期了。聽到這 詳細(xì)>>
談及汽車營銷，人們首先想到的是銷售讓利、禮品贈送、售后保養(yǎng)服務(wù)等，但以上舉措主要是針對新車主進(jìn)行的。而涉及老車主的客戶關(guān)懷，除了廠商提供的不同級別車型 詳細(xì)>>
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