錢要怎么用？精打細(xì)算榮威550\朗逸\新凱越

編者按：曾經(jīng)導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)等配置都是高檔車型所獨(dú)有的，家用車型的配置都是以簡單實(shí)用為主。但在2008北京車展之后，各車企的新產(chǎn)品相繼上市露面 詳細(xì)>>

很少很稀有！你還記得這些國產(chǎn)旅行版轎車嗎？

旅行版轎車就是通常提到的Wagon版或者estate版車型，在歐洲和北美地區(qū)，當(dāng)舉家出游、休閑的時(shí)候，非常喜歡駕駛這樣一款車。乘坐舒適如同轎車，空間充 詳細(xì)>>

中級(jí)車換代風(fēng) 看合資新三樣新在何處

在國內(nèi)車市狼煙四起的推新熱潮中，一些老款暢銷車為了穩(wěn)定自己在的銷量和市場份額紛紛推出換代車型，掀起車市換代風(fēng)，這樣既能緩解消費(fèi)者對(duì)外觀和內(nèi)飾的審美疲勞 詳細(xì)>>

前有凱越后有朗逸 A級(jí)車市場最大族群搏殺兇猛

據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年國內(nèi)A級(jí)車銷量為288萬輛，占據(jù)乘用車市場份額的47.3％，國內(nèi)單一車型銷售前十個(gè)品牌中，有六款是A級(jí)車。A級(jí)車作為車市中的最大族群，正在 詳細(xì)>>

新車上市誰冷誰熱 08年上市新車盤點(diǎn)

新車如同新生兒。每一款新車，汽車廠家無不耗費(fèi)了大量的財(cái)力和心力，寄托了無限的期望。但在新車越來越多，“保鮮期”越來越短的當(dāng)下，究竟有多少新車能夠真正入 詳細(xì)>>

究竟該買什么車？北京建筑師購車實(shí)例

　人們買車有一個(gè)選擇過程。大家往往對(duì)經(jīng)銷店內(nèi)的情況比較了解，但在進(jìn)經(jīng)銷店之前，消費(fèi)者是如何決策的呢？前不久，記者的一個(gè)朋友讓記者親身體會(huì)到了他在購車時(shí) 詳細(xì)>>

比亞迪F3R上市引爆兩廂車型競爭

自從2005年下半年，比亞迪F3正式上市以來，全國汽車市場已經(jīng)刮起了一股緊湊車之風(fēng)。隨后，奇瑞A5，福美來2代，更是將這種潮流推到了極致。先在比亞迪推 詳細(xì)>>

廠家施展渾身解數(shù) 賣車“忽悠”之7招數(shù)

新車驟增，車價(jià)日降，為淘金汽車生產(chǎn)廠家無不施展渾身解數(shù)。金庸先生有言曰，“天下武功莫不源自少林、武當(dāng)”，而汽車企業(yè)們所用招數(shù)也無非價(jià)格、配置，只是變招 詳細(xì)>>

我的凱越旅行車心得--從瘋狂購車到享受

一位凱越旅行車車主從瘋狂購車到細(xì)細(xì)體驗(yàn)的心得。 詳細(xì)>>

都是9萬元的價(jià) "洋三樣""土三樣"你會(huì)選誰

長期以來，在國內(nèi)中級(jí)轎車以上的汽車市場，洋品牌（外資品牌）幾乎一統(tǒng)天下，而土品牌（民族品牌）則難以涉足。然而，從2005年下半年開始，這一局面在悄悄發(fā) 詳細(xì)>>