曾經(jīng)的“A級三劍客”上海大眾朗逸、上海通用凱越、一汽豐田卡羅拉或?qū)⒚媾R重分天下。事實(shí)上,德美日的車市爭斗從沒有過片刻停歇,德系強(qiáng)調(diào)科技安全,以人為本; 詳細(xì)>>
對于全新朗逸的外觀,北京車展一經(jīng)亮相,眾人釋然。當(dāng)年外觀多少有些差異的朗逸,如今也統(tǒng)一成了大眾家族化的“臉譜”。如果不仔細(xì)看,可能你都不會把它跟“朗逸 詳細(xì)>>
曾經(jīng)的“A級三劍客”上海大眾朗逸、上海通用凱越、一汽豐田卡羅拉或?qū)⒚媾R重分天下。事實(shí)上,德美日的車市爭斗從沒有過片刻停歇,德系強(qiáng)調(diào)科技安全,以人為本; 詳細(xì)>>
油價漲了跌了,車牌搖了取了,車展走了看了,新款評了比了,最終還是決定等一等,這是我和哥們兒的共同想法,因?yàn)檫有一款心儀的車,千呼萬喚駛不來,它是New 詳細(xì)>>
近期,由JD POWER發(fā)布的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年汽車消費(fèi)群體中,80后、90后群體迅速崛起,占據(jù)了市場近43.7%的份額,而70后、60后的 詳細(xì)>>
近期,由JD POWER發(fā)布的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年汽車消費(fèi)群體中,80后、90后群體迅速崛起,占據(jù)了市場近43.7%的份額,而70后、60后的 詳細(xì)>>
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伴隨著近年來中國經(jīng)濟(jì)與汽車行業(yè)的高速發(fā)展,家庭購車正日益成為汽車消費(fèi)的主力。為滿足家庭購車者對綜合性能與高性價比的需求,各車企也均在更貼合家轎特點(diǎn)的A 詳細(xì)>>
Lavida朗逸是上海大眾推出的第一款全新自主設(shè)計(jì)和開發(fā)的量產(chǎn)車,也是德國大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略中為滿足中國消費(fèi)者需求而度身定制的一款產(chǎn)品,自2008年上市 詳細(xì)>>
近期,由JD POWER發(fā)布的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2011年汽車消費(fèi)群體中,80后、90后群體迅速崛起,占據(jù)了市場近43.7%的份額,而70后、60后的 詳細(xì)>>