10萬之選 六款經(jīng)典版車型最高優(yōu)惠近3萬

中國汽車市場的特色并非只有“加長”二字，“經(jīng)典”二字在過去的2-3年顯得格外火爆。其中以三代同堂的“Mazda 6”為首，各路廠商開始找到全新的商家— 詳細>>

六款緊湊型車最高降2.5萬 年中行情匯總

隨著廠商的產(chǎn)能調整，從以往的大批量生產(chǎn)到目前的訂單式生產(chǎn)，經(jīng)銷商庫存量同比減少明顯。換言之，如果真的想找“對的時間”出手，相信只能期待各地的促銷、團購 詳細>>

六款主流最高降2.4萬 緊湊新車扎堆來襲

隨著傳統(tǒng)的淡季帶來，作為消費者在這個時間段內購車值不值？北京車展前夕，眾多新車扎堆上市，我們是否值得等待？最后，現(xiàn)在15萬級別的緊湊型轎車的市場又如何 詳細>>

不急著出手系列（2）緊湊型車優(yōu)惠回收

來到第二季，這次我們要談的是當前中國市場中最主流的級別——緊湊型。該級別的車型價格覆蓋范圍在6-20萬元區(qū)間，豐儉由人。不過從近期的市場反饋來看，緊湊 詳細>>

一大波緊湊型車歲末清庫 最高優(yōu)惠2.3萬

扎堆的新車選擇在第四季涌現(xiàn)，這對現(xiàn)有車型而言是一大沖擊。但對于消費者而言，這無疑是一個絕對不錯的出手時機。截止發(fā)稿前，一大波A級車型已在價格底線上掙扎 詳細>>

日系車已全面復蘇 10月份汽車銷量簡評

金九銀十已經(jīng)過去了，11月廣州車展也已經(jīng)成功落下帷幕，全國汽車市場貌似也逐漸回暖。日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布10月全國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，較上月略有下降 詳細>>

11月最值得出手緊湊型車匯 最高降近3萬

隨著年末將至，我們依然見到一部分的緊湊型車很理性地打開優(yōu)惠口。當然，受到雜堆的新車相繼上市，“先行者們”固然需要“回饋”消費者。那么今天我們匯總六款目 詳細>>

10萬級家轎動蕩 6款熱賣車最高降2.8萬

與此相對的，目前市售的緊湊型車系列中產(chǎn)品的熱賣度相對單一，熱賣品遙遙拋離競逐對手。例如�？怂埂⒗室�、科魯茲、寶來等等，然而大眾集團總占據(jù)較大的市場份額 詳細>>

6款12萬可得主流自動擋車 最高優(yōu)惠2萬

今天，編者篩選六款目前在該價位相對主流的12萬級別緊湊型轎車，它們在近期的表現(xiàn)相當突出，如果你的預算放在（落地價）15萬元內，那么這幾款車型必然會成為 詳細>>

七款緊湊型車價格崩盤 深圳車展很給力

可以說，一年一度的購車盛典已經(jīng)展開，如果近期有購車計劃的朋友都不妨移步至深圳會展中心一起共享盛宴。而今天，我們主要推薦10款優(yōu)惠相對較大的中高級轎車。 詳細>>