微車新霸主 比亞迪F0vs奇瑞QQ

　比亞迪F0從路試諜照曝光開始就引起了廣泛的關(guān)注，在07年廣州車展和08年北京車展上亮相也頗受追捧。在眾多期盼聲中，這款車終于在2008年9月2日正式 詳細(xì)>>

金秋時(shí)節(jié) 9月即將上市亮點(diǎn)車型推薦

9月是秋天的開始,同樣也是象征著豐收季節(jié)的來臨。國內(nèi)汽車市場在經(jīng)過了大半年的調(diào)整與積淀后,面對(duì)接下來“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季,其蘊(yùn)含的潛力將非常值得我們 詳細(xì)>>

誰的自主成色更濃? 熊貓/F0詳細(xì)對(duì)比

在比亞迪決定將它的微型小車F0在9月2日正式上市后，吉利熊貓也傳出了將在9月份上市的消息。據(jù)了解，此次熊貓車型將采用全新車標(biāo)，成為吉利旗下雄鷹品牌系列 詳細(xì)>>

節(jié)約漸成汽車文明象征 節(jié)能時(shí)代綠色省油車推薦

節(jié)約漸成汽車文明象征 節(jié)能時(shí)代綠色省油車推薦 詳細(xì)>>

高油價(jià)時(shí)代小排量變熱 3款將上市小車前瞻

據(jù)鈴木官方網(wǎng)站介紹，新一代的鈴木奧拓將以高燃油效率和低排放作為其最大的技術(shù)賣點(diǎn) 詳細(xì)>>

工薪階層好選擇 1.0及更低排量小車推薦

汽車消費(fèi)稅的改革傳聞成了最近的熱門話題，一方面大排量轎車的消費(fèi)稅有可能大幅度提高，另一方面1.0及其以下排量的車型消費(fèi)稅有望從原來的3%降低到1%，成 詳細(xì)>>

4款自主品牌小車導(dǎo)購 將走時(shí)尚精品路線

國內(nèi)的小車市場曾經(jīng)一度是自主品牌的天下，但隨著汽車市場的成熟，越來越多的合資品牌也進(jìn)入了小車市場，欲分一杯羹。自主品牌無奈之下只有硬著頭皮向中級(jí)車市場 詳細(xì)>>

比亞迪F0對(duì)奇瑞QQ 新人將要挑戰(zhàn)老人飯碗

今年７月，比亞迪Ｆ１正式更名Ｆ０，廠家說這是為了讓Ｆ１避免和“Ｆ１賽事”沖突，省得被人說占了“Ｆ１”的便宜，并進(jìn)而表示要將Ｆ０打造成“最便宜的小車”。 詳細(xì)>>