比亞迪FO最高優(yōu)惠7千元 家用代步入門

【太平洋汽車網(wǎng) 上海行情】如果3萬元的車價再進行分期付款，對于實現(xiàn)有車夢的入門級消費者而言將更加輕松，但微車市場今年以來的市場似乎都走向了低迷，筆者從 詳細>>

優(yōu)惠全線縮緊 比亞迪F0現(xiàn)金優(yōu)惠4千元

　　[太平洋汽車網(wǎng) 上海行情]在入門A00級轎車市場，奇瑞QQ和比亞迪FO的銷量第一爭奪仍是重頭戲，特別受品牌渠道危機的FO，終端價格的浮動直接影響到 詳細>>

廠方不再限價 比亞迪F0最高優(yōu)惠1萬元

[太平洋汽車網(wǎng) 上海行情] 隨著年底沖量期的來臨，近期比亞迪廠方放寬上海地區(qū)對F0的經(jīng)銷商報價限制。筆者從上海比亞迪的經(jīng)銷商了解到，F(xiàn)0系列最高優(yōu)惠1 詳細>>

預付1萬元提車 比亞迪FO累計優(yōu)惠7000元

[太平洋汽車網(wǎng) 上海行情]如果3萬元的車價再進行分期付款，對于實現(xiàn)有車夢的入門級消費者而言將更加輕松。筆者從比亞迪經(jīng)銷商了解到，目前FO系列推出金融預 詳細>>

清庫貼地價 2010款比亞迪FO最低2.6萬

隨著2011款比亞迪FO產(chǎn)品全面升級，2010款的庫存也到清倉最后階段，筆者從上海比亞迪的經(jīng)銷商獲悉，目前老款庫存還有50輛左右，能享受大幅的現(xiàn)金讓利 詳細>>

價格決定銷量 比亞迪FO最低僅售2.19萬

在入門A00級轎車市場，奇瑞QQ和比亞迪FO的銷量第一爭奪仍是重頭戲，特別受品牌渠道危機的FO，終端價格的浮動直接影響到成敗的關鍵。筆者從比亞迪經(jīng)銷商 詳細>>

與F0爭微車王 2011款奇瑞QQ3最低2.8萬

為了進一步提高入門車的性價比，奇瑞汽車在上個月推出三款2011款QQ3，增加配置的同時小幅降低指導價。筆者近期上海奇瑞4S店了解到，2011款奇瑞QQ 詳細>>

品牌危機漸緩 比亞迪F0增配后讓利1.5萬

即使比亞迪陷入了品牌危機，其FO的銷量還是堅挺地守在萬輛之上。筆者從比亞迪的經(jīng)銷商了解到，近期收價的比亞迪FO突然又曝出1.5萬元優(yōu)惠。此次商家自行推 詳細>>

回歸低調？比亞迪F0累計優(yōu)惠8000元

盡管比亞迪F3的銷量下滑了，但FO的沖勁依然十足。近期筆者從比亞迪經(jīng)銷商了解到，進入9月份后，F(xiàn)0系列優(yōu)惠5000元，加3000元的節(jié)能補貼，累計優(yōu)惠 詳細>>

回縮銷售目標 比亞迪F0最低2.49萬起

回縮銷售目標 比亞迪F0最低2.49萬起 詳細>>