又是一年中秋到，每年的這個(gè)時(shí)期都是車市的活躍期，金九銀十的招牌已經(jīng)打入了人們心里，各廠家也紛紛在這個(gè)機(jī)會(huì)降價(jià)優(yōu)惠或推出新車，來刺激消費(fèi)者買車。那么在今 詳細(xì)>>
兩廂10-15萬主流車-行情一覽 應(yīng)對(duì)C4上市
2008年7月28日，東風(fēng)雪鐵龍旗下的C4世嘉繼6月28日首次亮相后正式對(duì)外公布廠商指導(dǎo)價(jià)格并將于9月上市銷售。售價(jià)從10.88萬元至16.18萬元的 詳細(xì)>>
有力度才是真實(shí)惠 四款優(yōu)惠超1.5萬家用車推薦
奧運(yùn)將至，不少經(jīng)銷商受貨源供給影響，已開始減少部分車型的優(yōu)惠幅度。然而，由于經(jīng)銷商自身資金狀況以及廠家銷售策略的差異，在車市中我們也不難發(fā)現(xiàn)一些優(yōu)惠幅 詳細(xì)>>
08年的中國車市是一個(gè)“新人輩出”的舞臺(tái)——近40款新車的閃耀亮相讓人目不暇給。這些剛剛上市的新車依靠著新穎靚麗的外形和聽起來非常誘惑的新技術(shù)著實(shí)吸引 詳細(xì)>>
決戰(zhàn)底盤 5款10萬元級(jí)熱銷車型底盤較量
按照汽車界的約定俗成，底盤的好壞最終由其提供的操控性來評(píng)判。而致使底盤影響操控性的主要因素有兩大部分，一是懸掛的設(shè)計(jì)、布置形式，再有就是相關(guān)運(yùn)動(dòng)組件的 詳細(xì)>>
標(biāo)準(zhǔn)：安全性第一，性能第二 15w左右, 三廂 油耗適中 日本車不選 詳細(xì)>>
一直夢(mèng)想著有自己的愛車，可是新車漸欲迷人眼。起先看中了起亞遠(yuǎn)艦，但是這款車發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么亮點(diǎn)和特有的先進(jìn)技術(shù)。又看中了馬自達(dá)3，仔細(xì)一想，家用轎車沒必要 詳細(xì)>>
“現(xiàn)在市場(chǎng)的價(jià)格都在回漲，很多車型都賣斷貨了�！比涨埃瑬|風(fēng)日產(chǎn)武漢某銷售商負(fù)責(zé)人何經(jīng)理稱，價(jià)格回漲成為春節(jié)前車市的主流。即使沒有回漲的車型，價(jià)格也比較 詳細(xì)>>
優(yōu)雅型轎車正當(dāng)紅！ 看看這些車市"新貴"
經(jīng)過一百多年的發(fā)展，在轎車大量進(jìn)入家庭的今天，具有外觀優(yōu)雅精致、內(nèi)部人性化布局、技術(shù)領(lǐng)先可靠、節(jié)能環(huán)保等多項(xiàng)特點(diǎn)的新一代優(yōu)雅型轎車，正在成為轎車的一個(gè) 詳細(xì)>>
去年就想買車子了，可惜到年底的時(shí)候米被領(lǐng)導(dǎo)拿去還了房貸，只好再攢一年。當(dāng)時(shí)主要是考慮高爾夫、寶來，中間還尋思過捷達(dá)、富康、愛麗舍，沒有考慮過日車，韓國 詳細(xì)>>
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