307、高爾夫、福克斯，還有豪華級的寶馬新3系這幾款車在國內(nèi)可以說人盡皆知；但,即將到來的登陸者斯科達(dá)、歐寶、雷諾、還有VOLVO將會對其發(fā)起正面狙擊 詳細(xì)>>
開上運(yùn)動版的花冠，會有一種舒心欣慰之感，不過花冠的較為激的操控感覺遠(yuǎn)不如�？怂梗？怂沟膬�(nèi)裝制作水平和花冠相比又只能甘拜下風(fēng)，它們正在打太極的時候…… 詳細(xì)>>
賽拉圖騏達(dá)�？怂钩氯龢釉佻F(xiàn)擂臺爭鋒!
7月29日，東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)上市；8月18日，東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖上市；9月21日，長安福特�？怂股鲜小蓚�月內(nèi)，超新三樣正式出山打天下。昨日，第一輛福 詳細(xì)>>
對比測試中級新貴福克斯 頤達(dá) 標(biāo)致 花冠
四色精品 一個月前就看過�？怂沟臉榆�，在當(dāng)時內(nèi)飾還沒有完全定型的情況下，感覺它較為粗糙。一種為其而捏汗的想法油然而生。不過，今天接觸的這款已定型，并行 詳細(xì)>>
舒適性方面向來是日本車的強(qiáng)項。歐洲車在舒適性方面已經(jīng)開始追趕日本車，但由于操控性還是第一訴求，所謂魚與熊掌不可兼得，日本車輸了操控性，卻贏了舒適性 詳細(xì)>>
Focus Liana C2-- 美日歐運(yùn)動款三車角力
今天我們向大家介紹世界三大汽車流派的運(yùn)動小車代表作品： �？怂�、鈴木liana（利亞納）以及雪鐵龍C2。想要擁有較好的動力、超酷的外型，但預(yù)算又有限， 詳細(xì)>>
圖為福特FOCUS Ⅱ外觀 歐洲各大汽車生產(chǎn)商的激烈競爭已經(jīng)悄然啟動了，并且在中型轎車市場陸續(xù)推出了各種新款車型。大家都力求通過技術(shù)改進(jìn)和降低價格等 詳細(xì)>>
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