在汽車界,有這么一種車,在各大媒體的測試中成績優(yōu)秀,在各大領(lǐng)獎臺風(fēng)光無限,各個媒體人也是極力推薦,但是消費者就是不買賬。對于各個廠商來說,還有比這更悲 詳細(xì)>>
對于我來說,8萬元是個分水嶺,如果購置裸車的預(yù)算達(dá)到這個數(shù)值,基本上我會先去瞄瞄合資品牌有什么可以選擇的。并不是對自主品牌有些什么微詞,而是這個價位的 詳細(xì)>>
相比我們上一期推薦的微車,小型車的優(yōu)勢似乎更大。一是車型更豐富,二是空間更舒適一點,三是配置上可以有更多的選擇余地。對于養(yǎng)車和油耗這些后期問題,我們普 詳細(xì)>>
緊湊級小車依靠價格低廉功能簡單,輕而易舉的成為了年輕人們的購車首選。以往我們更關(guān)注這個級別的價格與動力,今天我們把視角放到此類小車的空間上,讓我們看看 詳細(xì)>>
80后、90后逐漸成為中國車市銷售主力和越來越多的家庭擁有第二輛、第三輛車,讓兩廂小型車市場迎來發(fā)展的春天。身為國內(nèi)一線廠商的上海通用,于5月20 詳細(xì)>>
編輯按:小車型是我們很多人喜歡和選擇的用車類型,他們的空間足夠5個人搭載,而外觀又比緊湊車、中型車更時尚活潑。盡管在動力方面,小車型并不占有優(yōu)勢, 詳細(xì)>>
編輯按:現(xiàn)在想買車的人是越來越大,一來證明經(jīng)濟(jì)收入水平是增加了,二來有車出行更方便。就拿辦事來說,沒有車一天跑一個地方都要換乘幾次車,費時費力不說,還 詳細(xì)>>
編輯按:我們大多數(shù)人買車無非就是一個代步出行目的。所以對于這部分人購車而言,所謂運動不運動,倒是其次。更重要的是因素應(yīng)該是好開好用以及好保養(yǎng)這三個方面 詳細(xì)>>
農(nóng)歷新年依舊持續(xù)中,但一年一度的新年長假就這么轟轟烈烈的結(jié)束了,有人繼續(xù)在家休息、有人繼續(xù)去出游;當(dāng)然,更多的人開始了新的工作。在此為重新步入工作狀態(tài) 詳細(xì)>>
在城市里,尤其是北京、上海、廣州這樣的大都市,自動檔車型普及率是越來越高,人們越來越講究用車的舒適型和便利性。如今自動擋車型的選擇余地也越來越高,它們 詳細(xì)>>