最近接觸到嘉年華1.0T的信息還真不少，近期在國內(nèi)上市是一個，然后還有《top gear》第21季第3集里鼴鼠理查德開著它穿越烏克蘭的各種有意思片段. 詳細>>
在雅力士還是那個憨態(tài)可掬的年代，我向來不會將它與嘉年華混為一談，盡管它們價格定位等都是同一個級別的。為啥呢？當年它們兩個放到一起，就像是一個鄰家小女孩 詳細>>
今天要對比的兩款車嚴格說起來也可以認為是同一部車，因為福特翼搏本來就是基于福特嘉年華的平臺而來的，我們也可以將福特翼搏理解為升高了底盤的福特嘉年華，盡 詳細>>
為什么你需要一臺小車？這問題千百人有千百種答案。而我的答案是，因為年輕，年輕意味著大多數(shù)時間車里只有我和我心愛的姑娘，意味著我不用在意后排空間，意味著 詳細>>
普通中國人對于英國車沒什么太多記憶，英國車在如今步入了蕭條與落寞。最近在國內(nèi)寥寥無幾的英國車品牌中MG推出了MG3車型，這對于英國品牌在中國無疑是一個 詳細>>
伴隨著今年廣州車展的落幕，2010年的國內(nèi)車市也最終畫上了句號。對于消費者整整關(guān)注了一年的新POLO，也終于在2010年臨近結(jié)束的時候重裝上市了。從0 詳細>>
10萬元一下一直都是小排量車型的天下。5~10萬元的價格區(qū)間充斥著小型車和緊湊型車，而相對來說，這一級別在節(jié)能減排方面依然很有優(yōu)勢 詳細>>
三廂小型車有著其它級別的車型難以比擬的優(yōu)勢，與下一個級別的微型車相比，它們相對大氣的外形和空間實用性更為突出。與上一個級別的緊湊型車比，它們在燃油經(jīng)濟 詳細>>
合資小型車主要面對的購買群體是都市年輕一族�；谶@個特點，具備運動特質(zhì)的小型車往往能夠得到市場的青睞。在這些車型中，POLO之類的車型雖素質(zhì)不錯， 詳細>>
隨著大家生活習慣的改變，呆在汽車上的時間比重急劇上升，無聊的時候汽車上怎么消遣成為了車友廣泛關(guān)注的問題。本次導購就針對市面上兩廂小車的享樂功能。鑒 詳細>>
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