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時間近入7月下旬,7月的西安車市也即將收官。整個7月西安汽車市場延續(xù)了前幾月的平淡狀態(tài),今年整體形勢大環(huán)境嚴峻,從最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,只有少數(shù)幾家 詳細>>
6月已到尾聲,西安車市將交上一份“期中考試”的答卷。然而,從目前的情況看,車市進入6月份以來依然比較清冷,中旬的西安車展實事上只是主辦方與汽車商家 詳細>>
4月臨近月底,五一小長假馬上到了,原本一貫的銷售高峰期4月和往年不一樣。今年的4月好像欠些火候,雖然表面上較前幾個月相比銷售有些回暖,但整體銷量遠 詳細>>
自從第一代索納塔車型定位逐漸降低之后,北京現(xiàn)代一直希望在中型車市場有所作為,推出的御翔雖然比索納塔有了本質(zhì)的改變,但仍然難以撐起大旗。而領(lǐng)翔作為御翔 詳細>>
比亞迪F0是比亞迪公司推出的一款微型轎車,與早期的福萊爾相比已經(jīng)不可同日而語。由于其時尚討好的外觀上市以來市場表現(xiàn)也還比較樂觀,價格方面一直沒有松動。 詳細>>
北京現(xiàn)代中高級車型SONATA 領(lǐng)翔自去年年底上市以來,備受市場關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計,截至目前,全國各大北京現(xiàn)代經(jīng)銷店接到消費者來電咨詢25000人次,到 詳細>>