MPV商務(wù)風(fēng) 比亞迪M6/江淮和暢強(qiáng)勢增長
4月后國內(nèi)車市難續(xù)勁長風(fēng)頭,開始放緩腳步。雖然如此,MPV市場還是有著超過轎車近一倍的增長率。今年即使油價(jià)一再飆高,相對(duì)于經(jīng)濟(jì)型轎車,MPV車型由于大 詳細(xì)>>
國內(nèi)消費(fèi)者有一種偏見認(rèn)為駕駛轎車是最有派的,其次是SUV,然后才是MPV。其實(shí)在北美等成熟市場,情況剛好相反。隨著中國車市的不斷發(fā)展,個(gè)性化的需求已使 詳細(xì)>>
開拓事業(yè)最佳拍檔 10款高性價(jià)國產(chǎn)MPV薦
提起主流的MPV車型,或許你會(huì)毫不猶豫地想到GL8、奧德賽,或者一些小型的家用MPV如馬自達(dá)5等,但你又可曾留意過國產(chǎn)MPV呢?在馬路上留心觀察,不難 詳細(xì)>>
比亞迪再掀“煥新•悅變”品質(zhì)風(fēng)暴,以高科技全副武裝的M6尊穩(wěn)版,自然成為了比亞迪11版新車中的焦點(diǎn)。M6尊穩(wěn)版配備的諸多智能化配置,得益于 詳細(xì)>>
七大優(yōu)勢很給力 造就比亞迪M6備受關(guān)注
MPV市場自2010年底以來可謂是新車頻出,精彩紛呈。比亞迪M6、馬自達(dá)8、新GL8等多款重量級(jí)MPV新車在幾個(gè)月內(nèi)魚貫入市,釋放了強(qiáng)烈的市場信號(hào)—— 詳細(xì)>>
比亞迪高端車型M6已經(jīng)于7月20日在深圳正式上市,預(yù)售價(jià)16.98-23.98萬元。同時(shí),也標(biāo)志著比亞迪A4網(wǎng)正式啟動(dòng),M6是第一款在A4網(wǎng)銷售的高端 詳細(xì)>>
隨著一輛披紅掛彩的比亞迪G3緩緩駛下總裝線,比亞迪迎來了第一百萬輛汽車榮耀下線的歷史性時(shí)刻。自此,比亞迪正式拿到了中國汽車產(chǎn)業(yè)“百萬輛俱樂部”的“會(huì)員 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)眼6月,2010年轉(zhuǎn)眼又踏入了炎熱的夏季,眾多車商在經(jīng)歷了第一季度的火爆場面后,隨即迎來的是市場冷淡的第二季度。伴隨著北京車展的結(jié)束,下半年新車的扎 詳細(xì)>>